車載攝像頭分類：車載攝像頭按照功能分為倒車攝像頭與前視攝像頭；按照安裝方法分為專車與通用式倒車攝像頭；按照攝像頭的芯片制式分為CMOS與CCD高清攝像頭。建議您在選購車載攝像頭不要苛求攝像頭是否使用了CCD圖像傳感器，的CMOS攝像頭可媲美CCD效果，完全可以滿足車主的要求，并且享有有價格優(yōu)勢。
線材：由于車載攝像頭安裝在汽車內(nèi)部，其工作環(huán)境的溫度比較高，對攝像頭的線材耐高溫成為考驗其品質(zhì)的一個很重要因素?，F(xiàn)在市場上車載攝像頭的線材大部分采用（銅包鋼），價格低廉，品質(zhì)得不到。工作5分鐘后，表面溫度達100度以上，長時間使用線材會融在一起，嚴重時還可能會引起自燃。而華的攝像頭采用車載線材，工作溫度范圍-20~70°，相比市場上普車載攝像頭的常規(guī)溫度0-50°有耐高溫性能。并且發(fā)熱量小，線材表面的絕熱性能比較好，產(chǎn)品的使用壽命更長。車載攝像頭作為汽車電子常規(guī)配件，建議您在選購攝像頭的時候，盡量選擇車載攝像頭線材，避免隱患。
鏡頭：攝像頭的鏡頭一般有塑膠透鏡(plastic)和玻璃透鏡(glass)，而塑膠透鏡跟玻璃透鏡有著顯著區(qū)別，塑膠鏡頭價格非常便宜，但成像效果明顯劣于玻璃。塑膠透鏡的原材料來源于塑膠或者樹脂，玻璃鏡頭來源于玻璃?，F(xiàn)在很多小廠，為了節(jié)約成本、追求，使用廉價的塑膠鏡頭，價格雖誘人，但是實際效果卻令人無法恭維，出現(xiàn)畫面發(fā)黃、發(fā)暗、模糊不清效果。所以，建議大家在選購車載攝像頭不能一味貪圖便宜，還是要選擇成像好的玻璃光學鏡頭成像的效果更清晰。

攝像頭測試燈箱使用方法及測試步驟 :
攝像頭測試燈箱主要為測試晰度和色彩還原性、照度、逆光補償?shù)刃阅芴峁藴实墓庠喘h(huán)境，其次是測其攝像頭失真、耗電量、工作電壓，下面先把清晰度和色彩還原性以及照度、逆光補償?shù)臏y量步驟先介紹一下。
1．清晰度的測量：多個攝像頭進行測試時，應使用相同鏡頭，以測試卡中心圓出現(xiàn)在監(jiān)視器屏幕的左右邊為準，清晰準確的數(shù)出已給的刻度線和水平線。分別代表著垂直清晰度和水平清晰度，并相應的一組已給出了線數(shù)。
2．攝像頭彩色還原性的測試：測試此參數(shù)應選好的彩色監(jiān)視器。先遠距離觀察人物、服飾，看有無顏色失真，拿色彩鮮明的物體對比，看攝像頭反應靈敏度，拿彩色畫冊放在攝像頭前，看畫面勾勒得清晰程度，過淡或過濃，再次應對運動的彩色物體進行攝像，看有無彩色拖尾、延滯、模糊等。測試條件如此攝像代照度在50V時應在50+10V照度情況下測量，即每攝像頭代照度基礎上加十伏，且光圈應保持接近狀態(tài)。
3．照度：將攝像頭置于暗室，暗室前后為有源220V自熾燈，處設調(diào)壓器，以調(diào)壓器調(diào)節(jié)電壓高代來調(diào)節(jié)暗室內(nèi)燈的明暗。室內(nèi)光照也可從暗調(diào)至明，測試時把攝像頭光圈均開至時記錄下一個低照度值再把光圈打至小再記錄下一個照度值，也可前后燈分別調(diào)壓明滅。
4．攝像頭逆光補償：測試此參數(shù)有兩種方法：一種是在暗室內(nèi)，把攝像頭前側(cè)調(diào)壓燈打開，調(diào)至亮時，然后在燈的下方放置一圖畫或文字，把攝像頭迎光攝像，看圖像和文字能否看清，畫面刺不刺眼，并調(diào)節(jié)AL、AX拔檔開關，看有無變化，哪種效果。另一種是在陽光充足的情況下把攝像頭向窗外照，此時看圖像和文字能否看清楚。
5．攝像頭失真：看失真把測試卡置于攝像機前端使整個球體出現(xiàn)在屏幕上，看圓球形有無橢圓，把前移，看圓中心有無放大，再遠距離測試邊、角、框有無弧形失真等。
用途：給攝像頭測試提供一個的照源，滿足具有光照均勻度高、測試距離可調(diào)、光源色溫可切換和照度連續(xù)可調(diào)節(jié)等要求。
燈箱性能：
1、燈箱內(nèi)提供光源，另配置備用光源；
2、采用微電腦控制每組光源間快速切換；
3、超時計時功能，分開記錄每組光源的使用時間；
4、燈箱光源的背景顏色為吸光型中灰色，使用時避免外界光線照射箱體內(nèi)部色板安裝區(qū)域.

車載攝像頭存量與增量市場分析
受益于ADAS的高速成長的直接需求與車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的間接催化，車載攝像頭存量市場迅速發(fā)展，2014年中國車載攝像頭產(chǎn)能為1880萬枚，市值規(guī)模接近80億元。預計未來無人車商業(yè)化啟動后，亦將逐步開啟增量市場。
進入2025年后，隨著傳統(tǒng)車市的逐漸飽和與無人駕駛車輛此消彼長的替代效應，汽車年銷量維持2%的增長，則2035年傳統(tǒng)汽車年銷量約4400萬輛。僅計算傳統(tǒng)汽車目前運用多的前視以及后視攝像頭，單車配比攝像頭數(shù)量為4枚；假定圖像視覺技術取得重大突破，單車配比攝像頭個數(shù)為9個。在此核心假設下，預測2035年車載攝像頭年市場新增規(guī)模將達到億860元，復合增速為11.9%，其中傳統(tǒng)汽車存量市場748億元，無人車增量市場108.3億元。隨無人車的進一步普及并替代傳統(tǒng)汽車，后者市場將進一步擴大。

夏普公司早推出了攝像手機，使內(nèi)置攝像頭的手機受到了廣泛應用，手機攝像頭行業(yè)也隨之得到了良好的發(fā)展，各類手機攝像頭生產(chǎn)廠商如雨后春筍般出現(xiàn)，手機攝像頭的類型越來越豐富，手機的攝像功能成為手機用戶關注的。

一般來說，手機攝像頭主要包括內(nèi)置和外置這兩種，內(nèi)置攝像頭是指手機內(nèi)部安裝的攝像頭，使用更為便利；外置攝像頭是指通過數(shù)據(jù)線或者其他方式將手機與數(shù)碼相機進行連接，以此實現(xiàn)拍攝，這種拍攝方式的操作更為便捷。目前手機具備的數(shù)碼相機功能仍舊處于發(fā)展階段，很多技術研發(fā)剛剛起步。手機具備的數(shù)碼相機功能主要有連拍、內(nèi)置閃光燈和自動白平衡等功能，拍攝效果和手機屏幕的分辨率以及手機攝像頭息息相關。

規(guī)格參數(shù)
像素
攝像頭主要衡量的參數(shù)。分辨率（像素）分辨率是我們熟悉的參數(shù)之一了。分辨率主要由圖像傳感器決定，分辨率越高，圖像就越細膩，效果也越好，但圖像所占存儲空間更大。通常所說的攝像頭像素是拍照模式下的大像素，攝影（拍視頻）時的像素通常會比較小，例如N97攝像頭有500W像素，但攝影模式下的大分辨率只有640 x480。