施工溫度： 環(huán)氧灌漿料施工時環(huán)境溫度包括混凝土基礎(chǔ)及空氣溫度。為獲得佳的工作狀態(tài)，灌漿前好將材料在15-25℃環(huán)境下放置；施工時及隨后內(nèi)環(huán)境溫度控制5-32℃，20℃為適宜。夏季施工避免中午高溫，必要時應(yīng)搭建遮陽棚；冬季氣溫較低時，應(yīng)在灌漿區(qū)域搭建暖棚，施工環(huán)境溫度大于5℃，施工宜選擇中午?；旌希河檬痔崾綌嚢杵?200-250rpm)充份混合A(樹脂)、B(硬化劑)約3分鐘； 在低速大功率攪拌機(15-20rpm)中加入C(填料)使與之A、B混合物混合，充分?jǐn)嚢柚凉橇先拷櫦赐瓿桑s需5-10分鐘；在氣溫較低時為了混合物的流淌性，可以適當(dāng)減少C(填料)的用量(多可減少10公斤填料)。

把握住灌漿料的體積穩(wěn)定性關(guān)。搞過施工的都知道，要保持灌漿料的體積穩(wěn)定性，主要是控制灌漿料的收縮，包括化學(xué)減縮、塑性收縮、溫度收縮、干燥收縮、自收縮和碳化收縮等。對于普通灌漿料干燥收縮是重要的。對于低水膠化的高強度灌漿料和灌漿料，自收縮也不容忽視，甚至和干縮同等重要。了解和掌握不同收縮的產(chǎn)生機理及影響因素，采取相應(yīng)措施，如：加強養(yǎng)護(hù)、盡量避免使用高細(xì)度水泥和礦渣、考慮摻用收縮抑制劑等，才能有效地防止和減少灌漿料的開裂。同時，要重視粗骨料對灌漿料收縮的影響，使用具有良好粒形，級配和低空隙率的粗骨料。
骨料對灌漿料強度也有一定影響，當(dāng)石質(zhì)強度相等時，碎石表面比卵石表面粗糙，它與水泥砂漿的粘結(jié)性比卵石強，當(dāng)水灰比相等或配合比相同時，兩種材料配制的灌漿料，碎石的灌漿料強度比卵石強。細(xì)骨料品種對灌漿料強度影響程度比粗骨料小，所以灌漿料公式內(nèi)沒有反映砂種柔效，但砂的質(zhì)量對灌漿料質(zhì)量也有一定的影響。因此，砂石質(zhì)量符合灌漿料各標(biāo)號用砂石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。由于施工現(xiàn)場砂石質(zhì)量變化相對較大，因此現(xiàn)場施工人員砂石的質(zhì)量要求，并根據(jù)現(xiàn)場砂含水率及時調(diào)整水灰比，以灌漿料配合比，不能把實驗配比與施工配比混為一談。
橋梁預(yù)應(yīng)力管道壓漿料防凍型詳細(xì)解讀
灌漿料是以高強度材料作為骨料，以水泥作為結(jié)合劑，輔以高流態(tài)、微膨脹、防離析等物質(zhì)配制而成。它在施工現(xiàn)場加人一定量的水，攪拌均勻后即可使用。灌漿料具有自流性好，快硬、早強、高強、無收縮、微膨脹；、無害、化、對水質(zhì)及周圍環(huán)境，自密性好、防銹等特點。在施工方面具有質(zhì)量可靠，降低成本，縮短工期和使用方便等優(yōu)點。從根本上改變設(shè)備底座受力情況，使之均勻地承受設(shè)備的全部荷載，從而滿足各種機械，電器設(shè)備（重型設(shè)備磨床）的安裝要求，是無墊安裝時代的理想灌漿材料。，表面不平整現(xiàn)象：灌漿料表面凹凸不平，或板厚薄不一，表面不平。產(chǎn)生的原因：灌漿料澆筑后，表面僅用鐵鍬拍子，未用抹子找平壓光，造成表面粗糙不平；模板未支撐在堅硬土層上，或支承面不足，或支撐松動、泡水，致使新澆灌灌漿料早期養(yǎng)護(hù)時發(fā)生不均勻下沉；灌漿料未達(dá)到一定強度時，上人操作或運料，使表面現(xiàn)象出現(xiàn)凹陷不平或印痕。防治措施 ： 嚴(yán)格按施工規(guī)范操作，澆筑灌漿料后，應(yīng)根據(jù)水平控制標(biāo)志或彈線用勢抹子找平、壓光，終凝后澆水養(yǎng)護(hù)；模板應(yīng)有足夠強度、剛度和穩(wěn)定性應(yīng)支在堅實地基上，有足夠的支撐面積，并防止浸水，以不發(fā)生下沉；在澆筑灌漿料時，加強檢查，灌漿料強度達(dá)到1.2N/㎜2以上，方可在已澆結(jié)上走動。，就礦物油類脫模劑而言，不同標(biāo)號的機油黏度也不盡相同，即使是同標(biāo)號的機油，由于環(huán)境溫度不同，黏度也不相同，氣溫高時黏度低，氣溫低時黏度高。當(dāng)氣溫較低時，附著在模板上的機油較黏，新拌混凝土結(jié)構(gòu)面層的氣泡一旦接觸到黏稠的機油，即使合理振搗氣泡也很難沿模板上升排出，直 接導(dǎo)致灌漿料結(jié)構(gòu)表面出現(xiàn)蜂窩麻面。有一些單位充分注意到這一點，在機油中加入部分柴油，用來降低脫模劑的黏度，這樣做能起到一定作用，但是

公路橋梁后預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料
公路橋梁后預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料主要特點
1、流動性好，強度高，不泌水，不分層。
2、耐久性好，不存在老化，對鋼筋無銹蝕，耐久堅固。
3、壓漿具有飽滿早強、微膨脹等特性。
4、產(chǎn)品具有高充盈性，可一次性壓漿施工，管道內(nèi)漿體密實無空隙。
5、預(yù)應(yīng)力鋼筋不銹蝕，與混凝土粘結(jié)牢固。
6、使用方便，直接加入水即可使用。

公路橋梁后預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料適用范圍
適用于水泥漿、水泥砂漿和水泥混凝土灌漿作業(yè)，特別適合普通公路﹑高速公路、高速鐵路、橋梁、核電站等大型工程的后張法預(yù)應(yīng)力的孔道灌漿施工。

公路橋梁后預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料使用注意事項
1、預(yù)應(yīng)力筋的制作，錨具、夾具等的安裝，預(yù)應(yīng)力的施加，壓漿等應(yīng)滿足設(shè)計要求，并符合JTG/TF50—2011《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、TB/T3192-2008《客運專線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件》及GB/T25182-2010《預(yù)應(yīng)力孔道灌漿劑》的規(guī)定。
2、拌制預(yù)應(yīng)力管道壓漿料水泥漿的參考水膠比為0.26～0.28，在攪拌機中加入實際拌和水的80%～90%，開動攪拌機，均勻加入全部壓漿料，邊加入邊攪拌。全部粉料加入慢速攪拌2min，然后快速攪拌1min，加入剩下的10%～20%的拌和水，繼續(xù)攪拌1min。
3、漿液自拌制完成至壓入孔道的延續(xù)時間不宜超過40min。
4、漿料在使用前和壓注過程中應(yīng)連續(xù)攪拌，對因延遲使用所致流動度降低的水泥漿，不得通過額外加水增加其流動度。
5、壓漿時漿體溫度應(yīng)保持5℃～30℃之間，否則應(yīng)采取措施滿足條件。
6、預(yù)應(yīng)力管道壓漿料、水稱量準(zhǔn)確，并嚴(yán)格按確定的水灰比加水，不得隨意調(diào)整加水量。

公路橋梁后預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料包裝與儲存
1、本產(chǎn)品采用加內(nèi)襯塑料編織袋包裝，凈重50±1kg/袋。
2、儲存于干燥通風(fēng)的室內(nèi)。
3、保質(zhì)期六個月。

產(chǎn)品特點：


1、 流動性好，強度高，不泌水、不分層。


2、 耐久性好，系無機灌漿材料，不存在老化，對鋼筋無銹蝕，耐久堅固。


3、 壓漿具有飽滿早強、微膨脹等特性。


4、 產(chǎn)品具有高充盈性，可一次性壓漿施工，管道內(nèi)漿體密實無孔隙。


5、 預(yù)應(yīng)力鋼筋不銹蝕，與混凝土粘結(jié)牢固。


6、 使用方便，現(xiàn)場加水?dāng)嚢杈鶆蚣纯墒褂茫铀恳?2~26%為宜。


產(chǎn)品用途：


●適用于后張梁預(yù)應(yīng)力管道充填壓漿、地錨系統(tǒng)的錨固灌漿、連續(xù)壁頭止漏灌漿、圍幕灌漿。


●適用于設(shè)備基礎(chǔ)灌漿及梁柱接頭、工程搶修和螺栓錨固。


●適用于高強度鋼預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件孔隙灌漿、道橋梁加固。


技術(shù)指標(biāo)：(執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：TB/T3192-2008)


●流動度（s）：初始值18±4；30min值≤30。


●凝結(jié)時間（h）：初凝≥4；終凝≤24。


●24h自由膨脹率（%）：0-3。


●抗壓強度（Mpa）：7d≥35 Mpa；28d≥50 Mpa。


●抗折強度（Mpa）：7d≥6.5 Mpa；28d≥10 Mpa。


●24h自由泌水率（%）：0


●含氣量（%）：1-3


●壓力泌水率（%）：≤3.5


●Cl離子含量（%）：≤0.06


施工說明：


1、預(yù)應(yīng)力筋的制作，錨具、夾具等的安裝，預(yù)應(yīng)力的施加，壓漿等應(yīng)滿足設(shè)計要求。


2、拌制預(yù)應(yīng)力管道壓漿料建議加水量為22%~26%，在攪拌機中加入實際拌合水的80%-90% ，開動攪拌機，均勻加入全部壓漿料，邊加入邊慢速攪拌左右，然后快速攪拌1min,加入剩下的10%-20%的水，繼續(xù)攪拌1min即可。


3、壓漿料自攪拌至壓入孔道的延續(xù)時間，視氣溫情況而定，一般在30-45min范圍內(nèi)。


4、壓漿料在使用前和壓注過程中應(yīng)連續(xù)攪拌。


注意事項


●壓漿時漿體溫度應(yīng)保持在5℃-30℃之間，否則應(yīng)采取措施滿足條件。


●預(yù)應(yīng)力管道壓漿料、水稱量準(zhǔn)確，并嚴(yán)格按確定的水灰比加水，不得隨意調(diào)整加水量。


包裝及儲存


●本產(chǎn)品為牛皮紙編織袋（加內(nèi)襯）包裝，凈重25公斤/袋。


●本品須儲存于干燥通風(fēng)的室內(nèi)。保質(zhì)期6個月。

卓能達(dá)壓漿料應(yīng)用目的：
1.保護(hù)預(yù)應(yīng)力筋不受腐蝕，保障預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的安全
2.預(yù)應(yīng)力筋與混凝土之間的粘結(jié)力，讓它們之間的預(yù)應(yīng)力有效傳遞，使預(yù)應(yīng)力筋和混凝同作用。
3.消除預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)在反復(fù)荷載作用下應(yīng)力變化對錨具造成的疲勞破壞，延長錨具使用壽命，提高結(jié)構(gòu)的可靠性。

取養(yǎng)護(hù)措施，以滿足要求。2，在環(huán)境溫度多于35℃時，應(yīng)選擇溫度偏低的時間施工，如在夜間開展。3，在環(huán)境溫度低于5℃時，應(yīng)按冬期施工處理，可適當(dāng)增加引氣劑，含氣量通過試驗確定。不要在壓漿劑中使用防凍劑。七，鐵路橋梁壓漿料產(chǎn)品包裝及儲存：壓漿料的包裝應(yīng)密封防潮。產(chǎn)品應(yīng)在干燥，通風(fēng)，蔭涼的場所儲存。儲存期在符合上面介紹條件下，XJ-T鐵路橋梁圧漿料儲存期為3個月，如超過有效儲存期經(jīng)過檢驗合格后仍可以把用。比減小到0.35；壓漿料泌水率不得超過3%，泌水應(yīng)在24h內(nèi)重新被灰漿吸收；壓漿料的粘稠度應(yīng)控制在14-18s；壓漿料在凝固前具有一定的膨脹作用；壓漿料試塊的抗壓強度不大于50MPa?，F(xiàn)場采用水。昆山預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料多少錢一噸