簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，這種車輛是基于高速養(yǎng)護(hù)及道路施救作業(yè)安全考慮，放置在作業(yè)后方。如果有車輛疲勞駕駛、沒(méi)看到施工區(qū)域，沖撞過(guò)來(lái)，那么防撞緩沖車就可以吸收撞擊量，減少交通惡性事故。

目前市場(chǎng)上的防撞車之一的是江鈴順達(dá)雙排座，70k防撞緩沖車

緩沖墊所使用的鋁合金薄膜蜂窩材料將發(fā)生可控的變形從而有效地吸收碰撞能量緩沖模塊可以自動(dòng)升降并且鎖定于兩種位置。當(dāng)處于工作狀態(tài)時(shí),模塊將被鎖定在水平位置當(dāng)行駛狀態(tài)時(shí),模塊將被鎖定于豎立位置以提高行駛機(jī)動(dòng)性能。
2.4 導(dǎo)向標(biāo)志架
采用大型電子箭頭反光標(biāo)志牌,固定于防撞緩沖裝置上安裝結(jié)實(shí)的支架結(jié)構(gòu)上,配上驅(qū)動(dòng)電源及遙控控制器。箭頭指示標(biāo)志可對(duì)左、右及禁止通行進(jìn)行導(dǎo)向指示,對(duì)道路車輛提供主動(dòng)安全引導(dǎo),大限度降低施工對(duì)交通流量的影響,并確保安全,對(duì)施工人員及設(shè)備進(jìn)行有效的保護(hù),同時(shí)大限度地保護(hù)撞擊車輛內(nèi)人員的安全。

大運(yùn)防撞緩沖車在國(guó)內(nèi)領(lǐng)域有著廣泛的使用，外形尺寸：8100*2400*3940，貨箱欄板內(nèi)尺寸：3940*2320*600，下面我們一起來(lái)看看這款車的具體技術(shù)參數(shù)。

上裝部分：防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標(biāo)志架組成，充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。如若發(fā)生追尾事故，能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)建一個(gè)緩沖區(qū)域，通過(guò)機(jī)具結(jié)構(gòu)變形吸收撞擊的能量，較大限度地降低被保護(hù)人員及設(shè)備遭到碰撞的幾率。

工藝細(xì)節(jié)：大運(yùn)防撞緩沖車的上裝與底盤(pán)為螺栓連接，無(wú)焊接，車廂與墻板、翻轉(zhuǎn)座、防撞包均為噴涂完工裝配，各五金件采用鋁合金與不銹鋼件。油漆采用耐高溫、耐氧化、耐腐蝕、附著力強(qiáng)及機(jī)械強(qiáng)度強(qiáng)的噴塑工藝，使用壽命長(zhǎng)達(dá)5-8年。


車輛后方位一體化的電子箭頭標(biāo)志牌，箭頭指示標(biāo)志可對(duì)左、右及禁止通行進(jìn)行導(dǎo)向指示，較大限度降低施工對(duì)交通流量的影響，并確保安全。

大運(yùn)防撞緩沖車的工作原理是該車由各種警示燈具和防撞緩沖墊等組成，通過(guò)安裝與車尾部的防撞緩沖墊的變形，吸收追尾撞擊產(chǎn)生的能量，避免駕乘人員在碰撞時(shí)有生命風(fēng)險(xiǎn)，較大限度地保護(hù)撞擊車輛內(nèi)人員及工程車輛、特種機(jī)械等車輛附件的施工人員安全。