河南紅升智能倉(cāng)儲(chǔ)裝備有限公司（紅升貨架廠）
坐落于美麗的登封，交通便捷。環(huán)境優(yōu)美！是國(guó)內(nèi)現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù)的開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和安裝的廠家。以全新的現(xiàn)代物流理念、雄厚的技術(shù)實(shí)力和豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)客戶的不同要求和實(shí)際需要，為用戶提供適用不同需要的倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)方案和規(guī)劃，所生產(chǎn)的各類(lèi)型號(hào)貨架及各種非標(biāo)托盤(pán)、工作臺(tái)、登高車(chē)等相關(guān)物流設(shè)施，廣泛用于超市、商場(chǎng)、儲(chǔ)運(yùn)、電子工業(yè)、汽車(chē)制造等行業(yè)，并深受廣大客戶一致好評(píng)。
　　公司本著：“合理的方案、的產(chǎn)品、實(shí)惠的價(jià)格、完善的售前售后服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)方針，不斷為新老客戶提供更加完善的服務(wù)。
　　公司宗旨：以質(zhì)量求生存，以誠(chéng)信求發(fā)展！
核心價(jià)值觀：誠(chéng)實(shí)、守信、創(chuàng)新、發(fā)展 ！
經(jīng)營(yíng)理念：品質(zhì)至上、顧客為尊、期望、誠(chéng)實(shí)守信！

非標(biāo)超重型貨架是屬于重型貨架的一種類(lèi)型，但他和標(biāo)準(zhǔn)的重型貨架有一定區(qū)別，那到底可能有哪些區(qū)別，我們從以下幾個(gè)方面闡述:
1.承重不一樣我知道重型貨架一般也有一些規(guī)格，而這些規(guī)格都是通用的，比如每層可以承重多少噸，鋼材厚度多少都是有一個(gè)比例的。而我們的非標(biāo)超重型貨架是可以承受更多貨物重量的貨架，可能已經(jīng)超出了我們通常發(fā)出來(lái)的規(guī)格。而具體需要多少承重能力，完全都是根據(jù)實(shí)際情況來(lái)做定制的。而超大承重能力的重型貨架是我們平常不會(huì)做的，所以不能按現(xiàn)有的公式隨便去套，很可能更多的是靠以往的經(jīng)驗(yàn)，在結(jié)合理論知識(shí)去做，而我們做非標(biāo)超重型貨架的時(shí)候，就需要比平?？紤]的要擴(kuò)全范圍，這樣才能更加保險(xiǎn)。 ??
2.形狀不規(guī)則 ?通常我們做的重型貨架就是平常見(jiàn)到的那一些貨架的樣式，都是正正方方，規(guī)規(guī)矩矩，整整齊齊的貨架。而我們這非標(biāo)超重型貨架，為什么叫做非標(biāo)呢？那就是因?yàn)椴皇菢?biāo)準(zhǔn)化的東西，很可能在形狀上都是不太規(guī)則的，要么是因?yàn)榭蛻籼囟ㄒ螅词歉鶕?jù)實(shí)際場(chǎng)地設(shè)計(jì)成為形狀。這就要求我們?cè)谠谏a(chǎn)非標(biāo)超重型貨架的時(shí)候，不僅要能設(shè)計(jì)的出，還要能實(shí)實(shí)在在生產(chǎn)的出，施工的了各種要求的非標(biāo)超重型貨架。 ??
3.功能也可能不一樣 ?一般情況我們的貨架無(wú)非就是放貨物，那我們的非標(biāo)超重型貨架，那可就不一定就只是放貨物了，很可能是我們想象不到的。 ??
4.存取方式也可能不一樣 ?我們傳統(tǒng)的存取方式無(wú)非就是人工，一點(diǎn)的有普通叉車(chē)，或者帶動(dòng)力叉車(chē)，帶升級(jí)等功能的變異叉車(chē)。但非標(biāo)超重型貨架也有可能是完全使用自動(dòng)化設(shè)備來(lái)存取貨物的，這就已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我們傳統(tǒng)貨架行業(yè)的范疇了，涉及到了自動(dòng)化設(shè)備，無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)等領(lǐng)域了。 ?
總之，非標(biāo)超重型貨架是在于非標(biāo)準(zhǔn)化，和超大承重能力，如果大家有需要類(lèi)似重型貨架，不妨聯(lián)系我們做非標(biāo)超重型貨架的定制！

重型貨架倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃設(shè)計(jì)
重型貨架是一類(lèi)承重能力較大的貨架，通常需要和托盤(pán)配套使用，方便叉車(chē)進(jìn)行存、取貨操作。
重型貨架結(jié)構(gòu)
當(dāng)工廠企業(yè)需要用重型貨架來(lái)規(guī)范倉(cāng)庫(kù)時(shí)，應(yīng)該要考慮哪些因素呢？
1.貨物和托盤(pán)的重量：重型貨架上的貨物一般都是通過(guò)托盤(pán)放在貨架上，方便叉車(chē)進(jìn)行搬運(yùn)、存取，由此，托盤(pán)和貨物的總重量是設(shè)計(jì)人員計(jì)算貨架每層需求承載的重要依據(jù)，只有合理的設(shè)計(jì)貨架層載才能貨架使用的安全性。
2.托盤(pán)尺寸和貨物尺寸：根據(jù)存儲(chǔ)貨物的不同，選擇的托盤(pán)也會(huì)有所差異，有的是托盤(pán)面積大于貨物面積，也有的是貨物面積大于托盤(pán)面積，這時(shí)設(shè)計(jì)人員就需要根據(jù)這兩者的面積來(lái)計(jì)算每層貨架的長(zhǎng)、寬、高，貨架使用的便利性。
重型貨架應(yīng)用圖
3.倉(cāng)庫(kù)凈高度以及叉車(chē)提升高度：根據(jù)貨物加托盤(pán)的高度可以確定每層的高度，但是如果上部空間不夠或者叉車(chē)提升高度不夠出現(xiàn)上層貨架不能利用就是一件麻煩的事情，因此，在設(shè)計(jì)人員了解倉(cāng)庫(kù)凈高和叉車(chē)提升高度也是很有必要的。
4.重型貨架倉(cāng)庫(kù)中，留有足夠?qū)挼牟孳?chē)通道供叉車(chē)轉(zhuǎn)彎很必要，而不同的叉車(chē)（如柴油叉車(chē)和電動(dòng)叉車(chē)）轉(zhuǎn)彎半徑是不一樣的，這就要求設(shè)計(jì)人員了解數(shù)，如此才能設(shè)計(jì)出的貨架使用才能更方便。
5.存儲(chǔ)區(qū)的建筑情況：不同倉(cāng)庫(kù)中，消防栓消防通道、建筑立柱、門(mén)、行人通道等位置不可能完全一樣，只有了解這些場(chǎng)地情況，才能夠合理地安排貨架排列形式，盡可能提高倉(cāng)庫(kù)空間利用率，實(shí)現(xiàn)客戶化。
重型貨架應(yīng)用圖
一個(gè)完善的重型貨架倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃設(shè)計(jì)方案應(yīng)該充分考慮以上幾個(gè)因素，同時(shí)結(jié)合用戶實(shí)際使用需求，如此才能達(dá)到方案的可行性和實(shí)用性。

重型貨架是使用普遍的一種貨架，每層承重超過(guò)500Kg的，名稱(chēng)正是由此得來(lái)。其有很好的揀取效率，
可儲(chǔ)存較重的物品，但儲(chǔ)存密度較低。重型貨架又叫托盤(pán)式貨架，具有承重大，高度適應(yīng)范圍廣泛，機(jī)械存取，選取等特點(diǎn)，但空間利用率一般。廣泛應(yīng)用于制造業(yè)、第三方物流和配送中心等領(lǐng)域，既適用于多品種小批量物品，又適用于少品種大批量物品。此類(lèi)貨架在高位倉(cāng)庫(kù)和位倉(cāng)庫(kù)中應(yīng)用多（自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)中貨架大多用此類(lèi)貨架）。

重型貨架倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范
倉(cāng)庫(kù)在設(shè)計(jì)過(guò)程中要注意貨架擺放的大利用率，且適合搬運(yùn)運(yùn)易取易存，在一般儲(chǔ)存設(shè)備的選用是從經(jīng)濟(jì)及效率的觀點(diǎn)，綜合考慮各項(xiàng)因素，以決定適用的設(shè)備型式。
1.貨物特性
其主要特性有：貨物的尺寸、貨物的重量、貨物的儲(chǔ)位數(shù)以及貨物儲(chǔ)存單位。儲(chǔ)存物品的外形和尺寸，直接關(guān)系到料架規(guī)格的選定，儲(chǔ)存物品的重量則直接影響到選用何種強(qiáng)度的料架。而儲(chǔ)存的單位，是以何種單位來(lái)儲(chǔ)存，棧板|容器或單品均有不同的料架選用類(lèi)型。另外預(yù)估總儲(chǔ)位數(shù)之?dāng)?shù)量，考慮到公司未來(lái)兩年的成長(zhǎng)需求。
2.存取特性
主要的存取特性有：儲(chǔ)存密度、先出以及儲(chǔ)位管理。一般存取性與儲(chǔ)存密度是相對(duì)的。也就是說(shuō)，為了得到較高的儲(chǔ)存密度，則相對(duì)犧牲物品的存取性。雖然有些型式的料架可得到較佳之儲(chǔ)存密度，但相對(duì)其儲(chǔ)位管理較為復(fù)雜，也常無(wú)法做到先出之管制。立體自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)可往上發(fā)展，存取性與儲(chǔ)存密度俱佳，但相對(duì)投資成本較為昂貴。因此選用何種型式的儲(chǔ)存設(shè)備，可說(shuō)是各種因素的折衷，也是一種策略的應(yīng)用。
3.出入庫(kù)量
其出入數(shù)量遵循：先出、存取頻率和存取數(shù)量。大多數(shù)的型式的料架雖有很好的儲(chǔ)存密度，但入出庫(kù)量卻不高，適合于低頻率的作業(yè)。入出庫(kù)量高是非常重要的數(shù)據(jù)，其為儲(chǔ)架設(shè)備型式選用的考慮要項(xiàng)。
4.搬運(yùn)設(shè)備
搬運(yùn)設(shè)備主要有：配重式、跨立式、通道寬度、舉升高度、舉升重量以及旋轉(zhuǎn)半徑。儲(chǔ)存設(shè)備的存取作業(yè)是以搬運(yùn)設(shè)備來(lái)完成。因此選用儲(chǔ)存設(shè)備需一并考慮搬運(yùn)設(shè)備。堆高機(jī)是一般通用之搬運(yùn)設(shè)備，而料架信道寬度，會(huì)直接影響到堆高機(jī)的選用型式，是配重式或窄道式。
5.倉(cāng)庫(kù)構(gòu)架
倉(cāng)庫(kù)構(gòu)架主要有：可用高度、梁柱位置、地板條件和防火設(shè)施。儲(chǔ)存設(shè)備的選用須考慮梁下有效高度，以決定料架高度。而梁柱位置則會(huì)影響料架的配置。地板承受的強(qiáng)度，地面平整度也與料架的設(shè)計(jì)及按裝有關(guān)。另外還要考慮防火設(shè)施和照明設(shè)施的按裝位置以便于倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)。

在現(xiàn)代化生產(chǎn)中，隨著需求量不斷的增加很多的企業(yè)都需要用到倉(cāng)庫(kù)來(lái)存取貨物。對(duì)于一個(gè)合格的倉(cāng)庫(kù)來(lái)說(shuō)，倉(cāng)儲(chǔ)貨架是一件的設(shè)備。重型貨架以它的承重能力，受到了許多企業(yè)的青睞。那么重型貨架在設(shè)計(jì)的時(shí)候，怎么樣布局更加合理呢？

1.在設(shè)計(jì)重型貨架的時(shí)候，需要根據(jù)叉車(chē)設(shè)備的尺寸預(yù)留出預(yù)留出合適尺寸的通道供叉車(chē)通行。預(yù)留通道的好處是在日后的使用過(guò)程中可以更加方便的進(jìn)行操作。
2.為了設(shè)計(jì)出合適的貨架，企業(yè)需要提供相關(guān)貨物的一些尺寸的信息，這樣才可以確保廠家在設(shè)計(jì)貨架的時(shí)候可以根據(jù)企業(yè)的需求制造出合適的貨架。在后期使用過(guò)程中也需要嚴(yán)格按照產(chǎn)品分類(lèi)進(jìn)行擺放，不能看到地方就放，亂堆亂放的結(jié)果不但會(huì)為日后的取貨帶來(lái)不便，同時(shí)一旦沒(méi)有堆放好甚至?xí)鑫锏顾那闆r。貨架每一層存放什么產(chǎn)品，作用是什么，這些都應(yīng)該早早的做好規(guī)劃。

3.規(guī)劃貨架的時(shí)候，可以將一些大小不一，易碎和貴重的物品都進(jìn)行一個(gè)分類(lèi)。將易碎的產(chǎn)品放下層，將那些貴重物品放到上層，同時(shí)好標(biāo)簽這樣才算是一個(gè)合格的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)。