交通隧道原則上可分為三類：即地鐵、公路隧道、鐵路隧道。 常規(guī)運行及緊急狀態(tài)下運行安全性、可靠性的先決條件是安裝確保各系統(tǒng)之間協(xié)調并充分發(fā)揮作用的環(huán)控系統(tǒng)。A 機械系統(tǒng)：通風、消防’、排污 B 動力系統(tǒng)：供電、輸配電、緊急電力 C 燈光系統(tǒng)：通燈照明、局部照明、熒光指示 D 通信系統(tǒng)：電話、無線電、計算機終端E 交通系統(tǒng)：燈光、信號、標志、監(jiān)視 F 控制系統(tǒng)：交通狀況和設備狀況和設備運行狀況的監(jiān)控

SDS隧道射流風機、隧道風機、射流風機，廣泛應用于水利大壩工程、公路、鐵路、地鐵等隧道的實際使用。                                隧道射流風機有：單向射流風機、雙向射流風機。雙向射流風機有電子式和機械式?？稍?0秒鐘內正反轉切換到風機額定轉速。對于噪聲要求高場合，可增加消聲器來減少其噪聲。產品特點：外殼由美國進口機床旋壓翻邊成形、葉輪段內壁經精加工， 耐腐蝕、可靠性、經濟性， 也可增加消聲器來減少其噪聲。直聯(lián)驅動，維護工作量小。 新型節(jié)能隧道風機FD，兩端均可佩戴消音裝置，其噪音可控制在80分貝以內 FD隧道對旋風機壓入式風機是在總結國內現(xiàn)有對旋式軸流局扇結構與技術性能的基礎上進行研制、并生產新一代用途廣泛的新型節(jié)能局部通風機。 FD隧道對旋風機壓入式風機具有結構合理、規(guī)格、、節(jié)能效果明顯、噪音低、送風距離遠等特點。