井下無軌膠輪運輸設備的制動系統(tǒng)需滿足工作制動、緊急制動和停車制動三重要求,且工作制動采用濕式制動器,緊急制動和停車制動應為失效安全型立裝置,制動距離在20km/h時速下不超過8米。??
?礦用無軌膠輪運輸車設計與安全規(guī)范?
?濕式制動器優(yōu)勢?:相比干式制動,濕式制動器散熱更好,適用于井下高溫、高濕環(huán)境,避免因過熱失效。??
?失效安全設計?:緊急制動和停車制動裝置需在系統(tǒng)故障時仍能自動啟動,確保車輛安全。??
?防爆要求?:制動系統(tǒng)部件需符合礦用防爆標準,避免因火花或高溫引發(fā)瓦斯爆炸。??
?常見問題與案例警示?
?改裝風險?:如陜西某煤礦因擅自將濕式制動改為氣壓干式制動導致剎車失靈,引發(fā)重大事故。??
?維護要點?:需定期檢查制動液壓力、摩擦片磨損及液壓管路密封性,防止性能下降。??
采用無軌膠輪車運輸時,應當遵守以下規(guī)定以確保行車安全:
?行車規(guī)則與信號?:
膠輪車在巷道口、坡度段,噪聲大的地段或遇行人,以及前方有障礙物或視線有障礙時,都必需減速鳴笛,確認安全后,方可通過。
司機必需按信號指令開車,開車前鳴笛示警,檢查確認四周無人時,方可啟動。
瓦斯?jié)舛扰c安全停機:
膠輪車司機必需隨身攜帶數(shù)瓦儀,當瓦斯?jié)舛瘸^1%時,應馬上熄火停機,查明原因;待瓦斯?jié)舛冉档?%以下時,方可開車運行。
?乘客與載物規(guī)定?:
膠輪車載人時,全部乘員需坐在客廂座位上,嚴禁坐在其它設備上。
嚴禁用膠輪車頂拉其它物體。當行駛途中因故障停車,需用其它膠輪車拖車時,必需執(zhí)行專項措施,并采用的拖車裝置。
?駕駛操作與姿態(tài)?:
膠輪車司機操作時應保持坐在駕駛椅上、目視前方、雙手握住方向盤(操作手把)的正確姿態(tài),嚴禁將身體任何部位露出車外,嚴禁站在車下開車。
上坡或者下坡應采用低擋緩慢行駛。
?司機職責與離崗規(guī)定?:
司機上崗后,不得擅自離開崗位,嚴禁在車輛未停穩(wěn)時離開司機室。司機臨時離開崗位時必需做好機車制動,依次做好工作制動、手閘制動、脫離離合器、柴油機怠速運轉(zhuǎn)、停機、鎖車等步驟。
無軌膠輪車安全運行措施
1、無軌膠輪車行走時,不得對車輛進行維護或調(diào)整。
2、無軌膠輪車將設備運送到距位置10m時,鳴笛減速停車。
3、司機在駕駛操作過程中,手、頭和手臂時刻保持在駕駛室里,不得把身體任何部位伸出駕駛室。
4、禁止用本車進行撞擊、推壓及拖拽其他設備。
5、無軌膠輪車到達運料地點后,由當班帶班隊干停車位置,無軌膠輪車司機未經(jīng)允許不得隨意運行或者停車。
無軌膠輪運輸車行駛規(guī)范?
?速度限制?:
運送物料高40 km/h,運送人員高25 km/h;彎道、坡道需低速行駛,下坡禁止空擋滑行。??
會車速度不超過5 km/h,巷道交叉口需減速鳴笛。??
?安全距離?:同向行駛車輛保持50米以上間距,行人區(qū)域執(zhí)行“行車不行人”原則。
?無軌膠輪車六大保護?包括:車載式瓦斯檢測報警斷電裝置、柴油機超速保護、發(fā)動機表面超溫保護、排氣超溫保護、冷卻水超溫保護和潤滑油壓力保護。??
?六大保護的具體功能?
?車載式瓦斯檢測報警斷電裝置?。
實時監(jiān)測井下瓦斯?jié)舛?,當濃度超過安全閾值時自動報警并切斷動力源,防止瓦斯爆炸事故。??
?柴油機超速保護?。
通過轉(zhuǎn)速傳感器監(jiān)控柴油機轉(zhuǎn)速,異常超速時自動降速或停機,避免機械損壞。??
?發(fā)動機表面超溫保護?。
檢測發(fā)動機外殼溫度(通常限制為≤150℃),超溫時觸發(fā)報警或停機,防止高溫引發(fā)火災。??
?排氣超溫保護?。
監(jiān)測排氣系統(tǒng)溫度(標準為≤70℃),超溫時啟動保護措施,減少尾氣火災風險。??
?冷卻水超溫保護?。
控制冷卻水溫度(閾值≤98℃),防止發(fā)動機過熱導致性能下降或故障。??
?潤滑油壓力保護?。
確保潤滑油壓力≥0.15MPa,壓力不足時報警或停機,避免潤滑不良造成的機械磨損。??