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人行車(chē)抱索器襯皮猴車(chē)鋼絲繩用襯皮16-20

更新時(shí)間:2025-09-17 [舉報(bào)]

抱索器襯墊又名抱索器襯皮、猴車(chē)襯皮、架空乘人裝置襯皮、人行車(chē)抱索器襯皮、礦井載空乘人裝置用猴車(chē)抱索器襯墊、索道抱索器襯。

抱索器襯墊安裝前的準(zhǔn)備工作
1. 材料檢查
安裝前需仔細(xì)檢查襯皮外觀,確保無(wú)裂紋、變形或明顯磨損。根據(jù)《客運(yùn)架空索道安全規(guī)范》(GB 12352-2018)要求,新襯皮厚度偏差不得超過(guò)±0.5mm,表面摩擦系數(shù)應(yīng)≥0.3。同時(shí)核對(duì)襯皮型號(hào)是否與抱索器匹配,避免因尺寸不符導(dǎo)致安裝失敗。
2. 工具準(zhǔn)備
需配備安裝工具包,包括扭矩扳手(范圍20-50N·m)、橡膠錘、清潔劑(建議使用異丙醇)、游標(biāo)卡尺及定位夾具。嚴(yán)禁使用尖銳工具直接撬動(dòng)襯皮,防止損傷內(nèi)部金屬骨架。
3. 基體處理
清潔抱索器卡槽內(nèi)的油污和銹跡,用120目砂紙打磨接觸面至Ra≤3.2μm粗糙度。對(duì)于重復(fù)使用的抱索器,需測(cè)量卡槽尺寸,確保其磨損量不超過(guò)原設(shè)計(jì)厚度的10%。

抱索器襯皮作為架空索道系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件,其性能直接影響設(shè)備的安全性和運(yùn)行效率。襯皮通常安裝在抱索器的鉗口部位,通過(guò)與鋼纜的直接接觸實(shí)現(xiàn)摩擦傳動(dòng)。從材質(zhì)特性到結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),現(xiàn)代抱索器襯皮展現(xiàn)出多方面的技術(shù)特點(diǎn),這些特點(diǎn)共同保障了索道系統(tǒng)在復(fù)雜環(huán)境下的穩(wěn)定運(yùn)行。

標(biāo)簽:人行車(chē)抱索器襯皮襯皮襯墊可定制
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