GDM326摩擦襯墊
可以應(yīng)用于其它利用摩擦傳遞動(dòng)力的機(jī)械上，亦可用作索道纜車的摩擦襯墊。摩擦襯墊是多繩摩擦式提升機(jī)的關(guān)鍵零件，它的使用性能直接影響提升機(jī)的性能參數(shù)、提升能力。摩擦襯墊用固定塊和壓塊通過(guò)螺栓固定在摩擦輪上。
塔式提升機(jī)襯墊是一個(gè)繩槽、落地式提升機(jī)襯墊兩個(gè)繩槽，主要是為了車削繩槽方便，相應(yīng)也提高了襯墊的使用周期和襯墊材料的使用率。摩擦襯墊用固定塊和壓塊通過(guò)螺栓固定在摩擦輪上。

GDM326摩擦襯墊可以應(yīng)用于其它利用摩擦傳遞動(dòng)力的機(jī)械上，亦可用作索道纜車的主導(dǎo)輪摩擦襯墊。
1．在各種工況下GDM-326襯墊的摩擦系數(shù)均大于0.25，滿足多繩摩擦式提升機(jī)的使用要求。
2．機(jī)械強(qiáng)度比較高，不含損傷鋼絲繩的物質(zhì)，易于現(xiàn)場(chǎng)加工繩槽。
3．耐熱性、耐熔融性及磨耗較好。
4．對(duì)摩擦脂的兼容性較好。

GM-3摩擦襯墊的特點(diǎn)：
GM-3襯墊是采用強(qiáng)度較好的耐熱樹(shù)脂、載體樹(shù)脂等多種化工原料按不同配比進(jìn)行組方。主要是在摩擦系數(shù)、硬度、抗壓、耐熱性、性和穩(wěn)定性方面有較大提高，因此它可以替代傳統(tǒng)的襯墊。

摩擦式提升機(jī)依靠鋼絲繩與襯墊之間的摩擦力來(lái)傳遞動(dòng)力，因此襯墊是摩擦式提升機(jī)上的一種零件，其性能的優(yōu)劣影響到提升機(jī)的提升能力和使用。國(guó)內(nèi)早期使用的襯墊材料主要是聚氯乙烯(PVC)，其摩擦系數(shù)許用值為0.20，性能較差，使用周期較短。八十年代初，隨著聚氨脂(CPUR)產(chǎn)品的興起，其在方面的顯著性能，使得聚氨酯很快取代PVC成為制作摩擦式提升機(jī)襯墊的主要材料。但聚氨酯的摩擦系數(shù)仍然較低，仍然在0.2-0.23之間，且因加工性能差，車制繩槽困難，因工藝因素使質(zhì)量不穩(wěn)定，使用中還會(huì)出現(xiàn)熔融現(xiàn)象，因此，CPUR襯墊也只能在摩擦系數(shù)0.22的范圍內(nèi)使用。

摩擦式提升機(jī)是在纏繞式提升機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，與纏繞式提升機(jī)相比，由于有較好的使用，近幾十年發(fā)展很快，在礦井提升設(shè)備的使用較多，成為現(xiàn)代提升的發(fā)展趨勢(shì)。

針對(duì)摩擦提升超載滑動(dòng)過(guò)程；當(dāng)考慮動(dòng)態(tài)熱物性能參數(shù)時(shí)，襯墊溫升緩慢且達(dá)到熱分解溫度時(shí)臨界速度比較高；用靜態(tài)熱物性能參數(shù)計(jì)算溫度所存在的誤差隨相對(duì)滑速的增大而增大，隨圓心角的增大而減小，且沿徑向逐漸降低，因此，由于溫度的變化，采用靜態(tài)熱物性能參數(shù)求得的摩擦溫度是不的，只有基于動(dòng)態(tài)熱物性能參數(shù)所獲得的襯墊瞬態(tài)溫度場(chǎng)才是客觀、有效的。