狐域標(biāo)書代寫文明生產(chǎn) 保護(hù)環(huán)境。 搞好文明生產(chǎn)和安全生產(chǎn),阻止污染,保護(hù)環(huán)境,不斷完善服務(wù)設(shè)施和
服務(wù)功能,做到廠區(qū)整潔,環(huán)境優(yōu)美,布局合理;保持作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安靜;維修 工具、機(jī)件、場(chǎng)地、人身清潔;工具、機(jī)件、油水不落地。
(七)、自我管理 自我發(fā)展。 自覺(jué)抵制非法行為,勇于同侵害行業(yè)利益的行為作斗爭(zhēng),捍衛(wèi)行業(yè)合法
權(quán)益;通過(guò)正常渠道反映企業(yè)的意見(jiàn)與要求,不斷提升行業(yè)整體素質(zhì)。
(八)、科技興業(yè) 開拓創(chuàng)新。
確立科技興業(yè)新思路, 積極推廣應(yīng)用汽車維修新技術(shù)、 新工藝、 新材料、 新設(shè)備、更新管理理念,優(yōu)化企業(yè)管理,增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力;加強(qiáng)行業(yè)培訓(xùn) 與交流,開展業(yè)內(nèi)的橫向聯(lián)合與協(xié)作,加速行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。
狐域標(biāo)書制作公司鄭州庫(kù)房、采購(gòu)管理制度
為了保質(zhì)保量完成承修車輛,在使用采購(gòu)配件時(shí)做到以下幾點(diǎn):
1. 訂購(gòu)配件時(shí)是該車的原廠配件,并查明零件編號(hào)和出廠時(shí)間及保 質(zhì)期限。
2. 采購(gòu)零件或配件部將配件送到廠內(nèi)時(shí),庫(kù)管員核對(duì)零件編號(hào)和合格證 后,點(diǎn)收入庫(kù),否則不予以使用。
3. 配件的采購(gòu)和訂貨做到誰(shuí)訂貨誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則,以防假冒偽劣配件 造成事故的發(fā)生。并注明配件的來(lái)源及門市部。
4. 庫(kù)管員將各種車型的配件按型號(hào)分類、編號(hào)輸入電腦及擺放整 齊,注明零件名稱。發(fā)放配件時(shí),出據(jù)領(lǐng)料單及領(lǐng)料人簽字,否 則不予以發(fā)放。
5. 材料庫(kù)嚴(yán)禁煙火,堅(jiān)決做到非庫(kù)管人員不得進(jìn)入庫(kù)房。
狐域標(biāo)書制作公司維修施工前:
(a) 維修人員應(yīng)在維修前完全了解車輛故障信息 ( 故障內(nèi)容、故障發(fā)生的 條件、維修方案等 ) ,如有必要,應(yīng)親自試車檢查,感受客戶抱怨的內(nèi)容。
(b) 維修人員應(yīng)在確認(rèn)備件倉(cāng)庫(kù)有相應(yīng)配件,工具和診斷檢驗(yàn)設(shè)備 完好的前提下實(shí)施診斷維修作業(yè)。
B. 維修施工中
(a) 維修技工應(yīng)重視修理的質(zhì)量,采用上下道工序互檢的方式,樹 立質(zhì)量的思想,爭(zhēng)取在時(shí)間內(nèi)將客戶的車修好。
(b) 如有多工種維修, 在本人負(fù)責(zé)項(xiàng)目結(jié)束后, 完成與下道工序的交接。
(c) 在預(yù)計(jì)時(shí)間內(nèi)完成至少 95%以上的維修工作。
(d) 在完成每一步維修作業(yè)后,需對(duì)該維修結(jié)果進(jìn)行功能檢查。
(e) 完成維修后,將更換下的零件原狀態(tài)保存,以便技術(shù)主管分析 故障原因。
狐域標(biāo)書代做一次修復(fù)率的控制
A. 返修車處理記錄表由服務(wù)經(jīng)理存檔, 內(nèi)容包括: 車輛信息、 故障現(xiàn)象、 故障原因、未能返修的原因、改進(jìn)措施等。
B. 車間主管和服務(wù)經(jīng)理共同召集相關(guān)人員對(duì)未能一次修復(fù)的案例,進(jìn)行 一次專項(xiàng)技術(shù)交流,避免類似故障重復(fù)發(fā)生。
C. 服務(wù)經(jīng)理每月應(yīng)召集所有服務(wù)體系員工開會(huì),討論一次修復(fù)與準(zhǔn)時(shí)完 工的績(jī)效、管理、技術(shù)通報(bào)、返修及改善的措施。
D. 技術(shù)主管應(yīng)收集返工 / 返修案例, 作為維修技工內(nèi)訓(xùn)教材, 逐步提高技 工的維修技術(shù)和工作責(zé)任心
配件采購(gòu)原則
A. 訂購(gòu)配件時(shí)是該車的原廠配件,并查明零件編號(hào)和出廠時(shí)間及保 質(zhì)期限。
B. 采購(gòu)零件或配件部將配件送到廠內(nèi)時(shí),庫(kù)管員核對(duì)零件編號(hào)和合格證 后,點(diǎn)收入庫(kù),否則不予以使用。
C. 配件的采購(gòu)和訂貨做到誰(shuí)訂貨誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則,以防假冒偽劣配件 造成事故的發(fā)生。并注明配件的來(lái)源及門市部。
安全生產(chǎn)制度和文明生產(chǎn)管理制度
多年來(lái),我們始終堅(jiān)持以安全促生產(chǎn),堅(jiān)持安全、生產(chǎn)、文明一起抓。 在全廠各個(gè)車間、工段的十多個(gè)崗位,制定了全套的安全文明生產(chǎn)管理制度 和安全操作規(guī)程。把職工的安全文明生產(chǎn)放在,切實(shí)落實(shí)到人,并設(shè)臵廠辦主任負(fù)責(zé)安全文明生產(chǎn),從未出現(xiàn)過(guò)任何安全生產(chǎn)事故。為進(jìn)一步 搞好安全生產(chǎn),我們?cè)诟鱾€(gè)崗位安裝了安全生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng),隨時(shí)掌握生產(chǎn)動(dòng) 向,杜絕一切安全隱患。
詳細(xì)的制度見(jiàn)管理制度匯編。
針對(duì)本項(xiàng)目的服務(wù)計(jì)劃和方案
根據(jù)本次 XX省省級(jí)單位汽車維修采購(gòu)合同的要求, 我們企業(yè)做出如 下服務(wù)計(jì)劃和方案。
1) 車輛售后跟蹤服務(wù)。 我們努力提高業(yè)務(wù)接待質(zhì)量, 建立車輛維修檔 案、客戶投訴、客戶跟蹤信息反饋、電話回訪、客戶管理等機(jī)制,根據(jù)車輛 維修情況、公里數(shù)和車輛檔案,由專人提前向客戶通知維修時(shí)間、制定保養(yǎng) 措施、提供技術(shù)咨詢、車輛保險(xiǎn)、代辦新車掛牌等服務(wù)。做客戶的汽車管理 員。
2) 為了更好的為 XX省省級(jí)單位公務(wù)用車服務(wù),我公司將努力降低修 車成本,將修車價(jià)格定為低于 XX市 4S店同等質(zhì)量同等價(jià)格的 30%以上收費(fèi)。 我們鄭重承諾 24 小時(shí)市內(nèi)免費(fèi)救援, 省內(nèi)救援只收取燃料及路橋費(fèi), 特殊救 援只計(jì)成本的方式竭誠(chéng)為客戶服務(wù)。救援電話:
狐域標(biāo)書制作治安管理措施模板
教育,提高廣大職工群眾保衛(wèi)工程建設(shè)和遵紀(jì)守法的自覺(jué)性。經(jīng)常開展以防火、防爆、防盜為中心的安全檢查,堵塞漏洞,業(yè)主在社會(huì)治安、綜合治理、交通管理、環(huán)境保護(hù)等方面的管理規(guī)定。并與各施工單位層層簽訂治安責(zé)任協(xié)議書。
工作人員不得在工地內(nèi)酗酒或酒后進(jìn)工地工作,不得攜帶違禁品進(jìn)入,以維護(hù)財(cái)產(chǎn)和人員安全。
材料車輛進(jìn)單位裝卸完畢后,立即駛離現(xiàn)場(chǎng),停放停車場(chǎng)。
對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的貴重物資、重要器材和大型設(shè)備加強(qiáng)管理,嚴(yán)格有關(guān)制度,設(shè)置防護(hù)設(shè)施和報(bào)警設(shè)備,防止物資被哄搶、盜竊或破壞。
廣泛展開法制宣傳和“四防”發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)采取預(yù)防措施,防止發(fā)生問(wèn)題。5、防止擾民措施
合理進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的布置,并增加必要的環(huán)保措施及環(huán)境防護(hù),以減少對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生危害。
協(xié)助業(yè)主對(duì)周邊環(huán)境進(jìn)行協(xié)調(diào),確保工程正常運(yùn)行。成立公關(guān)協(xié)調(diào)部門,加強(qiáng)與社區(qū)居委及警署的合作。
對(duì)工程可能發(fā)生的擾民及民擾問(wèn)題承擔(dān)總承包管理職責(zé),全面負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各方面工作。
開工前到環(huán)保監(jiān)察站進(jìn)行受監(jiān)登記,隨時(shí)接受環(huán)保監(jiān)測(cè)。
在進(jìn)場(chǎng)施工前,和當(dāng)?shù)?、居委?huì)取得聯(lián)系,邀請(qǐng)周邊單位及居民代表參加座談會(huì)、新聞發(fā)布會(huì)等,通報(bào)工程的概況、性質(zhì)及建設(shè)意義,并積極聽(tīng)取周邊單位及居民的意見(jiàn)及建議,盡量采用合理的施工方案減少對(duì)周邊環(huán)境的影響。并對(duì)工程施工影響求得周邊單位及居民的支持與諒解。
對(duì)受施工的噪聲、強(qiáng)光、灰塵影響的單位及居民采取相應(yīng)的必要的彌補(bǔ)措施。同時(shí)采取行之有效的預(yù)防措施減少這些危害,以盡可能地保護(hù)周邊單位及居民的利益。
在項(xiàng)目體制上建立有關(guān)處理協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組。文明標(biāo)化管理小組設(shè)專人處理擾民及民擾問(wèn)題,做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題。
狐域標(biāo)書制作工程類標(biāo)書模板如下
●人員準(zhǔn)備
項(xiàng)目部組織施工人員按期進(jìn)場(chǎng),完善“施工組織設(shè)計(jì)”,確定崗位責(zé)任制,制定技術(shù)、質(zhì)量、安全、文明施工管理網(wǎng)絡(luò)。
●材料準(zhǔn)備
本工程所需工程材料均自行采購(gòu),采購(gòu)前對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行考察,確定合格的材料供應(yīng)商,并簽訂采購(gòu)合同;
材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)質(zhì)量檢查員要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收,并合理堆放;
施工所用水泥、鋼筋、電焊條應(yīng)具有質(zhì)量合格證。并及時(shí)抽樣復(fù)檢。
●機(jī)械準(zhǔn)備
施工所需機(jī)械進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行安裝調(diào)試,經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后投入使用。
●施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備
進(jìn)場(chǎng)后,按照業(yè)主審批的“施工平面布置圖”搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施;
施工場(chǎng)地周圍開挖排水溝,保持排水暢通;
按業(yè)主的位置接通水、電至現(xiàn)場(chǎng),并安裝好計(jì)量表。
狐域標(biāo)書專注標(biāo)書制作標(biāo)書代做標(biāo)書代寫正規(guī)公司清孔
鉆頭鉆至設(shè)計(jì)持力層深度后,為灌注混凝土質(zhì)量,清除孔內(nèi)沉渣,更換孔內(nèi)泥漿。
a.清孔要求及清孔方法:
①終孔后立即進(jìn)行,以免沉渣多,增加清孔難度和時(shí)間;
②清孔方法采用正循環(huán)泥漿清孔的方法,即當(dāng)鉆頭鉆至設(shè)計(jì)深度后,先將鉆頭提離孔底80~100mm,注入清水進(jìn)行循環(huán),把孔內(nèi)二次懸浮的大量殘?jiān)⒛酀{替換出來(lái),并清洗孔底;
③替換后的沖冼液比重應(yīng)小于1.20,同時(shí)保持一定水頭高度,防止塌孔;
④清孔過(guò)程中隨時(shí)測(cè)試孔底沉渣厚度和沖冼液中的含砂量,當(dāng)沖冼液含砂量小于4%(用手捻摸渣感不明顯),沉渣厚度不超過(guò)100mm,達(dá)到標(biāo)
狐域標(biāo)書制作公司專注代做代寫標(biāo)書,投標(biāo),投標(biāo)咨詢目標(biāo)數(shù)報(bào)名鋼筋籠制作與吊放
a.經(jīng)檢驗(yàn)合格后的鋼筋應(yīng)根據(jù)其規(guī)格、型號(hào)分別堆放,并做標(biāo)識(shí)。
b.鋼筋籠焊接前,行鋼筋調(diào)直、鋼筋切割、螺旋筋制作和鋼筋清污處理工作。
c.鋼筋焊接質(zhì)量外觀檢查包括:
(1)焊點(diǎn)處熔化金屬均勻。
(2)搭接焊長(zhǎng)度符合要求。
(3)焊點(diǎn)無(wú)脫落、漏焊、裂紋、明顯燒傷等缺陷。
d.鋼筋籠制作嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求和規(guī)范制作。
主筋保護(hù)層厚度為50mm,主筋應(yīng)盡量減少接頭,每根主筋允許接頭不得超過(guò)3個(gè),每個(gè)截面(35d范圍內(nèi))鋼筋接頭數(shù)量不超過(guò)50%,樁頂5m范圍內(nèi)不得有接頭。