這增加了其儲存的復雜性和風險成本問題:目前,氫能源的儲存和運輸成本相對較高。無論是高壓氣瓶、低溫儲罐還是固態(tài)儲氫材料,都需要特殊的設(shè)備和材料,這些都會增加成本。此外,儲存過程中可能需要的能耗也會進一步推高成本。
在全球?qū)沙掷m(xù)能源的急切追尋中,氫燃料作為一顆冉冉升起的新星,正逐漸走進大眾視野,為解決能源與環(huán)境問題帶來了新的希望。從宇宙的構(gòu)成到地球的物質(zhì)循環(huán),氫元素無處不在,它的特性質(zhì)使其成為一種潛力的能源載體,有望我們邁向一個清潔、的能源新時代。
氫,作為宇宙中豐富的元素,構(gòu)成了宇宙質(zhì)量的約 75%。在地球上,雖然氫氣單質(zhì)在大氣中含量,但化合態(tài)的氫廣泛存在于水和碳水化合物等物質(zhì)中。氫燃料,通常指液態(tài)氫燃料,是一種清潔能源,燃燒產(chǎn)物只有水,不會產(chǎn)生灰渣和廢氣,對環(huán)境十分友好。
氫燃料的發(fā)熱值高達 142.351kJ/kg,是汽油發(fā)熱量的 3 倍 ,燃燒特性好,點燃快,與空氣混合時有廣泛的可燃性范圍,并且燃點高,燃燒速度更快。從能源轉(zhuǎn)化效率來看,氫燃料電池的能源轉(zhuǎn)化率能超過 60%,遠內(nèi)燃機 30% - 35% 的能源轉(zhuǎn)化率。這種的能源特性,使得氫燃料在眾多能源選項中脫穎而出。
隨著科技的不斷進步,新型材料的研發(fā)有望降低燃料電池的成本,提高其性能和壽命。例如,質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)中,新型質(zhì)子交換膜材料的研發(fā)可以提高電池的效率和耐久性;在儲氫技術(shù)方面,金屬氫化物儲氫、碳納米管儲氫等新型儲氫材料和技術(shù)的研究,為降低儲氫成本、提高儲氫安全性提供了可能。
在未來,我們或許將看到更多的氫燃料電池汽車行駛在道路上,加氫站如同加油站一樣遍布城市的各個角落;工業(yè)領(lǐng)域中,氫燃料將成為主流的能源供應方式,助力產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型;電力系統(tǒng)中,氫燃料與可再生能源的深度融合,將構(gòu)建起更加穩(wěn)定、清潔、智能的能源體系。