礦山翻斗車(chē)，非公路自卸車(chē)主要用于金屬礦山（例如，磷，鉛，鋅，金，銅，鋁，錳，螢石，方解石礦等），礦山翻斗車(chē)、鏟運(yùn)機(jī)和經(jīng)常與使用施工機(jī)械的相關(guān)聯(lián)的扒渣機(jī)，配套運(yùn)輸可以提高產(chǎn)量。 “車(chē)輛結(jié)構(gòu)緊湊，易于維護(hù)，操作靈活性，安全性和可靠性，可操作性，適合在復(fù)雜的道路條件下，完成礦石、礦渣的運(yùn)輸工作。

翻斗車(chē)是一種常見(jiàn)而又功能強(qiáng)大的工程機(jī)械，它在建筑、土石方工程等領(lǐng)域扮演著不可或缺的角色。它的外形特，以其強(qiáng)大的載重能力和靈活性于世。

除了運(yùn)輸功能，翻斗車(chē)還可以進(jìn)行裝卸貨物的動(dòng)作。它們的傾卸方式可根據(jù)需求進(jìn)行調(diào)整，例如側(cè)翻、后翻和自卸等。這種靈活性使得翻斗車(chē)在不同場(chǎng)景中都能發(fā)揮其作用，提高工程效率。

一些翻斗車(chē)還具備智能化功能，如傳感器和攝像頭等。這些裝置可以幫助駕駛員實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛狀態(tài)和周?chē)h(huán)境，提高操作的性和安全性。這些技術(shù)創(chuàng)新使得翻斗車(chē)在工程施工中發(fā)揮了更大的作用。

翻斗車(chē)作為一種重要的工程機(jī)械，在全球范圍內(nèi)都有著廣泛的應(yīng)用。它們被用于各種規(guī)模的建筑工程、道路施工和礦山開(kāi)采等領(lǐng)域。無(wú)論是在城市還是農(nóng)村，翻斗車(chē)的身影隨處可見(jiàn)。

翻斗車(chē)以其特的外形和強(qiáng)大的功能在工程建設(shè)中扮演著重要角色。它們的多功能性和靈活性使得它們成為各類(lèi)工程項(xiàng)目的。隨著科技的不斷進(jìn)步，翻斗車(chē)的技術(shù)也在不斷創(chuàng)新，為工程施工帶來(lái)了更大的便利。

自卸車(chē)是指通過(guò)液壓或機(jī)械舉升而自行卸載貨物的車(chē)輛。自卸車(chē)的車(chē)廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種，通過(guò)操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng)，后向傾翻較普遍，推動(dòng)活塞桿使車(chē)廂傾翻，少數(shù)雙向傾翻。

所謂翻斗車(chē)是指一種特殊的料斗可傾翻的短途輸送物料的車(chē)輛，它的車(chē)身上安裝有一個(gè)“斗”狀容器，可以翻轉(zhuǎn)以方便卸貨，翻斗車(chē)是現(xiàn)代工程建材場(chǎng)地中應(yīng)用比較廣泛的一類(lèi)小機(jī)械產(chǎn)品。

由于猛提車(chē)的慣性力很大(一般是額定舉升力的5~20倍)，極易造成車(chē)架變形、車(chē)廂和付車(chē)架開(kāi)焊、燒油泵或破壞密封破壞液壓缸等損害，車(chē)輛的使用壽命降低，嚴(yán)重者還會(huì)出現(xiàn)翻車(chē)事故。所以一般翻斗車(chē)禁止舉升時(shí)行車(chē)。