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備注 ：天天發(fā)車 有車有座 【承接貨物運(yùn)輸】

汽車類型 ：德國奔馳臥鋪，舒適

車上配置 ：衛(wèi)生間、空調(diào)、DVD、飲水機(jī)

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服務(wù)宗旨：、格、服務(wù)

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本車車況：
冷暖空調(diào)，車載電視，飲水機(jī)，衛(wèi)生間及報(bào)刊。

乘車注意事項(xiàng)：
1、為了大家的安全，不得攜帶危險(xiǎn)物品或其他禁止攜帶的物品乘車，不得把易燃易爆的物品帶入車內(nèi)，易燃易爆物品容易在碰撞或車輛振動(dòng)中容易產(chǎn)生危險(xiǎn)，嚴(yán)重危及大家的生命安全。
2、不要隨意開啟車門、車廂和車內(nèi)的應(yīng)急設(shè)施，不可隨意操作車上控制器，如車門鎖等。
3、不要在車廂內(nèi)吸煙，不要在車內(nèi)隨意走動(dòng)、打鬧。
4、旅客應(yīng)當(dāng)持有效客票乘車，遵守乘車秩序，文明禮貌。

旅客的滿意是我們不懈的追求，我們堅(jiān)決以誠信服務(wù)、顧客、信譽(yù)至上為服務(wù)宗旨，始終秉承誠信、文明、讓您滿意的服務(wù)理念，為您提供的乘車服務(wù)，使您的旅途更加愉快。

汽車站客流的變化直接代表著道路客運(yùn)變化，反映了綜合交通體系內(nèi)一種新的資源整合和市場所需運(yùn)力的再分配。近年來，各種運(yùn)輸方式爭奇斗艷，但道路客運(yùn)卻不斷下滑，這有其多方面的原因:
      -是互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展減少了人們出行頻率。人們不需要出門]就可以得到商品，以前人們的來去匆匆可以讓手指的輕輕一點(diǎn)就能代替，加之總體宏觀形勢調(diào)整,經(jīng)濟(jì)增速放緩造成流通領(lǐng)域發(fā)展不平衡，所以造成流動(dòng)商貿(mào)人員減少。
      二是綜合運(yùn)輸中多元化的運(yùn)輸方式競爭造成了客源的分流。目前全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到11.2萬公里，年度增長8.4%，高鐵和動(dòng)車把道路客運(yùn)橫掃得潰不成軍;民航讓人們?nèi)罕娬嬲惺艿浆F(xiàn)代交通的方便快捷，現(xiàn)在乘飛機(jī)就和20年前坐汽車-樣簡單:城市公交發(fā)展迅速，而且和道路客運(yùn)有些重蠱的;趨勢。
      三是私家車的增多造成了道路客運(yùn)中短途客源大量流失。據(jù)統(tǒng)計(jì),城市居民的私家車為家庭總數(shù)的65%，農(nóng)村私家車比重也在逐年增長。
      四是直接搶奪客源的活躍在城際之間的。每個(gè)城市都大同小異地存在現(xiàn)象,現(xiàn)在有的地區(qū)還提供服務(wù)，實(shí)行門到門服務(wù)，這對汽車站的經(jīng)營造成直接影響。同時(shí)，這些搖身一變，借助于互聯(lián)網(wǎng)模仿“專車模式，已把“約租車的戰(zhàn)火燒到了道路客運(yùn)市場”。

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價(jià)的計(jì)算： 運(yùn)輸責(zé)任：運(yùn)輸中造成旅客傷害的，按照相關(guān)法律、法規(guī)處理。運(yùn)輸中旅客隨身攜帶物品發(fā)生毀損、滅失，承運(yùn)人有過錯(cuò)的承擔(dān)損害賠償責(zé)任。文件、貴重物品、易碎品、易污品、、精密儀器、有價(jià)等物品由旅客自行攜帶看管，如發(fā)生毀損、滅失，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任。旅客不按時(shí)檢或者班車中途?？繒r(shí)不按時(shí)下車，造成漏乘、錯(cuò)乘的，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任。旅客損壞站、車內(nèi)設(shè)施或他人財(cái)物，應(yīng)照價(jià)賠償。由于旅客自身原因發(fā)生的其他問題，均由旅客承擔(dān)責(zé)任。
、 本站歡迎旅客。旅客如有意見或建議，請?jiān)诤蜍囀业穆每鸵庖姴驹敿?xì)留言。如有投訴或其他重要事項(xiàng)，請直接到車站辦公室。
我們本著誠信：文明：讓您滿意的服務(wù)宗旨：使您的旅途更加愉快。

大巴車采用踏步低地板結(jié)構(gòu)和前后雙內(nèi)擺門，下層內(nèi)高大于1.9m，空間大，上層內(nèi)高大于1.7m，行走舒適方便，同時(shí)為特殊旅客設(shè)置輪椅區(qū)及上下車導(dǎo)板，體現(xiàn)人文關(guān)懷。其中，2014年，在中通客車一次性出口沙特的2186臺(tái)訂單中，全部為該車型，該車型也成為中通客車在沙特市場的一張名片。 　據(jù)統(tǒng)計(jì)，有超過2億輛汽車，汽車對石油的消費(fèi)量占我國石油消費(fèi)總量的三分之一。作為當(dāng)?shù)氐睦吓瓶瓦\(yùn)企業(yè)，搶抓市場機(jī)遇，成立旅游分公司，并一躍成為當(dāng)?shù)氐穆糜慰瓦\(yùn)企業(yè)。
而旅游企業(yè)一般實(shí)力都較弱，因?yàn)槁糜纹髽I(yè)準(zhǔn)入門檻低，競爭激烈，所需成本也不高。一般國內(nèi)旅游公司注冊資金30萬元就可以開業(yè)了。而客運(yùn)企業(yè)動(dòng)輒幾百上千萬，這也還屬于小企業(yè)。
2、客運(yùn)班車有的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，特別是各地的快客。隨著交通的發(fā)展和競爭的加劇，目前客運(yùn)班車總體服務(wù)質(zhì)量，而且車輛檔次相對較高。旅游車總體上還屬于低層次的競爭，車輛檔次低，大多用金龍，甚至更低。而且由于旅游車大多是個(gè)體承包經(jīng)營，費(fèi)用低，收入主要靠景點(diǎn)返點(diǎn)和回扣。所以服務(wù)質(zhì)量上不如客運(yùn)班車。上客運(yùn)班車比旅游車強(qiáng)。班車客運(yùn)受交通部門嚴(yán)格管控，車輛的各類一應(yīng)俱全，除了車輛方面的險(xiǎn)種外，還有第三責(zé)任險(xiǎn)，承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，并且在每張中還包含有費(fèi)。