抱索器襯墊安裝前的準(zhǔn)備工作
1. 材料檢查
安裝前需仔細(xì)檢查襯皮外觀，確保無裂紋、變形或明顯磨損。根據(jù)《客運(yùn)架空索道安全規(guī)范》（GB 12352-2018）要求，新襯皮厚度偏差不得超過±0.5mm，表面摩擦系數(shù)應(yīng)≥0.3。同時核對襯皮型號是否與抱索器匹配，避免因尺寸不符導(dǎo)致安裝失敗。
2. 工具準(zhǔn)備
需配備安裝工具包，包括扭矩扳手（范圍20-50N·m）、橡膠錘、清潔劑（建議使用異丙醇）、游標(biāo)卡尺及定位夾具。嚴(yán)禁使用尖銳工具直接撬動襯皮，防止損傷內(nèi)部金屬骨架。
3. 基體處理
清潔抱索器卡槽內(nèi)的油污和銹跡，用120目砂紙打磨接觸面至Ra≤3.2μm粗糙度。對于重復(fù)使用的抱索器，需測量卡槽尺寸，確保其磨損量不超過原設(shè)計厚度的10%。

抱索器襯墊常見問題處理
1. 邊緣翹曲
多因卡槽清潔不導(dǎo)致，可用熱風(fēng)槍80℃局部加熱后重新壓裝。若反復(fù)出現(xiàn)，需檢查襯皮硫化工藝是否達(dá)標(biāo)。
2. 異常噪音
運(yùn)行初期出現(xiàn)"吱吱"聲屬正常磨合現(xiàn)象，但持續(xù)超過72小時需停機(jī)檢查。常見原因是接觸面有硬質(zhì)顆粒嵌入，可用超聲波清洗機(jī)深度清潔。
3. 早期磨損
當(dāng)單邊磨損速率＞0.1mm/100小時時，應(yīng)檢查索道輪組對中性。建議采用激光對中儀測量，徑向偏差控制在±0.2mm以內(nèi)。

抱索器襯墊標(biāo)準(zhǔn)安裝流程
1. 預(yù)安裝定位
將襯皮置于25±5℃環(huán)境中靜置2小時，使其恢復(fù)自然狀態(tài)。采用"三點對中法"初步定位：先將襯皮一端插入卡槽，用橡膠錘輕擊中部使其初步就位，后調(diào)整末端位置。此階段禁止使用潤滑劑輔助安裝。
2. 壓裝工序
使用液壓壓力機(jī)分階段施壓：
- 階段：5MPa預(yù)壓，保持30秒消除初始應(yīng)力
- 第二階段：10-15MPa主壓裝，持續(xù)時間不少于2分鐘
- 第三階段：降壓至5MPa維持1分鐘后卸壓
對于無壓力機(jī)條件的現(xiàn)場，可采用C型夾配合力矩扳手，按對角線順序逐步緊固螺栓至規(guī)定扭矩。
3. 間隙檢測
安裝完成后用0.02mm塞尺檢查，要求：
- 縱向間隙≤0.3mm
- 橫向間隙≤0.5mm
接觸面積需達(dá)到85%以上，必要時使用藍(lán)丹顯影劑進(jìn)行接觸斑點檢測。