1.城市地鐵隧道：在城市地鐵隧道建設中，由于周邊環(huán)境復雜，存在大量的建筑物、地下管線等，傳統(tǒng)炸藥爆破產(chǎn)生的震動和飛石可能會對周邊設施造成嚴重的破壞。二氧化碳氣體爆破技術以其安全、環(huán)保、可控性好等優(yōu)點，成為城市地鐵隧道掘進的理想選擇。它可以減少對周邊環(huán)境的影響，確保施工安全和周邊居民的正常生活。
2.山嶺隧道：在山嶺隧道掘進中，二氧化碳氣體爆破技術可以用于巖石的破碎和開挖。它能夠在施工進度的同時，減少對圍巖的擾動，提高隧道的穩(wěn)定性。特別是在一些地質(zhì)條件復雜、巖石堅硬的山嶺隧道中，二氧化碳氣體爆破技術的優(yōu)勢更加明顯。

1.控制爆破力度：通過調(diào)整液態(tài)二氧化碳的充裝量、發(fā)熱裝置的功率和定壓片的壓力等參數(shù)，可以控制二氧化碳氣體的膨脹壓力和爆破力度，從而實現(xiàn)對不同規(guī)模和要求的爆破工程的控制。
2.減少對周邊設施的影響：由于可以控制爆破力度和范圍，二氧化碳氣體爆破能夠大限度地減少對周邊建筑物、地下管線等設施的影響，降低施工風險和成本。

詳細工作過程
1.裝填階段：，將設計的二氧化碳爆破管（通常由高強度鋼管制成）裝入預先鉆好的炮孔中。爆破管內(nèi)裝有液態(tài)二氧化碳，其儲存狀態(tài)為低溫高壓，以確保二氧化碳保持液態(tài)。同時，在爆破管內(nèi)還安裝有發(fā)熱裝置和定壓片等部件。
2.激發(fā)階段：當一切準備就緒后，通過電子激發(fā)裝置向發(fā)熱裝置供電，發(fā)熱裝置迅速升溫，使管內(nèi)的液態(tài)二氧化碳吸收熱量，開始由液態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)闅鈶B(tài)。由于二氧化碳的沸點較低（在標準大氣壓下為 -78.5℃），在發(fā)熱裝置的作用下，液態(tài)二氧化碳會在極短的時間內(nèi)大量汽化。
3.膨脹破巖階段：隨著液態(tài)二氧化碳的汽化，管內(nèi)的壓力急劇升高。當壓力達到定壓片的設定壓力時，定壓片破裂，高壓氣體瞬間從爆破管的排氣孔噴出，產(chǎn)生強大的沖擊力和壓力波。這些壓力波作用在周圍的巖石或混凝土上，使其產(chǎn)生裂紋并終破碎。