側(cè)掛垃圾車廠家銷售 20噸壓縮垃圾車

　　壓縮式垃圾車上裝標(biāo)準(zhǔn)配置：（1）弧形箱體容積約8立方，垃圾車箱、后填充器、后撮箕斗等選用Q345錳鋼材質(zhì)。（2）中聯(lián)配套油缸，鴻輝多路閥，長源液壓油泵，填裝器舉升油缸帶雙向平衡閥，采用CAN總線電控系統(tǒng)（采用光電開關(guān)，帶一鍵操作和手動操作兩種控制方式）。操作盒共貳只(駕駛室內(nèi)部及后尾部右側(cè)可操作，填充器左側(cè)安裝一個急停開關(guān))，后填裝器標(biāo)準(zhǔn)下部一只污水箱（與填裝器焊為整體），底盤大梁一側(cè)一只污水箱。（3）垃圾箱底部做成凹形結(jié)構(gòu)，9支液壓油缸制動，液壓控制操作系統(tǒng)為電動控制和手動控制，裝載循環(huán)為一鍵操作，車尾左右各一套，駕駛室內(nèi)部一套電動卸料操作系統(tǒng)，帶后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，填充器底部污水收集箱，可通過球閥排出。

配置及功能介紹：由廂體、裝料機(jī)構(gòu)、壓縮機(jī)構(gòu)、卸料機(jī)構(gòu)、油泵、油缸、控制閥等組成的液壓機(jī)構(gòu)組成。壓縮式垃圾車采用進(jìn)口電控系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中僅需司機(jī)一人操作，能夠自行壓縮、自行傾倒垃圾，裝填，壓縮，密封，運輸，自卸為一體，具有自動化程度高、運載能力強、運輸成本低的特點.
壓縮及自裝卸機(jī)構(gòu)情況說明： 裝料機(jī)構(gòu)由支架，連桿機(jī)構(gòu)，凸輪，掛鉤等組成。在油缸作用下，將垃圾桶內(nèi)的垃圾自動翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)。選裝：1、掛桶翻料機(jī)構(gòu)，2、簸箕翻料機(jī)構(gòu)。壓縮機(jī)構(gòu)由鋼板與槽鋼焊合的壓板，導(dǎo)輪及油缸座等組成，在油缸推動下，破碎壓力達(dá)12噸，可將料斗內(nèi)的垃圾壓縮到廂體內(nèi)。壓縮循環(huán)時間：25-30s，壓縮密度：0.6-0.8t/m3。卸料機(jī)構(gòu)由卸料油缸與卸料推板組成，卸料推板由鋼板和支架焊合而成，由導(dǎo)槽，由油缸伸長推動卸料推板而卸出垃圾，推卸垃圾時間：40s。

1、輪胎氣壓很重要
　　夏季路面溫度將可能達(dá)到60-70攝氏度，垃圾車在路上如果胎壓過高，稍微碰到輪胎的薄弱處都很容易爆胎。保持在2.2千帕的胎壓比較好。垃圾車輪胎氣壓一般在2.2-2.5千帕之間為正常，**過這個數(shù)字就要引起注意了。維修人員認(rèn)為，高速或者長途行駛，胎壓很容易上升，且容易引發(fā)爆胎，為了安全，車主此時應(yīng)該停車降壓。
　　此外，熱天行駛后，不要急于沖洗輪胎，由于輪胎長期與地面接觸溫度高，忽然遭受冷水沖擊，容易使胎壁變形或不均勻，且冷縮的胎壁周圍也會起包，導(dǎo)致爆胎。
　　2、防止自燃
　　夏季多雨，垃圾清潔車盡量要避免涉水行駛。由于車子電器設(shè)備多，線路復(fù)雜，進(jìn)水后很容易造成短路，甚至起火自燃。保持線路的正常運行，防止雜物順著風(fēng)力、污水滲進(jìn)線路或者發(fā)動機(jī)部位，無疑會杜絕自燃。
　　3、使用空調(diào)需要預(yù)熱
　　夏季到來，長期沒使用的空調(diào)，在使用前期提前5分鐘預(yù)熱。同時，還要經(jīng)常清洗冷凝器，這樣空調(diào)的效果也好。由于空調(diào)長期沒有使用，機(jī)油沉在了壓縮機(jī)內(nèi)，突然強負(fù)荷使用將會對其造成傷害，所以可以每天中午打開空調(diào)5分鐘預(yù)熱，從而使機(jī)油達(dá)到潤滑的作用。
　　4、天熱疲憊危險性大
　　悶熱的天氣，人體水分大量損失，駕駛員體力消耗大，較容易出現(xiàn)疲憊、注意力不集中的情況。就要停車休息，好充足睡眠，切勿強打精神上路。尤其是長途車友，盡量有兩個司機(jī)，出行安全。