潤杰冷補瀝青混凝土采用的進口冷補料添加劑保障材料的性能性，改性瀝青與級配石料的搭配，使得潤杰冷補瀝青混凝土具有足夠的強度。潤杰冷補瀝青混凝土常儲，常溫施工，冬季零下25℃以上都能使用，這也就是為什么冬季路面坑槽修補更適合用冷補瀝青混凝土。

路面坑槽作為常見瀝青路面損壞問題，在修補上已經(jīng)非常成熟了，常規(guī)修補方法主要以熱補和冷補兩種；熱補即是采用采用熱拌瀝青混合料熱鋪修補，施工過程中存在施工要求高、污染大，尤其是對于數(shù)量少、材料用量小的修補工程來說，使用成本耗費較高，熱不方法給冬季路面坑槽修補帶來了諸多的麻煩。

潤杰系列已有十余年歷史，3000+路面材料應用項目經(jīng)驗，無論星空如何斗轉(zhuǎn)星移、四季如何變遷，潤杰路面養(yǎng)護產(chǎn)品，初心不變。無論是裂縫修復，層間抗裂，坑槽修補，還是立面銜接，潤杰系列，總有一款適合你。致力于打造公路新材料、新，為綠色環(huán)保貢獻一份力量，是北京潤杰一直堅定的經(jīng)營愿望。
　　陜西某公路管理段使用公路冷補料修補路面坑槽：-受降雨天氣及交通承載量大等多種因素影響，陜西某公路管理段管養(yǎng)的國道線多處出現(xiàn)不同程度路面坑槽病害，致使路況行車質(zhì)量下降，造成一定的安全隱患，公路冷補料修補路面坑槽，良好安全的公路路況質(zhì)量和通行環(huán)境。

使用公路冷補料修補路面坑槽施工過程中，人員嚴把質(zhì)量關，采取圓坑方補、淺坑深補、小坑大補、連續(xù)坑槽合并修補的方式，確保質(zhì)量過關，路容美觀，通行安全。此次使用公路冷補料修補路面坑槽工作，完成路面坑槽修補500余米。

另外對于道路冷補料的適用范圍很廣，其被大家所適用于高速公路，城市的道路，橋梁涵洞，鋼結(jié)構和混凝土結(jié)合面的地坪，下水道，水電站，壩基修補加固，化工，石油碼頭，工廠金屬構件和混凝土的修補和防護，雖然在生活中我們對冷補料等接觸的少，但是這些材料卻實實在在影響著我們生活的方方面面，為我們更好的生活提供保障。
那么針對冷補料等產(chǎn)品的使用作用效果在這里為大家做出了一些簡單的分享，大家可以了解下，希望對大家能夠有所幫助，關注我們了解更多公路養(yǎng)護信息。

在冬季里面想要對道路進行修養(yǎng)的時候是一定要使用到冷瀝青的。冷瀝青的冬季道路小修保養(yǎng)不能缺少的材料。因為冬季的施工溫度很低很多的產(chǎn)品都沒有辦法在低溫的環(huán)境里面進行施工。那么下面的文章里面我們就來看一下冷瀝青在對于冬季道路修復時候的幫助吧。
在漫長的冬季，瀝青路面工程因為氣溫原因（低于5度嚴禁施工），是極少施工的，即便施工，質(zhì)量也比氣溫高時施工要差（瀝青混合料冷得快，容易導致壓實度不足就壓不動了，容易出現(xiàn)粘聚性，封水性不良等質(zhì)量問題），因為沒需求或需求量小，這時候各大瀝青拌和場就紛紛放假回家過年。但路面冬季一樣會產(chǎn)生病害，坑槽等小病害不及時處理，容易演化為大病害，還有可能會危及路基，跑起來駕駛員也罵，出了事故維護部門還要擔責任，所以冬季路面也是需要維護的。