水泥界樁常見于公路、鐵路、農(nóng)田、水庫、風(fēng)景區(qū)等等場所,根據(jù)用途分別被成為:水泥公里樁、水泥百米樁、鐵路AB樁、鐵路界樁、鐵路公里標(biāo)以及農(nóng)田保護界樁等等稱呼。那么水泥界樁的規(guī)格都是多少呢?適用于公路的水泥界樁北京里程碑水泥公路公路界樁百米樁水泥百米樁
水泥公里樁(里程碑)常用的尺寸規(guī)格為1000*400*150mm;
水泥百米樁常用的規(guī)格為 500*120*120mm。
適用于鐵路的水泥界樁
鐵路界樁的常用規(guī)格尺寸為800*140*140;
一、高速公路界樁的作用和重要性
高速公路界樁是高速公路上的重要標(biāo)志性設(shè)施,其主要作用是標(biāo)識公路的行車方向、限速標(biāo)志和距離,同時也能起到提醒駕駛員減速慢行、保持車距、注意安全等作用。在高速公路行車中,界樁作為道路上的一個固定標(biāo)志點,能為駕駛員提供行車參考,保障道路安全,減少交通事故的發(fā)生。
二、高速公路界樁埋設(shè)規(guī)范
1. 埋設(shè)方式
高速公路界樁可以埋設(shè)在路中央分隔帶頂部或者路肩,需要界樁的垂直度和水平度。在分隔帶埋設(shè)時,需要設(shè)置隔離墩或者反光鏡等設(shè)施,以提高界樁的視覺效果。
2. 埋設(shè)深度
界樁埋設(shè)深度一般為1.2-1.5米,需要埋設(shè)深度均勻、扎實,并且與路基夯實程度相符。在邊溝內(nèi)或下凹路段,需要將界樁埋設(shè)深度加深,以它們不被水流沖刷或被車輛碾壓。
3. 埋設(shè)間距
高速公路界樁之間的埋設(shè)間距需要根據(jù)道路的等級及設(shè)計車速確定,一般在50米至200米之間。同時需要注意,如果路段中有轉(zhuǎn)彎、掉頭、匝道等特殊情況,需要按照要求增加界樁數(shù)量,并其視線通暢。
4. 界樁標(biāo)志
高速公路界樁應(yīng)標(biāo)注道路編號、起始里程、終止里程和行駛方向等信息,以便駕駛員及時獲得路況信息。同時,還需要通過涂裝反光漆等方式,來其在夜間和雨霧天氣下的視覺效果。
三、總結(jié)
高速公路界樁的埋設(shè)規(guī)范在道路安全中起著至關(guān)重要的作用,這不僅體現(xiàn)在它能為駕駛員提供行車參考,減少交通事故的發(fā)生上,同時也能保障道路的暢通和安全。因此,我們需要高度重視高速公路界樁的正規(guī)埋設(shè),遵循埋設(shè)規(guī)范,確保其良好的使用效果和安全性。
華北地區(qū):
河北:石家莊、保定、廊坊、張家口、唐山、秦皇島、承德、邯鄲、邢臺、衡水、滄州、北京、天津
山西:太原、大同、晉中、晉城、陽泉、長治、朔州、忻州、臨汾、呂梁、運城
內(nèi)蒙古:呼和浩特、包頭、烏海、赤峰、通遼、鄂爾多斯、呼倫貝爾、巴彥淖爾(臨河)、興安盟、烏蘭察布(集寧)、錫林郭楞盟、阿拉善盟