在長(zhǎng)期的實(shí)際使用中,重型貨架為了適應(yīng)不同的貨物倉(cāng)儲(chǔ)的要求,經(jīng)過不斷的演變改進(jìn),形成了不同形式的重型貨架的延伸產(chǎn)品,它們既有傳統(tǒng)重型貨架(橫梁式貨架)的基本屬性,也有自己的特結(jié)構(gòu)與存儲(chǔ)特點(diǎn)。
柱片及橫梁我們需要根據(jù)貨架的層載要求設(shè)計(jì)選擇材料,選擇好適當(dāng)?shù)牟牧虾?,我們就可以根?jù)材料而進(jìn)行計(jì)算價(jià)格了。的滿足了不同倉(cāng)庫(kù)、不同貨物、不同倉(cāng)儲(chǔ)條件下的存取的需要。也在整體上提升了企業(yè)的物流倉(cāng)儲(chǔ)效率,更為企業(yè)規(guī)范的運(yùn)營(yíng)提供了必要的條件。這些重型貨架的結(jié)構(gòu)各異,實(shí)際的運(yùn)營(yíng)效果不同,采購(gòu)成本也大不一樣,要根據(jù)具體的倉(cāng)儲(chǔ)條件綜合各個(gè)方面的因素以及倉(cāng)儲(chǔ)貨架廠家的建議,來有針對(duì)性的選擇設(shè)計(jì)制造。
企業(yè)如果把駛?cè)胧截浖芨脑鞛榇┧筌囏浖芟到y(tǒng),能夠大程度利用原貨架體系,大大降低改造成本。因?yàn)檫@兩類貨架體系的大體結(jié)構(gòu)是相同的,改造起來比較簡(jiǎn)單,只需要用橫梁把原有貨架聯(lián)接在一起,在貨架之間的通道上鋪設(shè)軌道,用穿梭車代替原來的駛?cè)胧讲孳嚲涂梢粤恕?br/>
重型貨架,又俗稱橫梁式貨架,或稱貨位式貨架,屬于托盤貨架類,在國(guó)內(nèi)的各種倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)中為常見一種貨架形式。以立柱片+橫梁形式的全組裝結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)明有效??筛鶕?jù)存儲(chǔ)單元集裝設(shè)備的特性加裝如:隔檔、鋼層板(鋼格板)、金屬絲網(wǎng)層、倉(cāng)儲(chǔ)籠導(dǎo)軌、油桶架等功能性附件,能夠滿足不同單元集裝設(shè)備形式的貨物存儲(chǔ)。
重型貨架是使用普遍的一種貨架,每層承重超過500Kg的,名稱正是由此得來。其有很好的揀取效率,
可儲(chǔ)存較重的物品,但儲(chǔ)存密度較低。重型貨架又叫托盤式貨架,具有承重大,高度適應(yīng)范圍廣泛,機(jī)械存取,選取等特點(diǎn),但空間利用率一般。廣泛應(yīng)用于制造業(yè)、第三方物流和配送中心等領(lǐng)域,既適用于多品種小批量物品,又適用于少品種大批量物品。此類貨架在高位倉(cāng)庫(kù)和位倉(cāng)庫(kù)中應(yīng)用多(自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)中貨架大多用此類貨架)。
重型貨架主要特征
1、通常貨物通過托盤、倉(cāng)儲(chǔ)籠等單元集裝設(shè)備整裝后存入貨架保管。每單元載重一般在4000kg以內(nèi),每層通常放兩個(gè)單元。
2、是普遍和廣泛使用的貨架之一,適合絕大多數(shù)倉(cāng)庫(kù)或產(chǎn)品貨物使用。
3、具有的貨物任意揀選特性。搬運(yùn)機(jī)械如叉車等可到達(dá)任意貨位進(jìn)行存儲(chǔ)作業(yè),存儲(chǔ)作業(yè)方便、快捷!
4、以機(jī)械搬運(yùn)設(shè)備進(jìn)行存儲(chǔ)作業(yè)。
5、單元貨架跨度一般在4m以內(nèi),深度在1.5m以內(nèi),低、高位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在12m以內(nèi),位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在30m以內(nèi)(此類倉(cāng)庫(kù)基本均為自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù),貨架總高由若干段12m以內(nèi)立柱構(gòu)成)。
6、能夠以75mm的整數(shù)倍自由調(diào)節(jié)每層層高。
重型貨架由立柱、橫梁、橫撐、斜撐以及自鎖螺栓組裝而成,可以有效防止螺栓松動(dòng)后引發(fā)貨架失穩(wěn);橫梁采用特制的冷軋P型閉口梁;該結(jié)構(gòu)具有簡(jiǎn)單可靠、重量輕、承載力強(qiáng)、造價(jià)低的特點(diǎn);柱卡與立柱連接時(shí)配有特殊設(shè)計(jì)安全銷,可以確保橫梁在外力撞擊下不會(huì)脫落;層板采用國(guó)際上做的條狀層板,具有承載力強(qiáng)、耐磨損、更換簡(jiǎn)單、維修成本低廉的特點(diǎn)。
倉(cāng)儲(chǔ)重型貨架使用注意事項(xiàng)
1、重型貨架使用要防頭重腳輕:應(yīng)做到高層放輕貨,底層放重貨的原則。
2、要防超載:每層堆放重量不得超過貨架的大承載量。
3、防撞擊:叉車在運(yùn)行過程中,應(yīng)盡量輕拿輕放,防止對(duì)貨架撞擊。
4、貨架上方有貨物時(shí),操作人員不要直接進(jìn)入貨架底部。
5、防止用不標(biāo)準(zhǔn)的地臺(tái)板(卡板)、托盤等在貨架上使用,川字底為適合。
貨架高度超過八米時(shí),就需要有相應(yīng)的裝卸機(jī)械。故所需的通道面積總量較大,存儲(chǔ)密度比其它系統(tǒng)要來得小。
紅升倉(cāng)儲(chǔ)重型貨架
重型橫梁式(托盤)貨架
別名:橫梁式貨架,貨位式貨架,托盤式貨架
:德沃倉(cāng)儲(chǔ)
貨架名稱:橫梁式貨架,貨位式貨架,托盤式貨架,重型貨架,重型托盤貨架
規(guī)格尺寸:非標(biāo)類貨架,按客戶要求設(shè)計(jì)生產(chǎn)。
貨架類型:非標(biāo)類倉(cāng)儲(chǔ)貨架,貨位式貨架,重型貨架。
負(fù)荷載重:橫梁式貨架載重800kg~4000kg/層。
貨架材質(zhì):橫梁式貨架采用冷軋鋼板,經(jīng)本廠精密機(jī)器軋彎焊接而成。
表面處理:橫梁式貨架表面靜電噴粉處理。經(jīng)除油-脫脂-磷化后,貨架表面處理采用環(huán)氧樹脂粉末靜電噴涂(戶內(nèi)型)工藝,涂層厚度60~80微米;硬度(耐磨性)為普通硝基漆的100倍以上。
貨架顏色:藍(lán)色、桔紅色;也可以選擇其它常用顏色。
貨架結(jié)構(gòu):橫梁式貨架拆裝組合式結(jié)構(gòu),易拆裝,運(yùn)輸。
貨架構(gòu)成部件:橫梁式貨架由立柱框架、橫梁、連接桿、護(hù)腳4部分構(gòu)成。
計(jì)價(jià)單位:套(分主架與副架,可根據(jù)場(chǎng)地需要,主副架無限連接,節(jié)省成本。)
若干個(gè)橫梁式貨架連接成一排,其中只有一個(gè)為主架,其它均為副架。主架可立使用,副架須與其它貨架挨靠共用立柱使用。
貨架標(biāo)準(zhǔn)配置:橫梁式貨架為非標(biāo)類產(chǎn)品,根據(jù)實(shí)際情況設(shè)計(jì)制定方案。
貨架的特點(diǎn)與性能:橫梁式貨架可選取,載重量大,作業(yè)。
貨架應(yīng)用:橫梁式貨架主要適用于工廠、倉(cāng)庫(kù)、物流中心等;
貨架價(jià)格:橫梁式貨架是根據(jù)選定的尺寸、層數(shù)、載重量、數(shù)量、等要求具體報(bào)價(jià)。由于原材料波動(dòng)較大,價(jià)格也相應(yīng)變化,下單前請(qǐng)致電紅升貨架業(yè)務(wù)部。
生產(chǎn)交貨周期:通常為15個(gè)工作日左右。具體交貨時(shí)間需要根據(jù)數(shù)量多少、庫(kù)存狀況及廠部的訂單檔期狀況而定。請(qǐng)下單前與紅升倉(cāng)儲(chǔ)貨架業(yè)務(wù)部聯(lián)系確認(rèn)。
包裝:按配件分類打包。
起訂量:10個(gè)以上
根據(jù)客戶使用情況而設(shè)計(jì)或按客戶的要求來生產(chǎn)。
我廠可以根據(jù)客戶的要求,設(shè)計(jì)與定制非標(biāo)產(chǎn)品。
河南紅升智能倉(cāng)儲(chǔ)裝備有限公司(紅升貨架廠)
坐落于美麗的登封,交通便捷。環(huán)境優(yōu)美!是國(guó)內(nèi)現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù)的開發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和安裝的廠家。以全新的現(xiàn)代物流理念、雄厚的技術(shù)實(shí)力和豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),根據(jù)客戶的不同要求和實(shí)際需要,為用戶提供適用不同需要的倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)方案和規(guī)劃,所生產(chǎn)的各類型號(hào)貨架及各種非標(biāo)托盤、工作臺(tái)、登高車等相關(guān)物流設(shè)施,廣泛用于超市、商場(chǎng)、儲(chǔ)運(yùn)、電子工業(yè)、汽車制造等行業(yè),并深受廣大客戶一致好評(píng)。公司于2021年斥資新建現(xiàn)代化廠房,新增數(shù)十條生產(chǎn)線,滿足各種型號(hào)的貨架定制。
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公司宗旨:以質(zhì)量求生存,以誠(chéng)信求發(fā)展!
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