T 型槽鑄鐵地軌在機(jī)械加工中的應(yīng)用在機(jī)械加工車(chē)間,T 型槽鑄鐵地軌是不可或缺的基礎(chǔ)裝備。它能夠?yàn)楦鞣N加工設(shè)備提供穩(wěn)定的支撐,例如大型車(chē)床、銑床等。加工工件時(shí),通過(guò) T 型槽可以快速安裝和固定工裝夾具,實(shí)現(xiàn)工件的定位。在加工大型軸類(lèi)零件時(shí),T 型槽鑄鐵地軌能夠確保軸類(lèi)零件在加工過(guò)程中的穩(wěn)定性,使得刀具能夠準(zhǔn)確地對(duì)工件進(jìn)行切削加工,加工尺寸的精度和表面粗糙度,提高加工效率和產(chǎn)品質(zhì)量 。
一揚(yáng)鑄業(yè)鑄鐵地軌的精度保障精度是鑄鐵地軌的核心指標(biāo)之一,一揚(yáng)鑄業(yè)采用了一系列的檢測(cè)手段來(lái)確保地軌的。在生產(chǎn)過(guò)程中,運(yùn)用的三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x對(duì)每一塊地軌進(jìn)行檢測(cè),實(shí)時(shí)監(jiān)控地軌的尺寸精度和平面度。對(duì)于 T 型槽的尺寸精度,更是嚴(yán)格控制在極小的公差范圍內(nèi)。出廠前,每一塊地軌都要經(jīng)過(guò)多道檢測(cè)工序,只有完全符合標(biāo)準(zhǔn)的地軌才會(huì)被允許流向市場(chǎng),為客戶(hù)提供了可靠的精度保障 。
雙槽地軌:多功能應(yīng)用的雙槽地軌,又稱(chēng)雙槽地梁、雙槽平臺(tái)等,其工作面上的兩條 T 型槽為各種工裝夾具的安裝提供了便利。一揚(yáng)鑄業(yè)生產(chǎn)的雙槽地軌,材質(zhì)為 HT200 - 250,在安裝時(shí)嚴(yán)格遵循標(biāo)準(zhǔn),地軌之間間隙控制在 5mm(并用木條墊實(shí)),地軌在水平面內(nèi)不平行度允差為 0.10/1000,全長(zhǎng) 0.5mm,每列雙槽地軌在垂直平面內(nèi)不直度允差同樣為 0.10/1000,全長(zhǎng) 0.5mm。在汽車(chē)零部件制造車(chē)間,雙槽地軌被廣泛用于零部件的焊接和檢驗(yàn)工作,能夠快速定位焊接位置,提高焊接質(zhì)量,同時(shí)方便檢驗(yàn)人員對(duì)零部件進(jìn)行檢測(cè) 。
拼接地軌助力大型項(xiàng)目建設(shè)在一些大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,如橋梁建造、大型建筑施工等領(lǐng)域,拼接地軌發(fā)揮著重要作用。這些項(xiàng)目中,需要對(duì)大型預(yù)制構(gòu)件進(jìn)行裝配、焊接和檢驗(yàn)。一揚(yáng)鑄業(yè)的拼接地軌可以根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,靈活拼接成不同形狀和尺寸的平臺(tái)。在橋梁預(yù)制梁的生產(chǎn)中,將多塊拼接地軌拼接成適合預(yù)制梁尺寸的平臺(tái),為鋼筋綁扎、模板安裝以及混凝土澆筑等工作提供了平整、穩(wěn)固的操作面,保障了橋梁預(yù)制梁的生產(chǎn)質(zhì)量 。
拼接地軌在大型設(shè)備搬遷中的應(yīng)用當(dāng)企業(yè)進(jìn)行大型設(shè)備搬遷時(shí),拼接地軌能夠發(fā)揮重要作用。在設(shè)備拆卸后,將拼接地軌搬運(yùn)至新的安裝場(chǎng)地,并根據(jù)設(shè)備的布局和支撐點(diǎn)進(jìn)行快速拼接。在某大型化工企業(yè)的設(shè)備搬遷項(xiàng)目中,一揚(yáng)鑄業(yè)的拼接地軌幫助企業(yè)順利完成了大型反應(yīng)釜等設(shè)備的搬遷和重新安裝工作。拼接地軌的靈活性使得它能夠適應(yīng)新場(chǎng)地的空間限制,為設(shè)備提供穩(wěn)定的支撐,減少了設(shè)備搬遷過(guò)程中的安裝調(diào)試時(shí)間,降低了企業(yè)的停產(chǎn)損失 。
工藝鑄就品質(zhì)從原材料到成品,一揚(yáng)鑄業(yè)的鑄鐵地軌經(jīng)歷了多道嚴(yán)格的工藝工序。在鑄造環(huán)節(jié),采用的樹(shù)脂砂鑄造工藝,能夠控制地軌的尺寸精度和表面質(zhì)量。鑄造完成后,進(jìn)行兩次關(guān)鍵的人工處理。人工退火在 600 度 - 700 度的高溫環(huán)境下進(jìn)行,消除了鑄造過(guò)程中產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力,避免地軌在后續(xù)使用中出現(xiàn)變形。自然時(shí)效則在長(zhǎng)達(dá) 2 - 3 年的時(shí)間里,讓地軌內(nèi)部的組織結(jié)構(gòu)進(jìn)一步穩(wěn)定,從而了地軌的精度穩(wěn)定性和耐磨性能 。