油罐車和人一樣都需要保養(yǎng)，特別是在多雨燥熱的夏日，除了平時(shí)定期換機(jī)油、換三濾等消耗品外，還需要注意哪些問(wèn)題呢？油罐車廠家總結(jié)了以下幾點(diǎn)，希望對(duì)各位車主有所用處。
★夏季高溫需防爆胎
經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間暴曬的地面，地表溫度非常的高，甚至能夠煎雞蛋。這時(shí)，汽車在路面上行駛，輪胎長(zhǎng)時(shí)間與地面發(fā)生接觸，導(dǎo)致輪胎散熱過(guò)慢，車胎內(nèi)的氣壓就會(huì)很容易上升，一旦胎壓過(guò)高，很容易加速輪胎的磨損，甚至還會(huì)引起爆胎情況，這將會(huì)引起非常嚴(yán)重的交通事故。
正確的處理方法：夏季輪胎的氣壓要低于正常胎壓值10％左右；用胎壓表可以測(cè)量到準(zhǔn)確的胎壓，好去維修站測(cè)量；停車的時(shí)候還可以將車停放至陰涼處，避免長(zhǎng)時(shí)間的陽(yáng)光暴曬，也能有效地防止胎壓上升。
除此之外，還要避免長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)行車，連續(xù)行駛一兩個(gè)小時(shí)候就要停車讓其自然降溫。以及在高速行駛時(shí)，要切記忌急起急停急加速，以防輪胎造成更大的磨損。后還要定期將輪胎換位可以修正車輪平衡度，使同一輛汽車上的輪胎磨損均勻。
★散熱受限需防“開(kāi)鍋”
其實(shí)進(jìn)入夏季后，油罐車大的問(wèn)題就是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱受到限制。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生大量的熱，加上環(huán)境溫度較高，熱量無(wú)法散去，就會(huì)出現(xiàn)“開(kāi)鍋”現(xiàn)象。長(zhǎng)時(shí)間過(guò)熱會(huì)損害到發(fā)動(dòng)機(jī)本身，所以當(dāng)行車過(guò)程中發(fā)現(xiàn)水溫表指數(shù)過(guò)高，超過(guò)了正常值范圍。
這時(shí)就要立刻靠邊停車，保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，打開(kāi)空調(diào)開(kāi)暖風(fēng)，風(fēng)量調(diào)至大，將車門(mén)或車窗全部打開(kāi)。切忌立刻熄火，這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件因過(guò)熱正處于膨脹狀態(tài)，如果此時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)使活塞卡在氣缸中，發(fā)生粘缸現(xiàn)象，所以盡量使其緩慢降溫。除此之外，還要經(jīng)常檢查冷卻液的液位，冷卻液過(guò)少也會(huì)引發(fā)“開(kāi)鍋”情況。
★暴脾氣還會(huì)“氣阻”
發(fā)動(dòng)機(jī)散熱受到限制，除了會(huì)引發(fā)“開(kāi)鍋”現(xiàn)象外，還會(huì)出現(xiàn)行駛“氣阻”現(xiàn)象。通常，產(chǎn)生的“氣阻”有兩種，一種是燃油產(chǎn)生的“氣阻”現(xiàn)象，輸油管由于高溫而使汽油氣化產(chǎn)生蒸汽氣泡，使油路不暢，影響油泵的真空度，而造成供油不足或中斷現(xiàn)象，致使油罐車熄火。
另一種情況是制動(dòng)液發(fā)生的“氣阻”現(xiàn)象。油罐車高速行車頻繁使用制動(dòng)，加上散熱不良，當(dāng)制動(dòng)液達(dá)到沸點(diǎn)后，會(huì)很容易產(chǎn)生氣阻，造成局部制動(dòng)失效，后果不堪設(shè)想。所以，在高速行車避免頻繁使用制動(dòng)，遇到情況提前緩慢制動(dòng)。若感到制動(dòng)不靈敏時(shí)，應(yīng)立即停車檢查，溫度過(guò)高可在制動(dòng)總泵上灑水等方式降溫即可。
★別亂放，小心“自燃”
在夏季不單單是爆胎多自燃也很多，導(dǎo)致汽車發(fā)生自燃的原因有很多，有新能源汽車電池高溫引起的自燃、油路老化導(dǎo)致漏油起火、電路老化短路引發(fā)著火、車內(nèi)放置易燃易爆品等。
因此，一定要定期檢查油罐車油路和電路等是否正常，尤其是在夏季這種高溫環(huán)境下，還有好不要擅自改裝電器線路，且車內(nèi)的滅火器也一定要定期更換。其中，為重要的就是請(qǐng)勿在車內(nèi)放打火機(jī)、高壓香氛、化物品以及老花鏡，這些物品在太陽(yáng)直射或高溫情況下，會(huì)導(dǎo)致爆炸起火現(xiàn)象。

福田歐曼26方后六運(yùn)油車
產(chǎn)品概述：
底盤(pán)配置：選用福田國(guó)五危化品底盤(pán)，歐曼ETX2420高頂雙臥駕駛室，搭載東風(fēng)康明斯270馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，8檔箱，11.00-R20鋼絲輪胎，氣剎、斷氣剎、動(dòng)轉(zhuǎn)，離合助力，ABS，前盤(pán)式制動(dòng)，ECU電子限速裝置，冷暖空調(diào)、350升鋁合金油箱，排氣管前置。帶尿素罐和符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的尾氣凈化系統(tǒng)。燃油公告、環(huán)保公告已下達(dá)，上戶無(wú)憂。
歐曼后六運(yùn)油車，合載20噸油罐車，鋁合金運(yùn)油車示例圖1


上裝配置：A、運(yùn)油車罐體容積、規(guī)格嚴(yán)格按公告制作。公告容積26立方，實(shí)際容積29立方，罐體材料鋁合金， 6MM厚，一次性水壓封頭7MM厚，通倉(cāng)帶多道防浪隔板，帶歐標(biāo)罐口，帶海底閥，鋁合金折迭護(hù)欄，罐尾一個(gè)爬梯，兩個(gè)反光板，一個(gè)防火帽，兩根與罐長(zhǎng)等長(zhǎng)輸油管，兩個(gè)滅火器，罐體防銹漆，貼3M牌反光條，反光帶，安全告示，三個(gè)“易燃液體”標(biāo)。嚴(yán)格按照公告尺寸制作，確保上戶無(wú)憂。
歐曼后六運(yùn)油車，合載20噸油罐車，鋁合金運(yùn)油車示例圖2




鄭重申明：我公司生產(chǎn)的油罐車容積20方以下的罐體厚度為5毫米，20方以上的罐體厚度為6毫米，12方以下的標(biāo)配一個(gè)歐標(biāo)罐口，一個(gè)海底閥（緊急切斷閥），12-26方標(biāo)配兩個(gè)歐標(biāo)罐口，一個(gè)海底閥（緊急切斷閥），26方以上標(biāo)配兩個(gè)歐標(biāo)罐口，海底閥（緊急切斷閥）。歐標(biāo)：歐標(biāo)罐口、海底閥、下裝油口、防溢流探桿探座、油氣回收裝置。
歐曼后六運(yùn)油車，合載20噸油罐車，鋁合金運(yùn)油車示例圖3
上戶流程：
、持車輛的整車手續(xù)到當(dāng)?shù)芈?lián)系好的公司簽訂協(xié)議
、在當(dāng)?shù)毓镜膮f(xié)助下辦理車輛的購(gòu)置稅完稅
、辦理車輛的商業(yè)保險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、不計(jì)免賠、座位險(xiǎn)等
、去當(dāng)?shù)剀嚬芩k理上戶、檢車、過(guò)車輛檢測(cè)線，辦理車輛的行車證

、去當(dāng)?shù)剡\(yùn)管部門(mén)安裝GPS實(shí)時(shí)，辦理車輛的申請(qǐng)，大約在12-30天內(nèi)下發(fā)，具體以當(dāng)?shù)剡\(yùn)管的通知為準(zhǔn)。辦理完所有手續(xù)就可以上路運(yùn)輸啦


油罐車在油氣儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中起到非常重要的一個(gè)作用，在油氣儲(chǔ)運(yùn)中，大多采用油罐車進(jìn)行油品儲(chǔ)運(yùn)。當(dāng)需要油品時(shí)，就將油品從油罐中輸出。在油品輸出的過(guò)程中，不免遇到這樣的一個(gè)問(wèn)題，油品因?yàn)闇囟鹊?，變得粘稠使得油品的流?dòng)性降低，導(dǎo)致油品無(wú)法從油罐中順利的輸出，遇到這樣一個(gè)問(wèn)題，如何解決呢？據(jù)介紹，新型油罐局部快速加熱技術(shù)很好的解決了這樣的問(wèn)題。
工作原理：
1、將“渦流熱膜換熱器”沿儲(chǔ)罐徑向伸入油罐底部，熱媒介質(zhì)（蒸汽）走管程，油品從殼程內(nèi)德管間流動(dòng)，殼體吸油口直接連通罐內(nèi)介質(zhì)。
2、在換熱器的蒸汽設(shè)溫控閥，通過(guò)感溫探頭對(duì)油品出口的溫度的檢測(cè)來(lái)控制換熱器的蒸汽蒸汽進(jìn)量，從而確保油品溫度的恒定。
換熱器采用換熱元件——渦流熱膜管，保持油品在管間合理流動(dòng)，熱效率是普通換熱器的3-5倍，其強(qiáng)化傳熱機(jī)理是：油品流體在內(nèi)外表面流動(dòng)時(shí)設(shè)計(jì)成紊流流動(dòng)，產(chǎn)生強(qiáng)烈的震蕩和沖刷作用，流動(dòng)的方向不斷改變，是緊貼管壁表面的高溫油品流體不換，隔熱層變薄以至破壞，金屬表面熱量傳遞加快，流體微觀渦流加強(qiáng)，使油品流體內(nèi)部熱擴(kuò)散強(qiáng)化。不會(huì)使貼近管壁表面的流體產(chǎn)生局部高溫過(guò)熱，因此可使油品既得到適當(dāng)，充分的加熱又無(wú)結(jié)焦分解的可能。既傳熱量好，又不會(huì)阻力很大。
加熱特點(diǎn)：
1、加熱速度快，傳熱，不易結(jié)垢。
2、可對(duì)油品定量加熱，需要多少加熱多少。
3、油品不會(huì)出現(xiàn)局部高溫、炭化，了油品質(zhì)量及加熱器傳熱效率。
4、油罐內(nèi)出油口溫度，了倒出油品流動(dòng)性。
5、避免了反復(fù)對(duì)罐內(nèi)油品進(jìn)行加熱，了油度、降低了油品處理的成本。
6、使用壽命長(zhǎng)，耐腐蝕、耐高溫、耐高壓、防結(jié)垢功能，的提高了換熱器整體性能。
7、工藝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，了油品順利流出及較好的“抽罐底”作用。
8、可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，可根據(jù)油品的進(jìn)出溫度及倒油流量控制蒸汽進(jìn)給量。
9、結(jié)構(gòu)緊湊，安裝與維修方便，不會(huì)因?yàn)榧訜崞鞯陌惭b而影響罐體的安全。與U型管換熱器比較，在同等換熱面積情形下：渦流熱膜換熱器的外型尺寸，僅為U型管換熱器外形尺寸的二分之一左右。
10、相對(duì)于電加熱方式，更安全，加熱更溫和，對(duì)油品品質(zhì)影響更小。