預(yù)應(yīng)力管道又稱(chēng)波紋管，其壓漿密實(shí)性好壞對(duì)橋梁的耐久性具有重要影響，據(jù)統(tǒng)計(jì)，由于壓漿不密實(shí)導(dǎo)致預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)鋼絞線銹蝕，預(yù)應(yīng)力提前喪失，可造成橋梁實(shí)際壽命縮短至設(shè)計(jì)壽命的十分之一。在美國(guó)，公路橋梁大約有57萬(wàn)座，其中約13萬(wàn)座有缺陷。平均開(kāi)始出現(xiàn)問(wèn)題的年限是25年。在我國(guó)截止到2002年，各種橋梁總和約有28萬(wàn)座其中，危橋約有9597座，它們平均開(kāi)始出現(xiàn)問(wèn)題的年限是7年。
特點(diǎn)：
主要功能與特點(diǎn)
1、漿液滿(mǎn)管路持續(xù)循環(huán)排除管道內(nèi)空氣　管道內(nèi)漿液從出漿口導(dǎo)流至儲(chǔ)漿桶，再?gòu)倪M(jìn)漿口泵入管道，形成大循環(huán)回路，漿液在管道內(nèi)持續(xù)循環(huán)，通過(guò)調(diào)整壓力和流量，將管道內(nèi)空氣通過(guò)出漿口和鋼絞線絲間空隙完全排出，還可帶出孔道內(nèi)殘留雜質(zhì)。
2、準(zhǔn)確控制壓力，調(diào)節(jié)流量?。?）調(diào)節(jié)和保持灌漿壓力 　自動(dòng)實(shí)測(cè)管道壓力損失，以出漿口滿(mǎn)足規(guī)范低壓力值來(lái)設(shè)置灌漿壓力值，沿途壓力損失后管道內(nèi)仍滿(mǎn)足規(guī)范要求的低壓力值。關(guān)閉出漿口后長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持不低于0.5MPa的壓力。（2011版橋涵施工技術(shù)規(guī)范7.9.8條規(guī)定“對(duì)水平或曲線管道，壓漿壓力宜為0.5 ～0.7MPa…關(guān)閉出漿口后宜保持一個(gè)不小于0.5MPa的穩(wěn)壓期3~5min ） ?。?）當(dāng)進(jìn)、出漿口壓力差保持穩(wěn)定后，可判定管道充盈。 ?。?）通過(guò)進(jìn)出口調(diào)節(jié)閥對(duì)流量和壓力大小進(jìn)行調(diào)節(jié)。 ?。?）穩(wěn)壓期間持續(xù)補(bǔ)充漿液進(jìn)入孔道，密實(shí)。
3、準(zhǔn)確控制水膠比　按施工配合比數(shù)量自動(dòng)加水，準(zhǔn)確控制加水量，從而水膠比符合要求。（2011版橋涵施工技術(shù)規(guī)范7.9.3條規(guī)定“漿液水膠比宜為0.26～0.28 ）
4、一次壓注雙孔，提高工效　對(duì)于跨徑50m內(nèi)的預(yù)制梁，單孔長(zhǎng)度小于55m的預(yù)應(yīng)力管道均可雙孔同時(shí)壓漿，從位置較低的一孔壓入，從位置較高的一孔壓出回流至儲(chǔ)漿桶，節(jié)約勞動(dòng)力，提高工效。
5、實(shí)現(xiàn)高速制漿，規(guī)范攪拌時(shí)間　系統(tǒng)集成了高速制漿機(jī)，該設(shè)備將水泥、壓漿劑和水進(jìn)行高速攪拌，其轉(zhuǎn)速為1420r/min,葉片線速度>10m/s，能完全滿(mǎn)足規(guī)范要求。（2011版橋涵施工技術(shù)規(guī)范7.9.4條規(guī)定“攪拌機(jī)的轉(zhuǎn)速應(yīng)不低于1000 r/min,其葉片的線速度不宜小于10m/s。）
6、監(jiān)測(cè)壓漿過(guò)程，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程 　灌漿過(guò)程由計(jì)算機(jī)程序控制，壓漿過(guò)程受人為因素影響降低，準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)到漿液溫度、環(huán)境溫度、灌漿壓力、穩(wěn)壓時(shí)間等各個(gè)指標(biāo)，切實(shí)滿(mǎn)足規(guī)范與設(shè)計(jì)要求。自動(dòng)記錄壓漿數(shù)據(jù)，并打印報(bào)表。通過(guò)無(wú)線傳輸技術(shù)，將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)反饋至相關(guān)部門(mén)，實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力管道壓漿的遠(yuǎn)程。
7、系統(tǒng)集成度高，簡(jiǎn)單適用 　系統(tǒng)將高速制漿機(jī)、儲(chǔ)漿桶、進(jìn)漿測(cè)控儀、返漿測(cè)控儀、壓漿泵集成于一體，現(xiàn)場(chǎng)使用只須將進(jìn)漿管、返漿管與預(yù)應(yīng)力管道對(duì)接，無(wú)需增加管道長(zhǎng)度，即可進(jìn)行壓漿施工。操作十分簡(jiǎn)單，適用于各種結(jié)構(gòu)的管道壓漿。

H-60預(yù)應(yīng)力管道壓漿劑以及壓漿料



在后張法預(yù)應(yīng)力工法施工中，如何使管道壓漿密實(shí)、不分層、強(qiáng)度均勻，鋼鉸線不銹蝕、預(yù)應(yīng)力損失小，是近年來(lái)橋梁等結(jié)構(gòu)工程使用100年以上考慮的問(wèn)題。
工發(fā)組織國(guó)際材料技術(shù)促進(jìn)中心、混凝土工程技術(shù)研究中心、中國(guó)建筑材料科學(xué)研究院聯(lián)合開(kāi)發(fā)的后張法預(yù)應(yīng)力管道壓漿劑及灌漿材料，是以鈣礬石 (C3A. 3CaSO4 .32H2O) 結(jié)晶體為膨脹源，并輔以無(wú)機(jī)和有機(jī)組分，灌漿后不分層、不泌水，強(qiáng)度均勻，體積膨脹穩(wěn)定，粘結(jié)力強(qiáng)，對(duì)鋼筋不銹蝕，管道灌漿質(zhì)量，是代表國(guó)內(nèi)技術(shù)水泥基灌漿材料。



一、產(chǎn)品說(shuō)明
預(yù)應(yīng)力管道壓漿料
是經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)配比，選用性能穩(wěn)定的水泥制成的微膨脹壓漿材料，與普通水泥壓漿料相比，具有流動(dòng)性好，不泌水、不分層，、壓漿飽滿(mǎn)早強(qiáng)、微膨脹等特性，并可一次性壓漿施工，管道內(nèi)漿體密實(shí)無(wú)孔隙，預(yù)應(yīng)力鋼筋不銹蝕，與混凝土粘結(jié)牢固。
滿(mǎn)足JTG/TF50－2011《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的性能指標(biāo)要求：
流動(dòng)度初始13加減2,30分鐘15加減2,60分鐘18加減2,3小時(shí)膨脹率大約0.1%，大約0.16%。

卓能達(dá)壓漿劑和壓漿料施工的區(qū)別
在施工以前，橋梁孔道壓漿壓漿劑料只需按照水料比的標(biāo)準(zhǔn)加入適量的水均勻攪拌后方可使用，而橋梁孔道壓漿劑的話(huà)就需要按照供應(yīng)商告知的配方加入適量的水泥先調(diào)配成橋梁孔道壓漿料，再加入適量的水均勻攪拌后方可使用。