中國汽車運動聯(lián)合會“FASC”于1995年加入國際汽車聯(lián)合會世界卡丁車聯(lián)合會，完成了中國卡丁車運動與國際的接軌工作。為了推廣、普及卡丁車運動，加強青少年的素質(zhì)教育和培養(yǎng)中國賽車運動的后備人才，1998年全國少工委和國家體育總局聯(lián)合成立了“全國青少年卡丁車運動”，作為在中國廣大青少年中組織開展卡丁車運動的機構。1999年，全國青少年卡丁車運動將與中國汽車運動聯(lián)合會聯(lián)合舉行“'99全國少年卡丁車錦標賽”，該錦標賽是在中國舉辦 卡丁車是英文KATRING的譯音，意為微型運動汽車，起源于50年代末的美國。它的結(jié)構極其簡單一個車架，一臺兩沖程發(fā)動機，四個立車輪便構成了卡丁車的全部。因其具有易于駕駛，安全而又刺激的特點，所以迅速世界，可以貼切地將之喻為賽車運動中的“卡拉OK”即男女老少無論是否會開汽車都可以開卡丁車。

卡丁車結(jié)構十分簡單，由鋼管式車架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)腳蹬、油箱、傳動鏈護罩、車手座位 和防撞保險杠等組成?？ǘ≤嚥僮骱啽悖囀执魃戏雷o頭盔和手套，只 須記住左腳剎車，右腳加油門，方向盤是1∶1轉(zhuǎn)向，即可馳騁賽場?？?丁車底盤很低，離地僅4厘米，跑道光滑平整，使車手感到風馳電掣，加 上咆哮的轟鳴，體會到平時所體會不到的樂趣。一旦滑出跑道，卡丁車 會自動熄火停止前進，不會翻車，保障了車手的安全。

國際汽車聯(lián)合會卡丁車自成立以來，在全世界已頒發(fā)了 7萬多張賽手執(zhí)照，每年要舉辦上萬次各類比賽，列入國際賽事年歷的比賽有150余項，全世界的選手每年要參加15次卡丁車組織的世界錦標賽，為世界汽車運動的發(fā)展起到了相當大的推動作用。由于卡丁車是世界方程式賽車的初級形式，經(jīng)過年復一年的努力，卡丁車運動結(jié)出了豐碩的果實，已有數(shù)十名卡丁車賽手進入了世界方程式賽車賽手的行列。在這個階段中，幾乎所有的方程式賽手都是來自卡丁車賽手的隊伍，有些已成為世界，象的巴西車手埃爾頓·塞納、法國車手阿蘭·普羅斯特、英國車手尼蓋爾·曼塞爾、德國車手邁克爾·舒馬赫等，因此卡丁車運動被譽為是方程式賽車車手的搖籃。