90 度折臂道閘 K-806z 專為停車場(chǎng)管理量身打造。外觀上，道閘類型為折臂型，顏色與機(jī)箱類型多樣可選，滿足不同場(chǎng)景搭配需求。桿長(zhǎng) 1 - 5 米、升降時(shí)間 3 - 6 秒可選，適配各類停車場(chǎng)規(guī)格。其功能豐富實(shí)用，手動(dòng)按鈕、無(wú)線遙控均可便捷操控閘桿升、降、停；停電時(shí)自動(dòng)解鎖，能手動(dòng)抬桿，確保車輛正常進(jìn)出。自帶便于維護(hù)調(diào)試的自檢模式，還可選配紅綠燈、光隔離長(zhǎng)線驅(qū)動(dòng)器等，實(shí)現(xiàn)與收費(fèi)系統(tǒng)電腦的完備交互。機(jī)械方面亮點(diǎn)十足，精密四連桿機(jī)構(gòu)讓閘桿緩啟漸停、運(yùn)行平穩(wěn)，限定 90 度范圍運(yùn)轉(zhuǎn)，杜絕意外；全自動(dòng)跟蹤平衡機(jī)構(gòu)減小驅(qū)動(dòng)功率、延長(zhǎng)機(jī)體壽命。箱體防水，堅(jiān)固耐用。電氣特性，霍爾器件行程控制、光電耦合技術(shù)保障高可靠工作，多重保護(hù)防止電閘損壞。機(jī)芯更是優(yōu)勢(shì)盡顯，無(wú)齒輪皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)，無(wú)需保養(yǎng)，非等速運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)啟停，各關(guān)節(jié)加注防凍油，南北通用，穩(wěn)定可靠。


廣告道閘如一位的營(yíng)銷使者，活躍于各交通要塞與生活場(chǎng)景。從主要交通干道的沿街商圈，到商住小區(qū)、商業(yè)廣場(chǎng)等地，都有它的身影。其廣告發(fā)布特色，百葉窗式葉片版面雙面展示，伴隨道閘升降自動(dòng)翻轉(zhuǎn)，吸睛無(wú)數(shù)。道閘廣告特點(diǎn)鮮明。受眾鎖定城市中有車有房的 20% 消費(fèi)主力，他們掌控著 80% 的購(gòu)買力，放棄同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，直擊關(guān)鍵人群。強(qiáng)制傳播優(yōu)顯著，安裝于出入要道，車主放行時(shí)必然關(guān)注，避無(wú)可避。重復(fù)性，進(jìn)出必看，高頻曝光讓廣告深入人心。且周圍干擾度低，在小區(qū)等安靜區(qū)域樹一幟，記憶深刻。停車場(chǎng)道閘廣告媒體優(yōu)勢(shì)盡顯。目標(biāo)明確指向有車一族，定位。在封閉停車場(chǎng)空間，精美的廣告畫面強(qiáng)制車主關(guān)注，傳播效果。性價(jià)比，相較電視、報(bào)紙，成本低卻能拓展消費(fèi)人群影響力。此外，還有常規(guī)與創(chuàng)意多種媒體形式，常規(guī)如出電梯廳立柱中牌指示中牌，創(chuàng)意形式更是為廣告注入無(wú)限活力，開啟多元營(yíng)銷可能。


道閘廣告作為一種新的廣告媒介，在廣告界里的地位不可小覷。小區(qū)、寫字樓、酒店等場(chǎng)所的出，是人們出入必經(jīng)之地，在這些區(qū)域安裝道閘廣告，具有強(qiáng)制傳播的效果。 作為廣告主，廣告得到充分的展示，是他們所追求的，因此一道為廣告主設(shè)身處地思考，能將精美的廣告畫面地呈現(xiàn)給受眾的廣告道閘，具有關(guān)鍵性作用。配合優(yōu)良的廣告內(nèi)容，能為投資方帶來(lái)超值回報(bào)。

當(dāng)今，汽車工業(yè)蓬勃發(fā)展，私家車數(shù)量如潮水般涌漲，道閘的重要性愈發(fā)凸顯，市場(chǎng)需求持續(xù)攀升，其性能也步入新高度。一體化機(jī)芯讓運(yùn)行更穩(wěn)定，離合裝置、智能防抬等功能紛紛登場(chǎng)，遇阻返回保障安全，零下 40 度也能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的升溫特性，搭配抽風(fēng)降溫守護(hù)電機(jī)，還有防撞脫桿避免意外，桿的起落速度多樣，1.8 秒到 6 秒按需選擇，桿子長(zhǎng)度適配 1 - 6 米通道。道閘分類豐富，按控制性能，機(jī)電道閘、數(shù)字道閘各有千秋，智能道閘更亮眼，LED 顯示、語(yǔ)音播報(bào)盡顯科技范。從閘桿樣式看，柵欄、直桿、曲臂桿道閘各司其職，匹配不同場(chǎng)景。依起落速度，快速、中速、慢速道閘分流車輛。按安裝方向，左向、右向道閘靈活布局?？傊?，高科技賦能的道閘已成停車場(chǎng)管理核心，為有序通行保駕。


道閘拉簧的調(diào)整關(guān)乎其運(yùn)行的穩(wěn)定性與流暢性。，接通道閘電源，通過控制器的 “▲”“▼” 鍵，讓閘桿上下 90 度運(yùn)行 4 至 5 次，若落桿時(shí)桿體抖動(dòng)，意味著平衡彈簧拉力不足，此時(shí)應(yīng)將閘桿運(yùn)行至垂直狀態(tài)。接著，斷開電源，小心打開箱機(jī)，松開箱蓋螺絲取下箱蓋，以便操作內(nèi)部拉簧。用六角扳手調(diào)節(jié)每根拉簧螺絲，邊調(diào)邊觀察閘桿落桿效果，直至達(dá)到理想狀態(tài)。要是起桿時(shí)桿體抖動(dòng)，表明彈簧拉力過大，按上述步驟反向操作，放松彈簧螺絲。若起桿時(shí)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)但閘桿不動(dòng)，那是平衡拉簧拉力欠缺，需調(diào)節(jié)拉簧現(xiàn)有狀態(tài)，必要時(shí)增加拉簧數(shù)量，直至閘桿正常運(yùn)行。此外，拉簧配置依閘桿長(zhǎng)度而定，6 米閘桿、4 - 5 米閘桿配兩根拉簧，4 米以下配一根。調(diào)整過程中，每個(gè)螺母旋轉(zhuǎn)圈數(shù)相同，避免受力不均，如此才能讓道閘平穩(wěn)工作。


道閘通電后卻不運(yùn)行，著實(shí)令人頭疼，不過常見原因有跡可循。，檢查控制盒，若沒有輸出電壓，一方面查看保險(xiǎn)絲是否燒斷，這是電源通路的關(guān)鍵防線，一旦熔斷則電流中斷；另一方面留意控制板上電子元件有無(wú)明顯損壞，它們可是控制盒的 “心臟” 與 “大腦”，任何故障都可能導(dǎo)致電壓無(wú)輸出。當(dāng)按下開 / 關(guān)按鈕，電機(jī)有振動(dòng)聲卻不運(yùn)轉(zhuǎn)，極有可能是啟動(dòng)電容壞了，如同汽車沒了火花塞，及時(shí)更換電動(dòng)電容或許就能解決問題。電機(jī)燒壞也會(huì)造成道閘罷工，判別方法不難，測(cè)電機(jī)兩根引線是否導(dǎo)通，同時(shí)聞一聞?dòng)袩o(wú)強(qiáng)烈的絕緣漆氣味，若有，電機(jī)大概率已損壞。此外，霍爾開關(guān)長(zhǎng)期導(dǎo)通、皮帶斷裂同樣會(huì)使道閘 “癱瘓”，拔掉插件看道閘能否正常開關(guān)，開箱門查看皮帶狀況便能知曉。一般簡(jiǎn)單故障按這些方法排查修復(fù)，若超出范圍，還是交給人士穩(wěn)妥。