集裝箱房子的建造原材料來源于二手集裝箱，這種原材料在上海這樣的港口城市很容易獲得，每天都有上萬的廢舊集裝箱淘汰下來，二手集裝箱價格低，可塑性強(qiáng)，很適合做房子，而且在上海，利用這種材料建設(shè)房屋，復(fù)合國家的發(fā)展理念，更能提高上海城市形象，這是一個綠色環(huán)保，又不缺乏潮流的城市。
為了解決集裝箱進(jìn)出口不平衡的問題，船公司通常要向出口大于進(jìn)口的地區(qū)調(diào)撥大量空箱。由于空箱的調(diào)撥要增加大量調(diào)撥成本，船公司在空箱調(diào)撥進(jìn)口至空箱裝貨出口的過程中更應(yīng)加強(qiáng)集裝箱管理，避免超期箱的出現(xiàn)。在集裝箱運(yùn)輸中空箱由進(jìn)口到出口的整個流程可以歸結(jié)如下：
　冷藏集裝箱船舶進(jìn)港→空箱卸船→碼頭堆存→集裝箱車隊拖箱→空箱進(jìn)堆場→發(fā)貨人提箱→裝箱→重箱進(jìn)港區(qū)→裝船。

要想有效地冷藏集裝箱超期箱的產(chǎn)生就在上文所分析的，導(dǎo)致集裝箱超期的環(huán)節(jié)上加強(qiáng)管理，全面提高各環(huán)節(jié)的工作效率。當(dāng)然這其中存在許多客觀因素，而不是船公司或任何其他行為主體所能決定的。但船公司可以通過激烈的市場競爭選擇有利的合作方，通過相互間的密切合作來全面提高集裝箱流轉(zhuǎn)的效率?？障湫洞?，船公司及其代理應(yīng)盡快完成進(jìn)口空箱報關(guān)，然后委托車隊拖箱。其中船公司的委托指令要及時發(fā)下以備車隊去完成各項準(zhǔn)備工作：如安排集裝箱卡車領(lǐng)取設(shè)備交接單等。船公司在選擇車隊時應(yīng)該以車隊率的拖箱。

冷凍集裝箱工作溫度在-28℃~ 26℃之間，根據(jù)貨種的需要，可自動調(diào)節(jié)是箱內(nèi)溫度不變。保溫集裝箱適宜裝運(yùn)對溫濕度敏感的貨物。保溫集裝箱主要用于裝載水果、蔬菜等鮮貨。一般用干冰等冷劑防止箱內(nèi)溫度過度上升，通常的保溫時間為72小時左右。箱內(nèi)四周和上下都有充分的防熱構(gòu)造。

二手冷藏集裝箱超重的原因
　　(1)貨品的集裝箱的廢物或廢物資料。在這種情況下，裝貨港一般是發(fā)達(dá)國家，發(fā)展中國家的港口卸貨。在全國一些貨主為了削減垃圾，垃圾運(yùn)往其他國家的容器包裝的破壞本錢，承運(yùn)人在裝貨隱秘真實情況港的署理人。集裝箱貨品郵寄人包裝，密封，運(yùn)營商和運(yùn)營商的不知情的情況下貨品署理，而提單的郵寄人，收貨人或告訴方供給的信息虛偽信息的法案，使貨品抵達(dá)意圖港有沒有人來拿起在意圖港承運(yùn)人的署理人，無法聯(lián)絡(luò)上的提單或收貨人的法案告訴方。有些容器仍然是必定負(fù)荷的貨品，廢舊物品的價值，但由于意圖港收貨人沒有的進(jìn)口許可證，致使沒有交給貨品;
　　(2)在運(yùn)送途中，貨品貨損，收貨人回絕交給。在國際貨品海上運(yùn)送中常常會遇到的各種危險和意外事端，致使里邊的貨品損壞。載波誠實信用的準(zhǔn)則，郵寄人和收貨人的貨損事端陳述后，收貨人回絕交給;
　　(3)交易合同糾紛，致使收貨人回絕交給;
　　(4)季節(jié)性產(chǎn)品，推遲抵達(dá)貨品的意圖地港口，致使出售旺季完畢的收貨人，收貨人回絕交給。