礦用猴車鋼絲繩固定抱索器日常檢查維護：
　　檢查確認抱索器小抱塊無磨損變形；檢查鎖緊裝置、有效，無變形；抱索器連桿與抱索器體是否磨損，若有，則應更換；抱索器過頭、尾輪時，是否有軋鋼絲繩的現(xiàn)象，若有，則應及時處理；
　　與吊椅聯(lián)接部分的螺絲緊固有效，吊椅無裂紋或變形；
　　定期檢查固定抱索器的抱緊力，并按第6.3條的要求定期調整抱索器的位置。即每隔一段時間移動抱索器的夾緊位置（向運行方向移動），移動距離不得小于400mm。以便減小抱索器在過驅動輪、迂回輪時對鋼絲繩產生的扭曲應力而造成對鋼絲繩的疲勞磨損時間，從而延長鋼絲繩的使用。

礦用活動式抱索器介紹
　　
　　活動式抱索器主抱體采取沖壓焊接工藝，產品剛性好，摩擦襯墊采取防靜電阻燃橡膠材料制作，可更換襯塊，摩擦系數(shù)達到0.2。主抱體上安裝4套滾動軸承，在零速度上下車和拐彎點處實現(xiàn)安全舒適過渡，主抱體通過吊椅吊環(huán)配合螺栓進行聯(lián)接緊固?；顒邮奖髌鬟m用于坡度小于18°以下的巷道，內附軟質襯墊以增加磨擦力。采用活動抱索器需注意在變坡點及離地較高的斜坡面處嚴禁上下人，防止人身安全傷害的發(fā)生。

固定抱索器的安裝方法
　　
　　1、安裝固定抱索器時，采用的扭矩扳手(扭矩30N.M)。
　　
　　2、抱索器鎖緊在鋼絲繩上后，不允許任何情況下產生滑動，抱索器的抗滑力不得小于吊椅總載荷(吊椅自重與乘人之和)或線路變坡點沿繩索切線方向的分力的2倍。
　　
　　3、為延長繩索的使用壽命，應不定期地變化抱索器的夾緊位置(向運行方向移動)，移動距離不小于400mm。
　　
　　4、鋼絲繩在運行了一段時間后，直徑會減小，長度會增加。因此，應及時調整抱索器的夾緊力及張緊裝置，調整重錘高度，使其時刻保持懸掛狀態(tài)。(一周檢查一次并調整)
　　
　　5、索道在運行了一段時間后，驅動輪、尾輪及托輪的襯墊磨損達到10毫米后，及時更換，否則，抱索器和吊椅在經(jīng)過時產生跳動和擺動甚至脫落等現(xiàn)象。

大坡度可摘掛抱索器主要安裝在架空乘人裝置，是煤礦井下輔助運輸設備，主要是運送人員上下斜井或平巷之用?？烧獟毂髌饔杀髌骺ㄗ?、抱索器主桿、抱索器連桿組成，適用于巷道工作，坡度不得超過35o。
　　
　　抱索器在鋼絲繩上的安裝位置，應每隔一段時間向后移動不小于一個抱索器距離(一般為400mm)的位置，以便減小抱索器在過驅動輪、尾輪時對鋼絲繩產生的扭曲應力，而造成對鋼絲繩的磨損時間，從而延長鋼絲繩的使用。抱索器鎖緊在鋼絲繩上后,不允許產生任何情況下的滑動,抱索器的抗滑力不得小于重車總載荷（980N）在較大坡度時下滑力的2倍。
　　
　　可摘掛抱索器能使吊座簡單方便的掛在鋼絲繩，使索道既能運送人員，又能運送貨物?？烧獟毂髌骺梢允沟踯嚥皇軆A角的限制，吊座總能保持鉛錘狀態(tài)。采用可摘掛式抱索器需注意在變坡點及離地較高的斜坡面處嚴禁上下人，防止人身安全傷害的發(fā)生。

架空乘人裝置猴車抱索器

猴車報索器按工藝流程可分為鍛造和沖壓焊接
按適應鋼絲繩直徑分為三大類：Φ16-20 Φ20-24 ? Φ24-28；

按結構分為帶連桿和不帶連桿兩種，

按用途可分為固定抱索器、活動式抱索器、可摘掛式抱索器三種

猴車抱索器俗稱猴車鎖頭。是指架空索道中把車斗與牽引索連接在一起的連接裝置。在裝載站和卸載站，它車斗與牽引索之間自動接合與脫離。

一、猴車抱索器結構

猴車抱索器包括殼體、主抱爪、副抱爪、導向桿、吊座，殼體呈圓形套管結構，其外壁與導向桿固定連接，吊座滑動套裝在該導向桿上，殼體一端與主抱爪彎頭固定連接，另一端通過活動連接桿與所述吊座鉸接，主抱爪安裝在彎頭上，副抱爪安裝在彈簧伸縮桿一端，該彈簧伸縮桿嵌入殼體內部一側，其另一端與嵌入殼體內部另一側的推動桿的端頭動配合，該推動桿的另一端與活動連接桿鉸接。

一、猴車抱索器功能

1.能使吊座簡單方便的掛在鋼絲繩，使索道既能運送人員，又能運送貨物。

2.使吊車不受傾角的限制，吊座總能保持鉛錘狀態(tài)。