道閘的安裝需要遵循嚴(yán)格的流程和要點(diǎn)，以確保其正常運(yùn)行和使用安全。要進(jìn)行基礎(chǔ)施工，根據(jù)道閘的型號(hào)和尺寸，在安裝位置澆筑混凝土基礎(chǔ)，基礎(chǔ)內(nèi)預(yù)埋地腳螺栓或安裝預(yù)埋件，用于固定道閘立柱；然后將道閘主體安裝在基礎(chǔ)上，通過(guò)地腳螺栓或預(yù)埋件進(jìn)行固定，并調(diào)整道閘的垂直度和水平度；接著連接道閘的電源線、控制線和各種傳感器線，確保接線正確、牢固；安裝完成后，進(jìn)行道閘的調(diào)試工作，測(cè)試橫桿的升降速度、限位開(kāi)關(guān)的準(zhǔn)確性、安全防護(hù)裝置的有效性等，如有問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行調(diào)整和修復(fù)。每一個(gè)安裝環(huán)節(jié)都至關(guān)重要，只有嚴(yán)格把控，才能道閘安裝質(zhì)量和使用性能。

道閘的潮汐車(chē)道管理功能緩解交通擁堵。在城市主干道出入口，道閘配合可變車(chē)道指示燈和交通信號(hào)控制系統(tǒng)，根據(jù)早晚高峰的車(chē)流量變化，動(dòng)態(tài)調(diào)整車(chē)道通行方向。當(dāng)檢測(cè)到某一方向車(chē)輛積壓時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)切換道閘控制的車(chē)道屬性，重新分配道路資源。某城市試點(diǎn)潮汐車(chē)道道閘管理后，高峰時(shí)段通行效率提升 25%，車(chē)輛平均等待時(shí)間減少 18%。同時(shí)，道閘的顯示屏實(shí)時(shí)顯示車(chē)道變化信息，引導(dǎo)駕駛員正確通行，避免因車(chē)道變更引發(fā)交通事故。

隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，道閘實(shí)現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控功能。多個(gè)道閘可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接到統(tǒng)一的管理平臺(tái)，管理人員在控制中心即可遠(yuǎn)程監(jiān)控和控制所有道閘的運(yùn)行狀態(tài)，如查看道閘的開(kāi)關(guān)記錄、實(shí)時(shí)視頻畫(huà)面，遠(yuǎn)程開(kāi)啟或關(guān)閉道閘等。當(dāng)某個(gè)道閘出現(xiàn)故障時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警并通知維修人員，提高了故障處理效率。在大型停車(chē)場(chǎng)或連鎖停車(chē)場(chǎng)中，聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控的道閘系統(tǒng)還能實(shí)現(xiàn)車(chē)輛信息共享、統(tǒng)一收費(fèi)管理等功能，車(chē)主在一個(gè)停車(chē)場(chǎng)的消費(fèi)記錄可在其他連鎖停車(chē)場(chǎng)通用，提升了停車(chē)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)管理水平和服務(wù)質(zhì)量。