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18米移動(dòng)式升降機(jī)

更新時(shí)間:2025-09-15 [舉報(bào)]

舉升重量300KG/500KG/1000KG/1500KG/2000KG/2500KG使用環(huán)境露天電壓12V/24V/48V/72V/220V/380V機(jī)構(gòu)類(lèi)型鋁合金式驅(qū)動(dòng)動(dòng)力電動(dòng)大載重量0.5/1.0/1.5/2.0/2.5t下降速度0.07米/秒平臺(tái)尺寸1800*1800/其他mm移動(dòng)方式車(chē)載式

臺(tái)邊式登車(chē)橋:
臺(tái)邊式登車(chē)橋直接安裝于裝卸貨平臺(tái)前端邊沿位置。無(wú)須在裝卸貨操作平臺(tái)上開(kāi)挖或是預(yù)留坑垃,對(duì)建筑結(jié)構(gòu)基本無(wú)改動(dòng)。在建筑施工時(shí)沒(méi)有考慮到登車(chē)橋裝卸作業(yè)因素,臺(tái)邊式登車(chē)橋作用一種補(bǔ)救方案,同樣能夠達(dá)到進(jìn)入卡車(chē)車(chē)廂裝卸貨作業(yè)要求。臺(tái)邊式登車(chē)橋亦根據(jù)不同現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)計(jì)有多種結(jié)構(gòu)形式。

移動(dòng)式登車(chē)橋:
用于現(xiàn)場(chǎng)無(wú)裝卸貨平臺(tái)或需要流動(dòng)裝卸貨物的場(chǎng)所。如果物流現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有裝卸貨平臺(tái),作為補(bǔ)救措施,移動(dòng)式登車(chē)橋相當(dāng)于一個(gè)移動(dòng)的鋼結(jié)斜坡,叉車(chē)同樣能直接駛?cè)肟ㄜ?chē)車(chē)廂內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,不需動(dòng)力電源,即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。

移動(dòng)式登車(chē)橋在使用的時(shí)候,一定要保持臺(tái)面平穩(wěn),如果出現(xiàn)了傾斜就會(huì)對(duì)我們的工作帶來(lái)很多的麻煩,而且一定要牢固,在使用的時(shí)候不能出現(xiàn)晃動(dòng),而且固定連一定要與車(chē)固定牢,這樣也是為了防止登車(chē)橋在使用的時(shí)候不穩(wěn)定,在托運(yùn)的時(shí)候限速在3公里每小時(shí)之內(nèi),如果時(shí)速過(guò)快之能造成液壓登車(chē)橋出現(xiàn)事故。

一般移動(dòng)式登車(chē)橋的質(zhì)量都取決于材料的不同,材料越好登車(chē)橋結(jié)構(gòu)越穩(wěn)固。液壓登車(chē)橋現(xiàn)在的使用也越來(lái)越多了,所以移動(dòng)式登車(chē)橋的安全問(wèn)題也值得我們注意。

只需單人操作,不需動(dòng)力電源,即可實(shí)物的安全快速裝卸。固定式登車(chē)橋固定式登車(chē)橋是實(shí)物快速裝卸的設(shè)備,它的高度調(diào)節(jié)功能使用貨車(chē)與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁,叉車(chē)等搬駛及貨車(chē)內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞動(dòng),提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。

移動(dòng)式登車(chē)橋工作原理:
移動(dòng)式液壓登車(chē)橋是叉車(chē)對(duì)貨車(chē)裝卸貨時(shí),叉車(chē)從地面直接行駛至車(chē)廂的設(shè)備,它可以隨時(shí)轉(zhuǎn)移裝卸作業(yè)場(chǎng)地,實(shí)物的快速裝卸。利用叉車(chē)牽引或推行,可以將移動(dòng)式液壓登車(chē)橋輕松轉(zhuǎn)移到作業(yè)位置就位,叉車(chē)可自如地通過(guò)登車(chē)橋,行駛于貨車(chē)與地面之間,實(shí)現(xiàn)快速、安全地裝卸貨。
移動(dòng)式液壓登車(chē)橋采用手動(dòng)液壓動(dòng)力,不需外接動(dòng)力電源。搖動(dòng)手動(dòng)泵,坡道傾斜角度,旋轉(zhuǎn)打開(kāi)液壓閥,坡度角度減小。從而實(shí)現(xiàn)液壓登車(chē)橋從1000~1800間高度調(diào)節(jié),滿(mǎn)足不同高度車(chē)輛要求。

采用液壓裝置調(diào)整登車(chē)橋高度。
此時(shí),需要及時(shí)觀察登車(chē)橋高度,確保其不低于貨車(chē) 尾部的搭接面
①順時(shí)針?lè)较蛐o 回油管路螺絲手柄, 使其處于閉合狀態(tài);
②用加力桿上下?lián)u 動(dòng)油泵,進(jìn)行加油。
1、倒車(chē)。貨車(chē)慢慢倒到登車(chē)橋連接板的下方,位賈要擺正,要避免與登車(chē)橋發(fā)生碰撞。
2、松開(kāi)回油螺絲,使液壓油路處于卸壓狀態(tài)。此時(shí), 登橋能自行下降,連接板搭在貨車(chē)尾部。
3、調(diào)整前支腿高度。使其與地面接觸。
4、將登車(chē)橋上的環(huán)鏈吊鉤與貨車(chē)?yán)喂痰南嚆^連接。
環(huán)鏈長(zhǎng)度不易過(guò)短, 大致需要放松15 ?20公分的長(zhǎng)度。
5、在走輪處放置好剎車(chē)墊(輪擋)。將輪擋放置妥當(dāng)。

固定登車(chē)橋的地位在前面已經(jīng)給大家講述了,想必都已經(jīng)有了明確的了解,地位如此的重要于是才得到了各個(gè)物流公司的青睞,但是,在登車(chē)橋使用的過(guò)程中我們還不能放松自己的警惕,因?yàn)樵谑褂弥羞€有許多我們不可碰觸的禁忌,在這里給大家總結(jié)如下:
1一定要在吊住、支撐升降臺(tái)工作平臺(tái)的情況下進(jìn)行檢修,避免升降臺(tái)突然下降,造成不必要的人員傷亡;
2不得任意調(diào)整溢流閥。因?yàn)橐簤合到y(tǒng)中的每個(gè)元件都是在規(guī)定壓力下工作的,一旦調(diào)整溢流閥后,可能會(huì)造成液壓系統(tǒng)非正常運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)人、機(jī)、物都會(huì)有不必要的損傷;
3非人員不得隨意拆裝電器,以防觸電或誤接。
由此可見(jiàn),固定登車(chē)橋在使用的過(guò)程中,作業(yè)人員絕不能掉以輕心,為了您的安全請(qǐng)按規(guī)定操作進(jìn)行作業(yè)。

移動(dòng)登車(chē)橋跟其他搬運(yùn)工具一樣也需要日后的定期保養(yǎng),那么有關(guān)移動(dòng)登車(chē)橋的周期性保養(yǎng)具體要做的有哪些呢,有關(guān)移動(dòng)登車(chē)橋的月保養(yǎng):
1液壓油一旦出現(xiàn)變暗、發(fā)粘或有砂礫等異物時(shí),應(yīng)及時(shí)更換;
2檢查滾輪、中間軸及軸承,油缸銷(xiāo)軸及軸承,臂架鉸軸及軸承等有無(wú)磨損,如有磨損應(yīng)立即進(jìn)行維修或
更換;
3各部位應(yīng)分別加注一些潤(rùn)滑油,這樣可以延長(zhǎng)軸承的使用壽命。
有關(guān)固定登車(chē)橋的年終保養(yǎng)
1把液壓油放盡棄掉,換上新油,避免繼續(xù)使用舊油。否則系統(tǒng)中的運(yùn)動(dòng)部件就會(huì)加速磨損;
2檢查所有的液壓管道和接頭,管道不得破損,接頭不得松動(dòng),將所有接頭擰緊;
3卸下并拆開(kāi)下降閥,用壓縮空氣將柱塞吹凈,然后裝入重新安裝。

標(biāo)簽:單柱鋁合金升降機(jī)4米三輪電動(dòng)車(chē)升降機(jī)
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