根據(jù)具體情況和需求，跑道基礎(chǔ)修補(bǔ)中可能還會(huì)使用其他材料，如玄武巖、水泥等。不同材料的選擇和搭配，能夠根據(jù)不同的環(huán)境和負(fù)荷要求，確保跑道的修補(bǔ)質(zhì)量和效果。

搶修料有很多種，其中常見的是瀝青混凝土料和水泥混凝土料。瀝青混凝土料主要用于路面的補(bǔ)洞和補(bǔ)坑，而水泥混凝土料則主要用于路面的鋪設(shè)和加固。不同種類的搶修料在不同的情況下有不同的使用效果，所以在選擇時(shí)一定要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行選擇。

施工機(jī)具準(zhǔn)備→設(shè)立標(biāo)志區(qū)域→交通管制→剔鑿掉原有混凝土→仔細(xì)清理槽口→檢查舊縫是否有損壞→植埋鋼筋（螺栓）→錨固→支?！侣鷶嚢琛_始修補(bǔ)→灑水養(yǎng)生→開放交通。

對(duì)于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結(jié)構(gòu)嚴(yán)重破損部位，用風(fēng)鎬將破碎板體破碎成小碎塊后清除，將周圍的板體基面松散物清除完全，并用空壓機(jī)將基面和槽內(nèi)灰塵吹凈。

在機(jī)場道面運(yùn)營過程中，可能由于受到內(nèi)力和外力的影響導(dǎo)致道面質(zhì)量不斷下降，嚴(yán)重影響到飛機(jī)的正常飛行，所以要及時(shí)進(jìn)行維護(hù)，確保能夠正常運(yùn)行和保障飛行安全。道面養(yǎng)護(hù)則需要長期穩(wěn)定的執(zhí)行，不單針對(duì)已損壞的路面，對(duì)于未損壞的道面也要及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)處理， 確保機(jī)場道面能夠達(dá)到更大的使用年限。只有這樣才能夠不斷提高機(jī)場道面建設(shè)的質(zhì)量，從而帶來的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

薄微封層工藝可以有效地填補(bǔ)由于瀝青老化、雨水侵蝕等，所引起的初期裂縫，在填補(bǔ)這些裂縫的過程中，不但可以有效的對(duì)路面瀝青油性基質(zhì)進(jìn)行補(bǔ)給并激活已經(jīng)嚴(yán)重老化的瀝青分子，降低路面的硬化程度，還可以解決由于瀝青的流失而導(dǎo)致的各種病害。在不降低摩擦系數(shù)及其它性能的情況下，更能固鎖住已經(jīng)散落和松動(dòng)的骨料。1、性能特點(diǎn)(1)具有滲透性，可防止碎料松散或細(xì)沙石流失。