小挖機(jī)開始工作前，務(wù)必仔細(xì)檢查設(shè)備
1)、檢查所有緊固件是否松弛或遺失。
2)、檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油油位、冷卻液液位及燃油系統(tǒng)油位是否正常，及時排凈油水分離器中的水分或沉積物。
3)、檢查發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)是否正常，確保進(jìn)氣阻力在正常的范圍之內(nèi)，確保小挖機(jī)沒有漏氣現(xiàn)象。
4)、檢查散熱器系統(tǒng)是否正常，及時清理小挖機(jī)散熱表面的灰塵及其他堵塞物。
5)、檢查電氣線束是否磨損或擦破。保險是否完好，以及接頭是否連接緊固。
6)、檢查小挖機(jī)所有結(jié)構(gòu)件、覆蓋件是否被撞變形損壞。
7)、檢查液壓系統(tǒng)是否漏油，檢查軟管、鋼管是否磨損。
8)、檢查所有安全防護(hù)裝置(如門、護(hù)板、蓋子等)是否安裝正確，避免運(yùn)動件的傷害，例如防止風(fēng)扇切割傷害。
9)、更換所有損壞或遺失零件，小挖機(jī)并按定期維護(hù)表上的潤滑點(diǎn)做必要的潤滑工作。
10)、應(yīng)保持腳踏及扶手的清潔。
11)、把所有松散物從駕駛室內(nèi)清除掉，松散物可能會影響操縱且引起事故。
12)、確保機(jī)器駕駛室上所有的窗戶清潔和雨刮能正常工作。
13)、晚上操作前，檢查所有照明設(shè)備，確保照明系統(tǒng)完好。

水陸兩用挖機(jī)是一種適用于陸地、沼澤軟地面及淺水作業(yè)的多用途挖掘機(jī)。行走裝置采用雙體船式浮箱結(jié)構(gòu)履帶架及密封的箱形履帶板，能在水上安全游弋。加強(qiáng)的超長工作裝置和特殊結(jié)構(gòu)銷連接件，以及的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，提高了作業(yè)品質(zhì)和生產(chǎn)效率。美觀的外形、寬敞而配置的駕駛室與簡明的聲光報警系統(tǒng)，減少長時間作業(yè)的疲勞，提高了操縱的舒適性。液壓系統(tǒng)與發(fā)動機(jī)的匹配，可實(shí)現(xiàn)復(fù)合動作，并了、可靠的工作和高經(jīng)濟(jì)性的同時實(shí)現(xiàn)。

銑挖機(jī)可以廣泛應(yīng)用于隧道、溝渠、市政管線開挖；公路路面破碎、采礦、巖石凍土開挖；露天煤礦開挖、表面出新以及鋼鐵工業(yè)、林業(yè)等多種施工領(lǐng)域。
1)開挖： 現(xiàn)場掘進(jìn)一般分上下兩步進(jìn)行，即兩步臺階法。由于需要在臺階上存放所 有的設(shè)備，上下臺階相距 800 - 1100 m。 分步開挖支護(hù)： 開挖后使用鋼筋網(wǎng)、鋼格柵+噴混支護(hù)隧道。在軟巖中，每次開挖的進(jìn)尺 深度取決于掌子面巖層的情況以及該隧道設(shè)計單位的預(yù)先設(shè)計，一般為 50～ 80cm。
2)開挖循環(huán)： 在使用銑挖機(jī)開挖后，挖掘機(jī)退出掌子面，?？吭谒淼赖膫?cè)壁，然后裝載 機(jī)開始出喳，出喳結(jié)束后馬上進(jìn)行支護(hù)結(jié)構(gòu)安裝、噴混工作，然后進(jìn)行下一個 循環(huán)的掘進(jìn)施工。
3）剛剛支護(hù)完成后的開挖問題解決： 銑挖機(jī)在黏土中開挖的速度 （以TD140型銑挖機(jī)配合 30 噸的挖掘機(jī)為 例）大約是 30～60m3/h.。在黏土層中使用銑挖機(jī)開挖時，刀頭被黏土裹住而無 法使用的情況很少出現(xiàn)，可以用水沖洗刀頭或使用銑挖機(jī)銑削一些干硬的圍巖 來解決。

挖機(jī)巖石鋸的應(yīng)用范圍：鋸切花崗巖，石英巖，少量鋼筋的混凝土，可對墻體通過挖掘機(jī)的回轉(zhuǎn)功能，對墻體水平方向切割。建筑物拆除，用于切割鋼筋混凝土，水泥地面，公路修建和維修作業(yè)對硬巖，粉巖切割后，破碎作業(yè)地基、地下室?guī)r石及混凝土挖掘作業(yè)地下電纜線溝槽的切割作業(yè)采石場的采掘作業(yè)，巖石荒料整形，切邊等作業(yè)巖石隧道掘進(jìn)，巖石溝槽挖掘等可先采用該鋸切割，再用破碎錘或巖石分裂器對巖石進(jìn)行破碎作業(yè)。

為什么挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)馬達(dá)油封換了油封還漏油呢？歡迎咨詢勁封行！在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天，我們始終以創(chuàng)造卓l越品質(zhì)為己任，以用戶滿意為目標(biāo)，以誠摯守信為宗旨。
旋轉(zhuǎn)馬達(dá)換了油封還漏油，逃不過這原因骨架油封經(jīng)常損壞的原因：
1）如果你換的是副廠骨架油封，很容易損壞。
2）軸承磨損嚴(yán)重造成馬達(dá)內(nèi)振蕩，油封口和軸在轉(zhuǎn)動中，會產(chǎn)生徑向壓力，壓力過大就會造成油封損壞。
3）內(nèi)軸由于同軸度不夠，造成運(yùn)行不平穩(wěn)。
4）軸承缺油、油質(zhì)差，或者異物侵入都會造成油封磨損。
馬達(dá)分類：
液壓馬達(dá)：習(xí)慣上是指輸出旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的，將液壓泵提供的液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。
高速馬達(dá)：齒輪馬達(dá)具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、工藝性好、對油液的污染不敏感、耐沖擊和慣性小等優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)有扭矩脈動較大、效率較低、起動扭矩較?。▋H為額定扭矩的60%——70%）和低速穩(wěn)定性差等。
葉片馬達(dá)；是轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的葉片與殼體(定子環(huán))相接觸，在流入的液體作用下使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的液壓馬達(dá)。葉片馬達(dá)與其他類型馬達(dá)相比較具有結(jié)構(gòu)緊湊、輪廓尺寸較小、噪聲低、壽命長等優(yōu)點(diǎn)，其慣性比柱塞馬達(dá)小、但抗污染能力比齒輪馬達(dá)差、且轉(zhuǎn)速不能太高、一般在200r/min 以下工作。葉片馬達(dá)由于泄漏較大，故負(fù)載變化或低速時不穩(wěn)定。
徑向柱塞馬達(dá)：具有良好的反向特性，使馬達(dá)操作寧靜，適用于伺服系統(tǒng)?？勺鳛轳R達(dá)或泵雙向工作。
軸向柱塞馬達(dá)：是一種帶滾動軸承支撐的軸配流式擺線液壓馬達(dá),采用輸出軸與配流機(jī)構(gòu)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計、鑲齒式定轉(zhuǎn)子、兩端滾動軸承支撐、進(jìn)口回轉(zhuǎn)動密封圈,使馬達(dá)允許在較高的背壓下工作。
低速液壓馬達(dá)：結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、品種規(guī)格多、價格低。其缺點(diǎn)是體積和重量較大，扭矩脈動較大。
軸向柱塞馬達(dá)：是一種帶滾動軸承支撐的軸配流式擺線液壓馬達(dá),采用輸出軸與配流機(jī)構(gòu)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計、鑲齒式定轉(zhuǎn)子、兩端滾動軸承支撐、進(jìn)口回轉(zhuǎn)動密封圈,使馬達(dá)允許在較高的背壓下工作。
擺線馬達(dá)：是一種內(nèi)嚙合擺線齒輪式的小型、低速、大扭矩的液壓馬達(dá)。其結(jié)構(gòu)簡單、低速性能好，短期超載能力強(qiáng)。擺線馬達(dá)里面有一個定子和一個活動葉片，定子、葉片和傳動軸把馬達(dá)分成兩個腔，每個腔有一個油口，當(dāng)一個油口進(jìn)油時另一個出油，進(jìn)油的推動葉片擺動。
活塞式氣動馬達(dá)：是一種通過連桿、曲軸、活塞、氣缸、機(jī)體、配氣閥等組成。壓縮空氣通過配氣閥，依次向各氣缸供氣，從而膨脹做功，通過連桿推動曲軸旋轉(zhuǎn)。其功主要來自于氣體膨脹功。