實(shí)木車庫門：實(shí)木車庫門（又稱鋼木車庫門）結(jié)構(gòu)采用2.0毫米鋼架結(jié)構(gòu)，輸入防夾手設(shè)計(jì)元素，每一塊門板采用上下兩條鋼板，用冷軋?jiān)O(shè)備加工成防夾手形狀，開槽后的實(shí)木門板嵌入鋼架內(nèi)，豎檔和防夾手鋼結(jié)構(gòu)之間采用點(diǎn)焊設(shè)備連接，焊點(diǎn)平整牢固。

扭簧的上勁
將鋼絲繩帶環(huán)的一端套在底輪支架的鉤軸上。按照規(guī)定的上勁表給扭簧上勁，不要超過或低于規(guī)定圈數(shù)的半圈，別住鋼棍，將鋼絲繩的另一端掛在繞線輪上，繃緊鋼絲繩，鎖住繞線輪，再鎖住鎖緊法蘭，撤下別住的鋼棍。此過程具有的危險性，注意安全，既要保護(hù)好自己，又要避免傷及他人。
調(diào)整
用手將門升降數(shù)次，觀察門體運(yùn)行是否平穩(wěn)，扭簧的力量是否適當(dāng)，然后做具體調(diào)整并緊固各連接部分的螺絲。
六、電機(jī)的安裝
將鏈盒與電機(jī)連接并固定。將鏈盒前端的U形架固定到扭簧中心支架上面的木板上并居中，連接鏈盒。用帶眼角鋼做成“∏”支架，下端與電機(jī)用M8連接固定，上端用兩個M8×70㎜的膨脹螺栓固定到天棚上。用M6.4×16㎜的自攻釘將鉤座固定到頂門板頂部的中間位置上，連接鉤子。接上電源，觀察電機(jī)的運(yùn)行情況，調(diào)整上下行程。
布線
用Φ1.0線徑的白色護(hù)套線，從電機(jī)尾部的電動開關(guān)接線端子中引出，順著電機(jī)吊架布到洞口左側(cè)距地面1.2 M處，每隔500㎜釘一個線卡子，然后接上手動開關(guān)。布線要橫平豎直，既美觀又合理。
提手的安裝
提手應(yīng)安裝在底門板上，左右居中，橫向中心線與方格的下端邊緣線對齊。
鎖的安裝
鎖眼要用的開孔器，開在從下往上數(shù)的第三塊門板的中心位置，安裝時鎖槽一律向下，背帽一定要擰緊。

南方和北方挑選車庫門的區(qū)別：
南方由于潮濕，溫差不大，給北方人選擇車庫門是有的差異的，南方人選車庫門往往考慮的是防潮，防腐蝕，防銹蝕，還有防蚊蟲，然后呢，一般門洞比較大，也是為了通風(fēng)的效果，那么他就往往是對選擇的就是相對來說是比較輕巧一點(diǎn)的產(chǎn)品，比如說南方人用卷簾門的占多數(shù)；而北方人由于室內(nèi)外溫差，干燥，冬天的保暖降低能耗，那么北方門洞又偏小，往往會選用翻板的這種中間帶聚氨酯發(fā)泡材料的車庫門，它能夠有效的保暖。還有這種翻板車庫門防腐蝕性還是不錯，當(dāng)然北方的天氣干燥，它在服飾性就防銹的要求上，不像南方那么潮濕，所以說南方人用車庫門用卷簾門比較多，北方人用翻板車庫門是比較多，這是因?yàn)樗麄兊臍夂颦h(huán)境，當(dāng)?shù)亟ǚ康拈T窗門洞的這種尺寸的習(xí)慣，帶來的影響。

平衡系統(tǒng)的扭力疲勞：

通常我們的車庫門平衡系統(tǒng)用的都是扭簧。但它時間長了，或者運(yùn)行次數(shù)多了是會有些疲勞（也就是提升力量沒有那么大了）。這個時候我們就先把門板放下來，用的工具將扭簧支撐起來，松掉鋼絲繩。再把扭簧適當(dāng)?shù)纳蟿?，然后各?xiàng)恢復(fù)即可。

車庫門運(yùn)行模式：
1、上滑門 （自下而上向后滑行至軌道末端）。
2、上排掛門（自下而上整排重疊一起放置后箱內(nèi)）。
3、側(cè)滑門 （從左向右側(cè)整門滑至軌道末端）。

清洗車庫門的步驟
1、將清潔劑與水混合
2、然后用水管將門的表面弄濕
3、開始用清潔劑水擦洗門
4、用清潔劑水擦洗門后，請使用軟管沖洗掉清潔劑
5、后，用另一塊布把門擦干
您可以使用稀釋的漂白劑和水去除油漬。但是請務(wù)必戴上手套，因?yàn)閷⑵讋┡c家用清潔劑混合會很危險，并且會損傷您的手。