救險(xiǎn)車配置一對一控制柜,水泵有單的控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)有可視化操作界面,實(shí)時(shí)監(jiān)測運(yùn)行參數(shù),帶有漏電、電流過載、缺相、過壓、欠壓、過頻、欠頻、電機(jī)過熱等保護(hù);控制系統(tǒng)采用變頻器控制,轉(zhuǎn)速可調(diào)??刂葡到y(tǒng)可以從車上拆卸,重量輕;每個(gè)控制系統(tǒng)可方便拆卸離車,拆卸后,控制系統(tǒng)和水泵可以使用市電供電正常工作。
加長型后廂體;加強(qiáng)型鋼板簧,載質(zhì)量提高。
車廂設(shè)計(jì)成功克服車輛的噪聲、背壓、功率損耗“三大難題。
智能一體化操作系統(tǒng),集成化微電子控制,設(shè)有完備的保護(hù)和報(bào)警系
可根據(jù)不同行業(yè)的客戶要求加裝不同的車載搶險(xiǎn)設(shè)備,完成不同的搶險(xiǎn)功能。
工程救險(xiǎn)車是一種用于工程救援和救助的特殊車輛。它與消防救險(xiǎn)車不同,主要針對工程領(lǐng)域特殊情況的救援需求。下面對工程救險(xiǎn)車的用途和相關(guān)知識(shí)進(jìn)行深入解析:
工程救險(xiǎn)車的機(jī)動(dòng)性高,為整車運(yùn)行時(shí)的穩(wěn)定性,配備液壓支腿的設(shè)備正??煽浚哂辛己玫耐L(fēng)散熱功能;涉水深度600 mm,可滿足深水區(qū)救援工作;具有電源輸出功能,可滿足230/400V的用電需求;照明能滿足夜間作業(yè)的需要和安全。
工程救險(xiǎn)車性能,運(yùn)行穩(wěn)定,工作。我們今天這篇文章就來介紹一下工程救險(xiǎn)車的功能。