礦用車(chē)配件分類：
1、發(fā)動(dòng)機(jī)配件：缸蓋、機(jī)體、油底殼等；
2、曲柄連桿機(jī)構(gòu)：活塞、連桿、曲軸、連桿瓦、曲軸瓦、活塞環(huán)等；
3、配氣機(jī)構(gòu)：凸輪軸、進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)、搖臂、搖臂軸、挺柱、推桿等；
4、進(jìn)氣系統(tǒng)：空氣濾芯、節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣諧振器、進(jìn)氣歧管等；
5、排氣系統(tǒng)：觸媒、排氣歧管、排氣管；
6、傳動(dòng)系配件：飛輪、壓盤(pán)、離合器片、變速器、變速換檔操縱機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)軸（萬(wàn)向節(jié)）、輪轂等；
7、制動(dòng)系配件：制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵、真空助力器、制動(dòng)踏板總成、剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)鼓、剎車(chē)片、剎車(chē)油管、ABS泵等；
8、轉(zhuǎn)向系配件：轉(zhuǎn)向節(jié)、方向機(jī)、方向柱、方向盤(pán)、轉(zhuǎn)向拉桿等；
9、行駛系配件：鋼圈；
10、懸掛類：前橋、后橋、擺臂、球頭、減震器、螺旋彈簧等；
11、點(diǎn)火系配件：、高壓線、點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、點(diǎn)火模塊等；
12、燃油系配件：燃油泵、燃油管、燃油濾清器、噴油嘴、油壓調(diào)節(jié)器、燃油箱等；
13、冷卻系配件：水泵、水管、散熱器（水箱）、散熱器風(fēng)扇；
14、潤(rùn)滑系配件：機(jī)油泵、機(jī)油濾芯、機(jī)油壓力傳感器；
15、電器儀表系配件：傳感器類、燈具類、ECU、開(kāi)關(guān)類、空調(diào)類、線束類、保險(xiǎn)絲類、電機(jī)類、繼電器類、喇叭類、執(zhí)行器類；
16、燈具類：裝飾燈、防霧燈、室內(nèi)燈、前照燈、前轉(zhuǎn)向燈、側(cè)轉(zhuǎn)向燈、后組合燈、牌照燈、各類燈泡。
17、開(kāi)關(guān)類：組合開(kāi)關(guān)、玻璃升降開(kāi)關(guān)、溫控開(kāi)關(guān)等；
18、空調(diào)類：壓縮機(jī)、冷凝器、干燥瓶、空調(diào)管、蒸發(fā)箱、鼓風(fēng)機(jī)、空調(diào)風(fēng)扇；
19、傳感器類：水溫傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、空氣流量計(jì)、機(jī)油壓力傳感器、氧傳感器、爆震傳感器等；
20、車(chē)身配件：保險(xiǎn)杠、車(chē)門(mén)、翼子板、擋風(fēng)玻璃、立柱、座椅、中控臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、后備箱蓋、天窗、車(chē)頂、門(mén)鎖、扶手、地板、門(mén)檻等；
21、其它附件：安全氣囊、安全帶等。

寬體礦用車(chē)配件品種近2000項(xiàng)，常用品種900多項(xiàng)，主要供應(yīng)中國(guó)重汽系列非公路礦用寬體自卸車(chē)，變速箱系列：法士特變速箱大同變速箱重汽變速箱變速箱車(chē)橋系列：并成為國(guó)內(nèi)眾多零部件廠家的經(jīng)銷商。濰柴4100系列雙支點(diǎn)飛輪裝在1塊厚度為5mm固定支架的懸臂端，我們?cè)诓裼蜋C(jī)及機(jī)油濾清器別安裝振動(dòng)探頭。高速旋轉(zhuǎn)的風(fēng)扇會(huì)造成危險(xiǎn);當(dāng)清潔或更換冷卻液時(shí)，應(yīng)將機(jī)器停放在水平地面上。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前的檢查項(xiàng)目。檢查冷卻液的液面位置高度(加水);檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位，加機(jī)油;檢查燃油油位(加燃油);檢查液壓油油位(加液壓油);檢查空氣濾芯是否堵塞;檢查電線;檢查喇叭是否正常;檢查鏟斗的潤(rùn)滑;檢查油水分離器中的水和沉淀物。每100保養(yǎng)項(xiàng)目。動(dòng)臂缸缸頭銷軸;動(dòng)臂腳銷;動(dòng)臂缸缸桿端;斗桿缸缸頭銷軸;動(dòng)臂、斗桿連接銷;斗桿缸缸桿端;鏟斗缸缸頭銷軸;半桿連桿連接銷;斗桿、鏟斗缸缸桿端;鏟斗缸缸頭銷軸;斗桿連桿連接銷;檢查回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)箱內(nèi)的油位(加機(jī)油);從燃油箱中排出水和沉淀物。每250H保養(yǎng)項(xiàng)目。檢查終傳動(dòng)箱內(nèi)的油位(加齒輪油);檢查蓄電池電解液;更換發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的油。

礦車(chē)及礦車(chē)配件都有哪些：
礦用車(chē)及礦車(chē)配件：固定式礦車(chē)、翻斗式礦車(chē)、底卸式礦車(chē)、曲軌側(cè)卸式礦車(chē)、液壓側(cè)卸式礦車(chē)，側(cè)翻式礦車(chē)、梭式礦車(chē)、式礦車(chē)、材料車(chē)、平板車(chē)，后卸式斜井箕斗礦車(chē)、人車(chē)多功能車(chē)輛等；礦車(chē)配件：礦車(chē)輪、礦車(chē)輪對(duì)、聚氨酯礦車(chē)碰頭、橡膠礦車(chē)碰頭、礦車(chē)碰頭彈簧、防脫圈、三環(huán)鏈、環(huán)、連接插銷、礦車(chē)復(fù)軌器、礦用滑車(chē)、電動(dòng)翻車(chē)機(jī)、高位翻車(chē)機(jī)、爬車(chē)機(jī)、扒裝機(jī)、尾輪、推車(chē)機(jī)、耙斗裝巖機(jī)、絞車(chē)等。

礦車(chē)配件：礦車(chē)配件是組成礦車(chē)所的零件，有了礦車(chē)配件，礦車(chē)才能更好的行駛，其中有一個(gè)零件確是為了阻止礦車(chē)前行所生產(chǎn)的，這就是阻車(chē)器。礦車(chē)配件阻車(chē)器是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的方式控制阻車(chē)器，一般組要由阻車(chē)器抱爪，連桿機(jī)構(gòu)，軌道，減速器，電機(jī)等部分組成。在實(shí)際生產(chǎn)中，由于井下水分多，電機(jī)有時(shí)會(huì)因進(jìn)水而燒毀，嚴(yán)重影響生產(chǎn)和，因此人們對(duì)以往的阻車(chē)器進(jìn)行了相應(yīng)的改造。將阻車(chē)器的驅(qū)動(dòng)裝置改為了結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的電動(dòng)推桿，并在其上安裝了行程開(kāi)關(guān)，使得整個(gè)裝置具有自鎖功能，可有效的防止倒車(chē)現(xiàn)象。

二手自卸車(chē)選購(gòu)注意事項(xiàng)有哪些？二手自卸車(chē)選購(gòu)時(shí)，要注意一定的方法步驟，才能選購(gòu)到一輛自己滿意的，的二手自卸車(chē)。二手自卸車(chē)選購(gòu)時(shí)，要對(duì)二手自卸車(chē)做一個(gè)整體的檢查，比如反光鏡，轉(zhuǎn)向燈以及空調(diào)設(shè)備等，這些都是基本的。在二手自卸車(chē)選購(gòu)時(shí)也要掌握一定的二手自卸車(chē)選購(gòu)注意事項(xiàng)。
二手自卸車(chē)選購(gòu)注意事項(xiàng)一：車(chē)身的損壞狀況：仔細(xì)觀察接縫是否彎曲，是否大小不一等，如果出現(xiàn)此種情況該車(chē)出現(xiàn)過(guò)事故，進(jìn)行過(guò)重大維修；
二手自卸車(chē)選購(gòu)注意事項(xiàng)二：車(chē)身的銹蝕程度：如果車(chē)窗，接縫處銹蝕嚴(yán)重，說(shuō)明該車(chē)較舊；
二手自卸車(chē)選購(gòu)注意事項(xiàng)三：前輪的定位情況：用千斤頂把前輪頂起，用手晃動(dòng)一下前車(chē)輪，看是否左右，上下晃動(dòng)，如出現(xiàn)較大的間隙，說(shuō)明該車(chē)軸承等部位磨損嚴(yán)重。
二手自卸車(chē)選購(gòu)注意事項(xiàng)四：減震器和懸掛系統(tǒng)的檢查：用力壓下車(chē)頭的一角，放松后車(chē)輛會(huì)自動(dòng)彈回，并自由跳動(dòng)2-3次，若無(wú)此情況，說(shuō)明該車(chē)減震器或懸掛彈簧工作狀況不良。

近年來(lái)，伴隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的飛速騰飛，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐加快，物業(yè)發(fā)展迅猛，從而使國(guó)內(nèi)重型車(chē)輛得到了大量普及，市場(chǎng)需求量進(jìn)一步加大。而底盤(pán)高，越野性能好，轉(zhuǎn)向靈活，加上卸貨方便，是工程建設(shè)中不可或缺的得力工具；但自卸車(chē)的底盤(pán)高，也意味著它的高，穩(wěn)定性差。這要求駕駛員在駕車(chē)時(shí)更要注意交通，穩(wěn)重行車(chē)。
隨著自卸車(chē)的發(fā)展和國(guó)內(nèi)購(gòu)買(mǎi)能力的提高，自卸車(chē)已經(jīng)不是傳統(tǒng)意義上的什么活都可以干的自卸車(chē)，陜汽結(jié)合自卸車(chē)所運(yùn)輸?shù)牟煌浳?、不同工況、不同地區(qū)定義細(xì)分自卸車(chē)產(chǎn)品。
需要用戶在購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)提供具體使用情況，如干什么活？運(yùn)距？路況？車(chē)速？等涉及運(yùn)營(yíng)的數(shù)據(jù)需求：
先客戶在選擇底盤(pán)時(shí)，一般是按經(jīng)濟(jì)效益來(lái)考慮的，比如：底盤(pán)的價(jià)格、裝載質(zhì)量、超載能力、百公里油耗、養(yǎng)路費(fèi)等。除此之外，出于對(duì)行車(chē)要求，用戶還要考慮整車(chē)的如下參數(shù)：
1、底盤(pán)車(chē)架上平面離地高度。行業(yè)中6x4底盤(pán)車(chē)架上平面離地高度普遍在1200mm，該數(shù)值越大整車(chē)越高，越容易造成翻車(chē)。影響該數(shù)值的因素主要是輪胎直徑、懸掛的布置和主車(chē)架截面高度。考慮到客戶的正常使用，行業(yè)中普遍配置12.00R20子午胎，陜汽通過(guò)對(duì)懸架、車(chē)架的持續(xù)優(yōu)化，降低整車(chē)，6×4自卸車(chē)底盤(pán)車(chē)架上平面離地高度1100mm，相比行業(yè)低100mm，在行車(chē)的前提下，進(jìn)一步降低輪胎磨損。
2、整車(chē)軸距與后懸的合理匹配。如果后懸過(guò)大會(huì)影響自卸車(chē)舉生穩(wěn)定性，造成舉生翻車(chē)事故。陜汽通過(guò)對(duì)底盤(pán)與大箱的匹配，調(diào)整整車(chē)軸距與后懸，真正做到滿載上坡不翹頭，轉(zhuǎn)彎行駛不發(fā)飄。
3、自卸車(chē)對(duì)轉(zhuǎn)向有很求。尤其是在西南等山區(qū)路段，道路坡度及彎度較多，長(zhǎng)時(shí)間滿載行車(chē)易造成轉(zhuǎn)向系統(tǒng)油溫過(guò)高，造成系統(tǒng)內(nèi)部泄壓，司機(jī)感覺(jué)方向沉重，易造成駕駛疲勞，對(duì)行車(chē)帶全隱患，陜汽通過(guò)對(duì)轉(zhuǎn)角優(yōu)化，匹配大缸徑轉(zhuǎn)向機(jī)、增加散熱鋼管，行業(yè)轉(zhuǎn)角，小轉(zhuǎn)彎直徑減小2.7米，好調(diào)頭，轉(zhuǎn)向性能行業(yè)。
4、自卸車(chē)主要用于短途倒運(yùn)，行車(chē)路況復(fù)雜，制動(dòng)相對(duì)頻繁。行業(yè)中大部分車(chē)型前軸采用分配閥，后橋采用繼動(dòng)閥，市場(chǎng)上各維修點(diǎn)對(duì)客戶反映的剎車(chē)偏軟問(wèn)題常用的土方法是改制“剎車(chē)大王”表面上解決了重車(chē)剎車(chē)問(wèn)題，但同時(shí)帶來(lái)空車(chē)拖輪胎，還一個(gè)是容易破剎車(chē)鼓，所以該方法僅僅是讓駕駛員初始制動(dòng)時(shí)感覺(jué)效果明顯，實(shí)際上制動(dòng)系統(tǒng)壓力未曾改變，且容易造成制動(dòng)力衰減。陜汽自卸車(chē)標(biāo)配的16噸MAN鑄造橋匹配410×220mm變截面制動(dòng)蹄片，確保制動(dòng)平穩(wěn)，同時(shí)在制動(dòng)系統(tǒng)中增加油水分離器，降動(dòng)系統(tǒng)閥類故障率，有效提升車(chē)輛出勤率。匹配多路行車(chē)?yán)^動(dòng)閥，真正做到輕踩剎得住，重踩不點(diǎn)頭。