柴油發(fā)電機(jī)組的性能等級(jí)
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820. 1—1997《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)組》部分：用途、定額和性能中的第7條對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組規(guī)定了四級(jí)性能。
(1)G1級(jí)性能要求適用于只需規(guī)定其電壓和頻率的基本參數(shù)的連接負(fù)載。主要作為一般用途，如照明和其他簡(jiǎn)單的電氣負(fù)載。
(2)G2級(jí)性能要求適用于對(duì)電壓特性與公用電力系統(tǒng)有相同要求的負(fù)載。當(dāng)其負(fù)載變化時(shí)，可有暫時(shí)的然而是允許的電壓和頻率偏差。如照明系統(tǒng)、泵和風(fēng)機(jī)等。
(3)G3級(jí)性能要求適用于對(duì)頻率、電壓和波形特性有嚴(yán)格要求的連接設(shè)備。如無(wú)線電通信和晶閘管整流器控制的負(fù)載。
(4)G4級(jí)性能要求適用于對(duì)頻率、電壓和波形特性有特別嚴(yán)格要求的負(fù)載。如數(shù)據(jù)處理設(shè)備或計(jì)箅機(jī)系統(tǒng)。

AC控制模塊是控制柴油發(fā)電機(jī)組的核心部件，可用于卡特彼勒3512A
和3512B系列柴油電機(jī)。

1400型柴油發(fā)電機(jī)控制柜

柴油發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)中的主要設(shè)備全部在控制柜(GEN)中。該柜操作簡(jiǎn)便，可靠性高，性能和維修簡(jiǎn)便。
一個(gè)GEN控制一臺(tái)發(fā)電機(jī)組，柜子上端裝有2000AF斷路器、手動(dòng)儲(chǔ)能電氣合閘；顯示儀表有電流表0-2000AAC，千瓦表0-2000KW，千乏表0-2000KVAR；裝有發(fā)電機(jī)運(yùn)行指示燈、發(fā)電機(jī)上線指示燈、推合按鈕燈和運(yùn)行小時(shí)表；裝有柴油機(jī)控制按鈕（斷開(kāi)-怠速-運(yùn)行），還裝有手動(dòng)速度調(diào)節(jié)旋鈕和電壓調(diào)節(jié)旋鈕。
在整套機(jī)組的控制系統(tǒng)中有一個(gè)同步盒。同步盒上裝有一個(gè)電壓表、頻率表、同步表和兩只同步燈，它們分別顯示發(fā)電機(jī)和主母排的電壓、頻率以及同步狀況。
GEN柜中的接地故障檢測(cè)電路，用以檢測(cè)與顯示交流和直
流動(dòng)力電路的接地故障狀況。

其主要組成元部件如下所述;

4.接地故障電路板： 主要功能： ● 當(dāng)發(fā)電機(jī)輸出的任意一相與地直接或間接短接時(shí)，相應(yīng)的指示燈亮度變亮 (正常情況下指示燈暗亮)，并且交流接地百分比表指示接地的程度。 ● 當(dāng)SCR柜輸出的正、負(fù)母排與地直接或間接短接時(shí)，指示燈亮度變亮(正常情況下指示燈暗亮)。并且直流接地百分比表指示正或負(fù)端接地，指示接地的程度。 系統(tǒng)元件組成: 接地檢測(cè)板、AC/DC百分比表、指示燈、復(fù)位檢測(cè)開(kāi)關(guān)、電阻及保險(xiǎn)等 5.H.O.C電路 主要功能: ● 當(dāng)臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)時(shí)，為控制模塊提供工作電源。 ● 當(dāng)后一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組脫網(wǎng)(CB斷開(kāi))，并且電壓下降到220VAC后，為控制模塊提供工作電源，確保柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有序關(guān)機(jī)。 系統(tǒng)元件組成：變壓器、整流橋、電容、電阻、穩(wěn)壓二極管、12VDC電瓶等。 6.電流表解調(diào)板、頻率表濾波板 電流表解調(diào)板功能： 主要完成發(fā)電機(jī)三相交流的互感器輸出電流與電流表的匹配。即：5AAC輸入轉(zhuǎn)換為1mADC。 頻率表濾波板功能： 減少諧波成分對(duì)頻率表的影響，使頻率表指示準(zhǔn)確和穩(wěn)定。

選擇合適的充電環(huán)境非常重要。電池充電過(guò)程中往往會(huì)產(chǎn)生一定的熱量，所以建議對(duì)電池充電時(shí)應(yīng)選擇空曠通風(fēng)處，嚴(yán)禁充電時(shí)用外物覆蓋充電器，否則容易損壞充電器與電池，甚至造成火災(zāi)事故。另外，也嚴(yán)禁充電器被水浸或雨淋。
還有，充電時(shí)間的時(shí)長(zhǎng)和頻率也要注意。使用電池，要養(yǎng)成經(jīng)常充電的習(xí)慣，電池電量隨時(shí)保持滿額狀態(tài)，千萬(wàn)不要等電用光了再充，以免因“深放電”而縮短電池壽命。也不要充電時(shí)將電池倒置。充足電的電池，如果長(zhǎng)期放置不用，也要每個(gè)月補(bǔ)充電一次。
如何檢查蓄電池是否充電正常，華全發(fā)電機(jī)組提出如下建議。如果你有三用電表，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，量一下電瓶?jī)蓸O的電壓，超過(guò)13V以上才算正常。如果發(fā)現(xiàn)充電電壓過(guò)低，就需要請(qǐng)人員檢修了。如果沒(méi)有三用電表，可用目測(cè)法。具體做法是：發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，打開(kāi)電瓶的加水蓋，看看每一小格有無(wú)氣泡冒出。正常情況是不斷有氣泡冒出的，而且越充電會(huì)冒越多。
柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)是怎么回事？根據(jù)多年生產(chǎn)、制造發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)組的經(jīng)驗(yàn)，了解到有的用戶使用發(fā)電機(jī)組時(shí)冷卻液不循環(huán)，其實(shí)是以下原因造成的，下面為您進(jìn)行簡(jiǎn)單分析。
1、柴油發(fā)電機(jī)組水泵故障。我們要先檢查水泵作用是否良好，如果發(fā)現(xiàn)水泵傳動(dòng)齒軸磨損過(guò)說(shuō)明水泵已起不到作用，需要更換后才能循環(huán)正常。
2、柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液液面過(guò)低或不符合規(guī)定。液面過(guò)低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環(huán)，冷卻液按 規(guī)定是50%防凍液+50%軟化水+DCA4，若不符合規(guī)定將會(huì)造成管路堵塞，管壁內(nèi)產(chǎn)生銹跡，使冷卻液無(wú)常循環(huán)。
3、柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)溫器故障。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器，目的于控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度，節(jié)溫器規(guī)定溫度完全打開(kāi)有助于小循環(huán)，如果沒(méi)有節(jié)溫器，冷卻液不能保持循環(huán)溫度，可能會(huì)產(chǎn)生低溫報(bào)警。
4、柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)中混有空氣，造成管路不暢通，膨脹水箱上吸氣閥、排氣閥損壞也直接影響循環(huán)，這時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查它們的壓力值是否符合規(guī)定，吸氣壓力是 10kpa ，排氣壓力是 40kpa，除次之外排氣管路是否暢通也是影響循環(huán)的重要原因。
5、柴油發(fā)電機(jī)組散熱器散熱片堵塞或者損壞。散熱風(fēng)扇不起作用或散熱片堵塞，使冷卻液溫度降不下來(lái)，散熱片銹損，造成漏液現(xiàn)象，也可造成循環(huán)不良。

隨著柴油發(fā)電機(jī)組各行各業(yè)的使用普及，相應(yīng)對(duì)電工操作的要求也越來(lái)越高，特別是處于商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)等地方大功率柴油發(fā)電機(jī)組，不當(dāng)?shù)牟僮鞑粌H會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組造成損害，同時(shí)還會(huì)引發(fā)嚴(yán)重的安全事故，因此夸克電機(jī)響應(yīng)生產(chǎn)的方針，通過(guò)多年經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出以下幾點(diǎn)：
1、大、中型柴油發(fā)電機(jī)組配備熟悉柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程的電工。
2、機(jī)房要做好安全警示牌工作，對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)體進(jìn)行操作時(shí)，要事先對(duì)其他工作人員做好相應(yīng)的警示或通知工作，避免他人操作期間進(jìn)行用電工作。
3、因需求要低壓設(shè)備上進(jìn)行帶電作業(yè)時(shí)，要有其他操作人場(chǎng)看護(hù)，同時(shí)做好絕緣工作及應(yīng)急設(shè)備。
4、如超過(guò)三天以上未開(kāi)機(jī)，啟動(dòng)前認(rèn)真檢查機(jī)組變速箱、離合器等部件，確認(rèn)無(wú)誤后方可開(kāi)機(jī)。
5、要時(shí)刻保持機(jī)房的衛(wèi)生，定期做好維護(hù)保養(yǎng)，對(duì)維修或部件替換部位做好記錄。
柴油發(fā)電機(jī)組定期維護(hù)保養(yǎng)或發(fā)生故障進(jìn)行修理操作之前，操作員要仔細(xì)閱讀和了解發(fā)電機(jī)安全注意事項(xiàng)和警告。
一、柴油發(fā)電機(jī)組上面貼的警示圖標(biāo)表示有可能造身傷害或的潛危險(xiǎn)，但只要引起重視，采取必要的措施，危險(xiǎn)是可以避免的。我們不可能預(yù)料到所有可能會(huì)發(fā)生的潛危險(xiǎn)情況，因此提醒用戶能處處留心安全。
二、操作四周安全，要隨時(shí)想到潛的危險(xiǎn)。
三、操作時(shí)務(wù)必戴防護(hù)眼鏡和穿保護(hù)鞋。
四、操作時(shí)應(yīng)穿工作服，千萬(wàn)不能穿寬松或破損的衣服。
五、進(jìn)行任何修理工作之前，要拆下蓄電池的接線，若是空氣起動(dòng)馬達(dá)起動(dòng)，要拆去空氣，以防意外起動(dòng)。同時(shí)要操作室或控制部位掛上“停止運(yùn)轉(zhuǎn)”的標(biāo)志。
六、不得風(fēng)扇部位撬動(dòng)柴油機(jī)旋轉(zhuǎn)，這種不正常的操作會(huì)造成嚴(yán)重的人身傷害或使風(fēng)扇葉片損壞。
七、當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)處于工作狀態(tài)或冷卻液處于熱態(tài)時(shí)，應(yīng)先冷卻柴油機(jī)后方可將加水蓋慢慢松開(kāi)使冷卻系統(tǒng)卸壓。
八、拆卸或松開(kāi)任何管路、固定接頭或有關(guān)部件之前，要先釋放空氣、潤(rùn)滑油或冷卻液系統(tǒng)的壓力。不得用手檢查滲漏。高壓的燃油或潤(rùn)滑油會(huì)傷害人體。
九、防腐劑內(nèi)含有強(qiáng)堿，嚴(yán)防濺入眼中，更不可吞服。若不小心接觸皮膚，應(yīng)及時(shí)用肥皂或水清洗。
隨著柴油發(fā)電機(jī)組被各行各業(yè)廣泛應(yīng)用，其安全防范工作也尤為重要。希望各位用戶謹(jǐn)記以上的九點(diǎn)柴油發(fā)電機(jī)組重要安全注意事項(xiàng)，如有任何可聯(lián)系星光公司技術(shù)員。