機油對于車輛的作用還是非常大的，作用主要有以下幾點:
1、潤滑作用
汽車行駛時發(fā)動機會快速運轉(zhuǎn)，組件之間會產(chǎn)生摩擦，這時候需要機油給活塞、氣缸和其他組件提供潤滑，減少摩擦，防止損壞。
2、冷卻作用
發(fā)動機在快速運轉(zhuǎn)的時候會產(chǎn)生大量熱量，而機油會攜帶部分熱量回到油底殼中散發(fā)，從而降低發(fā)動機的熱量。
3、清潔作用
發(fā)動機運轉(zhuǎn)時間久了，零件上面會產(chǎn)生油垢、碳化物和磨損的金屬顆粒，以及吸入的灰塵，時間久了容易形成積碳，這時候通過機油循環(huán)流動可以起到一定的清潔作用。

潤滑油的生產(chǎn)過程
主要以來自原油蒸餾裝置的潤滑油餾分和渣油餾分為原料。在這些餾分中，即含有理想組分，也含有各種雜質(zhì)和非理想組分。通過溶劑脫瀝青、溶劑脫蠟、溶劑精制、加氫精制或或酸堿精制、白土精制(見石油產(chǎn)品精制)等工藝，除去或降低形成游離碳的物質(zhì)、低粘度指數(shù)的物質(zhì)、氧化性差的物質(zhì)、石蠟以及影響成品油顏色的化學(xué)物質(zhì)等非理想組分，得到合格的潤滑油基礎(chǔ)油，經(jīng)過調(diào)合并加入適當(dāng)添加劑后即成為潤滑油產(chǎn)品。

表面看來，水分不易滲透完整的桶蓋而進(jìn)入油桶內(nèi)，然而存儲于戶外的油桶，日間暴曬于烈日之下，夜間則天氣較涼，這種熱脹冷縮會影響桶內(nèi)空氣的壓力；日間略大氣壓，夜間則接近于真空。這種日夜間壓力的轉(zhuǎn)變會產(chǎn)生“呼吸”效應(yīng)，日 間 部分空氣被“呼出”桶外，夜間空氣又被“吸入”桶 中，如果桶蓋浸于水中，那么在夜間水分難免會隨空氣進(jìn)入桶內(nèi)，日積月累，混積于油中的 水自然相當(dāng)可觀。

散裝油存儲于油罐內(nèi)難免有凝結(jié)水份和污物摻入，終聚集于罐底形成一層淤泥狀物質(zhì)，使?jié)櫥褪艿轿廴尽Ｋ怨薜自O(shè)計以窩蝶形或傾斜為宜，并安裝排泄旋塞，以便按時將殘渣排出。在可能范圍內(nèi)，油罐內(nèi)部應(yīng)定期清理。

溫度對潤滑脂的 影響比對潤滑油的大，長期暴露于高溫下（例如：陽光曝曬），可使?jié)櫥械挠统煞莘蛛x，故潤滑脂桶應(yīng)存儲于倉庫內(nèi)，桶口向上豎放為宜。盛放潤滑脂的桶口較大，污物與水更易滲入，取用后應(yīng)立即將桶蓋蓋緊。

廢油其實是一個雙面體，具有污染性和資源性的雙重特征：一方面廢油具有強毒性和易燃性，其危害主要來源是對廢礦物油處理不當(dāng)造成的土壤、水系和大氣污染，重金屬和有害物質(zhì)給人們身體帶來嚴(yán)重的傷害；另一方面經(jīng)過回收和再生利用廢油，可實現(xiàn)變廢為寶、節(jié)省能源、有效緩解資源短缺的壓力，對經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、環(huán)境保護(hù)具有重要意義。隨著國家加強對環(huán)境污染的治理與保護(hù)，廢油回收處理行業(yè)將實現(xiàn)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)升級，廢油行業(yè)在可預(yù)見的未來時間將得到長足的發(fā)展。