克拉瑪依聚氨酯外墻板供應

基層變形適應性強。憎水性好，透氣性強。耐火等級高。柔性強度高及適應抗沖擊能力強。導熱系數低、熱穩(wěn)定性好。該工程選用的保溫板設計密度為22千克/立方米，厚45mm的齒槽型聚苯塑料泡沫板。施工技術及質量控制外墻外保溫構造要求鋼筋混凝土外墻與保溫板復合外保溫做法，是在外墻鋼筋骨架外側安裝保溫板，支設大鋼模，與混凝土整體澆筑，拆模后保溫板與外墻合為一體，后在保溫板面層完成外墻飾面。其構造由里到外為鋼筋混凝土外墻-齒槽型聚苯塑料泡沫板（用鉚釘呈梅花狀鉚固）-運用聚苯顆粒砂漿找補-抗裂砂漿面層貼耐堿纖維網格布-刮彈性膩子-刷涂料面層安裝工藝放線-綁扎外墻鋼筋-隱檢-綁扎墊塊-鋸切下料-保溫板固定就位-質量檢查-支設鋼模根據布板圖安裝保溫板從外墻陰角或窗洞口側邊開始逐塊進行，陽角位置保溫板也采用企口拼接，保溫板就位后用錨固釘固定。

聚氨酯復合板泡沫的防脫措施有哪些？
一、增加氯的用量，改進泡沫韌性。相信通過以上方法一定可以改善聚氨酯復合板泡沫脫落的現(xiàn)象。
二、提高發(fā)泡物的溫度，別是在冬季施工中，由于氣溫偏低，物體表面溫度低，發(fā)泡物發(fā)泡比較慢，化學反應進行的不，導致底層泡沫脫落，所以提高溫度是化學反應進行，防落的辦法。
三、提高噴涂物體外表干燥程度，尤其是在多雨季節(jié)，水分大，空氣潮濕，容易使泡沫底層生成腺類化合物從而導致脫落，因此加強噴涂物體表面干燥很有必要。
四、提高泡沫的韌性，的方法就是降低異氰酸酯的指數或者增加高聚醚的用量。
五、增加催化劑用量，減少發(fā)泡時間，加強聚合反應。


聚氨酯巖棉復合板的性能點
密封性能
聚氨酯巖棉復合板采用線生產工藝，利用聚氨酯產品優(yōu)良的防水性能，克服了巖棉易吸水、易潮解的缺點，在物理性能方面有效地延長了產品的使用壽命。
強度好
巖棉芯材與兩層板粘結成一體，共作。此外，車頂面板的上表面是波紋和模壓。其整體剛度遠優(yōu)于壓型鋼板加巖棉（玻璃棉）的現(xiàn)場復合板。夾芯板與檁條通過連接件固定后，屋蓋的整體剛度大大提高，屋蓋的整體工作性能得到加強。選用巖棉夾芯板時，檁條間距可較大，可節(jié)省檁條用量的1/3~2/3。
合理的扣接方式
聚氨酯巖棉復合板采用暗扣連接方式，避免了屋面板接縫漏水的隱患，節(jié)省了配件數量。
固定方法牢固合理
聚氨酯巖棉復合板采用自攻螺釘和檁條固定，能有效抵抗臺風等外力。在屋面板兩板接縫之間的波峰位置設置自攻螺釘，并采用殊的防水結構，避免薄防水弱點的發(fā)生。
安裝周期短
由于現(xiàn)場無二次加工，聚氨酯巖棉復合板不僅能保持周圍環(huán)境整潔，不影響其他工序的正常運行，而且大大縮短了板材的安裝周期。巖棉夾芯板日均安裝面積600-800m2。
防劃傷保護
在聚氨酯巖棉復合板生產過程中，可在表面粘貼聚膠粘保護膜，以避免板表面涂層在運輸和安裝過程中劃傷或磨損。


在梅雨天氣中我們的聚氨酯保溫板是該如何運輸與存放呢？
運輸過程中為了避免被雨水淋濕我們的聚氨酯保溫板都是有一層塑料包裝的，其次運輸車輛在裝好貨后，用帆布包裹好我們的貨物，避免陽光的照射和淋到雨水，同時也避免了在路上丟失貨物，耽誤客戶的施工進度。
其次在工地，環(huán)境非常復雜，施工單位應該在保溫板運送到現(xiàn)場前先準備好一塊空地，盡量選擇地勢高的地方，不容易被工地的污水浸泡，并且在底部鋪上木板磚頭等墊高十厘米左右，鋪上防水篷布，然后才能把我們的聚氨酯保溫板放在上面，后在把聚氨酯保溫復合板上面蓋上篷布。
我們的聚氨酯保溫復合板本身是不吸水的，為什么要做保護呢？
聚氨酯保溫板怕紫外線照射，材料長時間放在工地不施工，會造成材料老化，變，甚至上墻后出現(xiàn)收縮等狀況。所以為了我們后期的施工不出問題，還是要把保溫板保管好才行。
克拉瑪依聚氨酯外墻板傳送出烘干爐，經高速切割鋸縱向切割成為寬度均勻的巖棉板長板，后經高速切割鋸由微電腦控制，橫向切割成長度相同的巖棉板。紅經傳送帶傳送至包裝設備。由設備自取法將巖棉板單板重疊成固定包裝數量的巖棉板。后經傳送帶將巖棉板送至包裝平臺，經傳送至熱塑模包裝過程，設備自動用巖棉板熱縮用膜將巖棉板包裹，由傳送設備將熱縮膜包裹巖棉板送至熱縮收縮爐，經高溫烘制使其收縮膜自然收縮，將巖棉板嚴緊包裹，再由傳送設備傳送至運輸車，運輸至巖棉板存放庫。