雖然是凸地板駕駛室,但是J6的駕駛室空間也很寬敞。寬大的臥鋪,可以為卡友提供舒服的休息環(huán)境,目測下臥鋪睡兩個(gè)人沒問題。
駕駛室內(nèi)飾點(diǎn)評:卡友以車為家,駕駛室的舒適性如何,直接關(guān)系到卡友的休息??梢钥闯鏊募景娴鸟{駛室還是很舒適的,可以做到冬暖夏涼。另外,配置豐富的華泰座椅,再次為四季款J6的舒適性加分。
通過配置我們可以看出,這輛車是為長途物流而打造的。符合現(xiàn)在牽引車低轉(zhuǎn)速高車速的發(fā)展趨勢與用車需求。這樣的動(dòng)力配置在車輛的噪音、油耗、可靠性方面會(huì)有一個(gè)很好的兼顧。
集裝箱半掛車是一種集裝箱結(jié)構(gòu)的掛車,也很方便貨物的裝卸,平時(shí)我們見到的半掛車都會(huì)有防護(hù)欄,究竟集裝箱半掛車為什么要安裝防護(hù)欄呢?一起了解下吧:
我們都知道半掛車的載貨量都很大,隨著載貨量的增加,也需要安裝防護(hù)欄,以方便貨物不會(huì)遺漏,集裝箱半掛車的防護(hù)欄根據(jù)安裝部位的不同,可分為后防護(hù)欄和側(cè)防護(hù)欄,其中后防護(hù)欄主要對后面的貨物阻攔,可以防止追尾,而側(cè)防護(hù)欄則是對兩邊的貨物阻攔。另外需要注意的是半掛車安裝防護(hù)欄時(shí),也要注意安裝的位置和高度,也要根據(jù)用途選擇合適的材料和形狀.
集裝箱半掛車的載貨部位,是采用的集裝箱樣式,在裝卸貨物時(shí)是比較方便的,半掛車運(yùn)輸?shù)呢浳锒急容^多,輪胎的損耗是比較多的,分享下有什么應(yīng)對方法。
一、不要超載。我們都知道半掛車運(yùn)輸貨物多,但裝載貨物時(shí)不要超載,半掛車超負(fù)荷作業(yè),會(huì)使得輪胎壁兩邊曲折變形,加劇磨損。
二、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。平時(shí)要加強(qiáng)對集裝箱半掛車的維護(hù),掛車前輪定位準(zhǔn)確,并且也要注意輪胎氣壓是否正常。
三、運(yùn)輸途徑。其實(shí)集裝箱半掛車輪胎的磨損,與地面路況也有一定關(guān)系,平時(shí)運(yùn)輸過程中多注意路況,選擇路況好的地面。
集裝箱半掛車也是用于各種集裝箱的運(yùn)輸,具有足夠的強(qiáng)度,也能快速的裝卸,駕駛集裝箱運(yùn)輸半掛車要有好的習(xí)慣,具體包括:
一、在停車時(shí)要注意查看半掛車輪胎的方向,看下輪胎是否打正,也可以在停車的時(shí)候,一邊開車,以便觀察把方向盤打正。
二、??考b箱運(yùn)輸半掛車時(shí),可以根據(jù)方向盤的圈數(shù)來判斷方向是否打正,在移動(dòng)車輛的同時(shí)打方向盤,只要記住方向盤圈數(shù),往回打到中間位可以打正方向盤。
三、停完集裝箱運(yùn)輸半掛車后,可以多觀察一下車輛是否停好,方向盤是否回正,停車時(shí)有意識地把方向盤回正再下車,若發(fā)生未回正方向盤,可及時(shí)調(diào)整。
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