機床行業(yè)應(yīng)用：零件加工的精度源頭在機床裝配中，一揚鑄鐵平臺作為導(dǎo)軌刮研基準(zhǔn)，直接影響機床精度。某車床廠使用一揚平臺后，床身導(dǎo)軌的直線度誤差從 0.08mm/m 降至 0.03mm/m，車削零件的圓柱度誤差從 0.05mm 降至 0.02mm，產(chǎn)品不良率下降 70%。技術(shù)負(fù)責(zé)人評價：“平臺的讓機床精度提升了一個等級?！?br />

材質(zhì)優(yōu)勢：HT300 鑄鐵的性能密碼一揚鑄鐵平臺選用碳含量 3.2%-3.6% 的 HT300 灰鑄鐵，抗拉強度≥300MPa，石墨呈細(xì)小均勻分布，賦予材料的減震性和耐磨性。在 10 噸載荷長期作用下，平臺表面年磨損量≤0.03mm。某模具廠的鑄鐵平臺使用 8 年后，經(jīng)三坐標(biāo)檢測，平面度保持率達(dá) 95%，證明了 HT300 材質(zhì)在精密測量中的長期穩(wěn)定性。


汽車零部件檢測：尺寸精度的嚴(yán)格把控某新能源汽車電池廠使用一揚鑄鐵平臺作為電池殼體檢測基準(zhǔn)，配合三坐標(biāo)測量機，使殼體尺寸公差控制在 ±0.03mm 以內(nèi)。平臺的高穩(wěn)定性確保了檢測數(shù)據(jù)的可靠性，電池殼體的裝配合格率從 92% 提升至 99.7%，被車企評為 “佳檢測配套商”。
航空航天應(yīng)用：精度的制造基準(zhǔn)在航空發(fā)動機機匣加工中，一揚 00 級鑄鐵平臺作為鏜孔基準(zhǔn)，配合定心裝置，使機匣安裝邊的垂直度誤差≤0.02mm。某航空發(fā)動機廠使用該平臺后，機匣組件的裝配周期從 72 小時縮短至 48 小時，且一次裝機合格率達(dá) ，獲航空工業(yè)集團 “供應(yīng)商” 稱號。


精度加工：數(shù)控磨削的精密保障平臺工作面采用數(shù)控龍門磨床加工，平面度誤差≤0.02mm/m，直線度≤0.03mm/m。一揚鑄業(yè)的 8m×3m 大型磨床可一次性加工整板，避免拼接誤差。某軍工企業(yè)定制的 2000×4000mm 鑄鐵平板，經(jīng)激光干涉儀檢測，全長平面度達(dá) 0.015mm，滿足了導(dǎo)彈部件裝配的精度需求。


計量檢測案例：尺寸管控的關(guān)鍵環(huán)節(jié)某計量所使用一揚 0 級鑄鐵平板（平面度≤0.01mm/m）作為量塊檢定基準(zhǔn)，配合光學(xué)計使用，使量塊檢定精度達(dá)到 ±0.5μm。該平板經(jīng)中國計量科學(xué)研究院校準(zhǔn)，數(shù)據(jù)符合 JJG 117-2013《平板檢定規(guī)程》要求，成為該所的核心計量標(biāo)準(zhǔn)器。


鑄鐵平板的刮研工藝：手工與機械的結(jié)合一揚鑄鐵平板采用 “機械磨削 + 手工刮研” 工藝，刮研點密度≥25 點 / 25mm×25mm，確保工作面微觀平面度。某模具廠的 00 級平板經(jīng)手工刮研后，表面微觀起伏≤0.003mm，用于精密模具研磨時，使模具表面粗糙度 Ra 從 1.6μm 降至 0.8μm，提升了注塑件的表面質(zhì)量。