鎂與鐵的反應(yīng)遲鈍這一項對鎂合金件的模具壽命很有好處，比如鎂合金件的模具壽命與鋁合金的模具壽命相比的話就要長，可能會達到同樣材料壽命提高一倍的效果。一般同等模芯材料的時候，比如的鋁合金模具的壽命大概在8-10萬左右，但是鎂合金的模具壽命可能就在15-20萬左右。當(dāng)然過程中需要更換一些易損件。

壓鑄鎂合金材料是一種高強度、輕質(zhì)、耐腐蝕的金屬材料，具有廣泛的應(yīng)用前景。壓鑄鎂合金材料的制備工藝相對簡單，可以通過壓鑄、熱處理等工藝來獲得的材料。

壓鑄鎂合金材料的主要成分是鎂，鎂是一種輕質(zhì)金屬，密度僅為鋁的2%2F3，但強度卻比鋁高出一倍以上。此外，鎂還具有良好的耐腐蝕性能，可以在高溫、高濕度等惡劣環(huán)境下使用。因此，壓鑄鎂合金材料被廣泛應(yīng)用于航空、汽車、電子、醫(yī)療等領(lǐng)域。

壓鑄鎂合金材料的優(yōu)點在于其輕質(zhì)、高強度、耐腐蝕等特性，使其在航空、汽車、電子、醫(yī)療等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。例如，在航空領(lǐng)域，壓鑄鎂合金材料可以用于制造飛機發(fā)動機零件、機身結(jié)構(gòu)等；在汽車領(lǐng)域，可以用于制造車身、發(fā)動機零件等；在電子領(lǐng)域，可以用于制造手機、平板電腦等設(shè)備的外殼；在醫(yī)療領(lǐng)域，可以用于制造人工關(guān)節(jié)等醫(yī)療器械。

鎂合金壓鑄是一個集設(shè)計、制造與研究于一體的系統(tǒng)工程，鎂合金壓鑄工作者與從事鋅、鋁合金壓鑄的人員相比，應(yīng)具有更全面的知識、經(jīng)驗和研究開發(fā)能力。

汽車用鎂合金主要是壓鑄類產(chǎn)品，采用鎂合金壓鑄件使汽車質(zhì)量減輕，耗油量減少，排出廢氣減少；且鎂合金壓鑄件具有降噪減振性能和鑄造精度高等優(yōu)點，綜合經(jīng)濟效益好，是汽車輕量化有希望的重要材料，具有廣闊的應(yīng)用前景。

鎂合金是目前輕的金屬結(jié)構(gòu)材料，其比強度鋁合金和鋼，略低于比強度高的纖維增強塑料；其比剛度與鋁合金和鋼相當(dāng)，遠纖維增強塑料；其耐腐蝕性比低碳鋼好得多，已超過壓鑄鋁合金A380；其減振性、磁屏蔽性遠優(yōu)于鋁合金；鑒于鎂合金的動力學(xué)粘度低，相同流體狀態(tài)(雷諾指數(shù)相等)下的充型速度遠大于鋁合金，加之鎂合金熔點、比熱容和相變潛熱均比鋁合金低，故其熔化耗能少，凝固速度快，鎂合金實際壓鑄周期可比鋁合金短50%。此外，鎂合金與鐵的親和力小，固溶鐵的能力低，因而不容易粘連模具表面，其所用壓鑄模具壽命比鋁合金高2～3倍。