煙臺(tái)到菏澤營(yíng)運(yùn)汽車(chē)2022年

車(chē)上配置 ：衛(wèi)生間、空調(diào)、DVD、飲水機(jī)

一路上沒(méi)有旅途的疲勞，只有家庭的溫馨天天發(fā)車(chē)【順帶貨物快遞業(yè)務(wù)】

【全市低票價(jià) 、、格、服務(wù)】

服務(wù)宗旨：、格、服務(wù)
歡迎乘坐旅途快車(chē)，起點(diǎn)是祝福，旅程是健康站，站，站，好運(yùn)站，終點(diǎn)是平安站。 愿你一路順風(fēng)，旅途愉快！【為防止耽您的行程，請(qǐng)?zhí)崆半娫捖?lián)系】

第在客運(yùn)服務(wù)全過(guò)程中，全體員工都要以乘客滿意為服務(wù)行為準(zhǔn)則。事事處處為乘客著想，站在乘客的立場(chǎng)上去觀察問(wèn)題和處理問(wèn)題，尤其是把管理和正確處理乘客投訴作為一項(xiàng)十分重要的工作，把乘客投訴作為乘客送給的好禮物，以促進(jìn)我們?nèi)ゲ粩喔倪M(jìn)和完善服務(wù)。只要持之以恒，就能做好客運(yùn)工作，為科研生產(chǎn)提供、安全、快捷的運(yùn)輸服務(wù)。
道路客運(yùn)安全事關(guān)人民群眾安居樂(lè)業(yè)，社會(huì)和諧穩(wěn)定以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對(duì)于保障與改善民生具有重大的社會(huì)意義。做好道路客運(yùn)安全管理工作，既是推動(dòng)道路運(yùn)輸行業(yè)科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的客觀要求和必然選擇，也是道路運(yùn)輸行業(yè)管理的難點(diǎn)和焦點(diǎn)。

 汽車(chē)客運(yùn)車(chē)站應(yīng)對(duì)措施
 面對(duì)高鐵挑戰(zhàn)，汽車(chē)客運(yùn)車(chē)站要認(rèn)清形勢(shì)，充分認(rèn)識(shí)發(fā)展高鐵是時(shí)代的必然要求，鐵路崛起，汽車(chē)客運(yùn)車(chē)站下降回歸是必然趨勢(shì)。要進(jìn)一步轉(zhuǎn)變思想觀念，樹(shù)立與鐵路相互補(bǔ)充、主動(dòng)接駁、差異化競(jìng)爭(zhēng)的思想意識(shí)，堅(jiān)持“正視現(xiàn)實(shí)、揚(yáng)長(zhǎng)避短、錯(cuò)位發(fā)展、轉(zhuǎn)型創(chuàng)新”的思路。不與鐵路運(yùn)輸在綜合運(yùn)輸通道上正面競(jìng)爭(zhēng)，不與鐵路爭(zhēng)奪通道干線運(yùn)輸上的主導(dǎo)地位，而是充分發(fā)揮汽車(chē)客運(yùn)車(chē)站網(wǎng)絡(luò)覆蓋面大、門(mén)到門(mén)服務(wù)和機(jī)動(dòng)靈活性的優(yōu)勢(shì)，做足短途、做細(xì)中途、做好長(zhǎng)途，短途為主，中長(zhǎng)途補(bǔ)充，分擔(dān)社會(huì)客運(yùn)，打造具有汽車(chē)客運(yùn)車(chē)站特色的經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)。

煙臺(tái)營(yíng)運(yùn)汽車(chē)
  1、發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì),穩(wěn)固優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域,拾遺補(bǔ)缺
   通過(guò)對(duì)動(dòng)車(chē)組和汽車(chē)客運(yùn)車(chē)站的優(yōu)劣勢(shì)對(duì)比不難看出，汽車(chē)客運(yùn)車(chē)站鞏固并擴(kuò)大動(dòng)車(chē)組丟下的和輻射不到的客運(yùn)市場(chǎng),并努力成為動(dòng)車(chē)組的延伸工具,來(lái)滿足旅客運(yùn)輸?shù)耐暾枰?為自身贏得新的市場(chǎng)空間，是完全做得到的。可以采取以下措施:
 堅(jiān)守中短途客運(yùn)陣地。要揚(yáng)短(短途)避長(zhǎng)(長(zhǎng)途) , 積極發(fā)展中短途班線以及延伸某些班線至鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點(diǎn)補(bǔ)員等，充分發(fā)揮道路客運(yùn)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、門(mén)到門(mén)”，點(diǎn)多、面廣、靈活、方便的服務(wù)優(yōu)勢(shì)。

      增加班線密度。機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、班線密度高是汽車(chē)客運(yùn)車(chē)站區(qū)別于鐵路運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)，也是對(duì)鐵路無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。因此,道路客運(yùn)業(yè)可根據(jù)自身線路運(yùn)營(yíng)情況，在條件成熟的班線上增加班線密度，以盡可能縮短旅客出行時(shí)間，實(shí)現(xiàn)旅客隨到隨走,也可開(kāi)行夜間班線，達(dá)到和鐵路同樣的夕發(fā)朝至的競(jìng)爭(zhēng)效果。
      實(shí)行公鐵區(qū)域合作。鐵路高速運(yùn)行必然會(huì)甩掉部分中小站點(diǎn)旅客，同時(shí)廣大鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及鐵路非沿線的中小城市與鐵路沿線客運(yùn)站點(diǎn)鏈接的線路中，也有大量的客運(yùn)需求,都需要道路客運(yùn)主動(dòng)接駁鐵路客流，實(shí)行公鐵區(qū)域合作。發(fā)展城鄉(xiāng)公交。隨著城市化進(jìn)程的發(fā)展，城鄉(xiāng)居民日?；顒?dòng)將更加頻繁,發(fā)展城鄉(xiāng)公交正好適應(yīng)市場(chǎng)需求。道路客運(yùn)企業(yè)和行業(yè)管理部要集中精力，把短途客運(yùn)公交化做精做細(xì)。

規(guī)劃和管理原因
　　以前，我國(guó)在對(duì)公路客運(yùn)市場(chǎng)的整體規(guī)劃、發(fā)展、運(yùn)輸線路的分布、運(yùn)輸能力的整體調(diào)控等諸多方面，沒(méi)有能夠做到把近期的實(shí)施計(jì)劃和長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展進(jìn)行結(jié)合，造成工作常處于被動(dòng)局面。目前客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸管理的思路、方法和措施明顯滯后于市場(chǎng)變化，才會(huì)出現(xiàn)多起客運(yùn)事故發(fā)生，以致“醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳”的局面。
　　尋求公路客運(yùn)向旅游客運(yùn)轉(zhuǎn)型發(fā)展的途徑
　　經(jīng)過(guò)對(duì)上述公路客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀所產(chǎn)生的問(wèn)題進(jìn)行分析，結(jié)合公路客運(yùn)長(zhǎng)期積累的一些矛盾，為使公路客運(yùn)能夠在行業(yè)中再造輝煌，我們應(yīng)探索一種新的發(fā)展模式。然而，發(fā)展“運(yùn)游結(jié)合”，將旅游資源注入到公路客運(yùn)中，旅游業(yè)與客運(yùn)業(yè)務(wù)二者互利互贏，由傳統(tǒng)的公路運(yùn)輸向旅游客運(yùn)轉(zhuǎn)型發(fā)展可以為公路客運(yùn)尋求較好的發(fā)展途徑。
　　

服務(wù)理念：以誠(chéng)為本，以客為尊，、、快捷，使客戶的商品創(chuàng)造高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

公司宗旨：以質(zhì)量求生存；由管理要效益；靠服務(wù)求發(fā)展；憑信譽(yù)做品牌。

企業(yè)信念：有團(tuán)結(jié)才有力量、有信譽(yù)才有生存、有競(jìng)爭(zhēng)才有機(jī)遇、有拼搏才有發(fā)展。
本公司全體員工愿與社會(huì)各界朋友在共生雙贏、攜手共進(jìn)的基礎(chǔ)上，建立長(zhǎng)期、穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，您只需一個(gè)電話，剩下的事由我們來(lái)做！與我們相識(shí)，就是您擁有一切放心的開(kāi)始…… 隨著公司的業(yè)務(wù)擴(kuò)展，在全國(guó)多個(gè)城市設(shè)立辦事處，并與國(guó)內(nèi)多家運(yùn)輸公司建立了聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，使公司不斷朝集團(tuán)化、規(guī)?；较虬l(fā)展。同時(shí)，與平安密切合作，確?？腿说竭_(dá)，客戶財(cái)產(chǎn)不受損失！

客運(yùn)宗旨是：誠(chéng)信 信譽(yù) 服務(wù)。