閘門在運(yùn)行過程中，樹木等漂浮物或石塊等障礙物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住，若此時關(guān)閉閘門，當(dāng)閘門下緣在未接觸到閘底之前已被障礙物阻擋產(chǎn)生反力，但螺桿上的限位標(biāo)志或限位開關(guān)還沒有到位，不起限位停機(jī)或提醒操作人員停機(jī)的作用，故操作人員不會停機(jī)，啟閉機(jī)將帶動閘門繼續(xù)下壓，當(dāng)反力超過啟閉機(jī)或啟閉臺的承受耐力時，也必將發(fā)生頂閘事故。在使用過程中，要尤為注意到螺桿式啟閉機(jī)的頂閘事故問題，如果出現(xiàn)這種事故，要及時進(jìn)行處理，以免導(dǎo)致更嚴(yán)重的事故發(fā)生。

監(jiān)視閘門啟閉機(jī)運(yùn)行情況要注意以下幾點：

　　1、注意閘門啟閉機(jī)螺桿的方向是否正確，，電機(jī)、變速箱運(yùn)行是狀況否良好，變速箱與絲桿轉(zhuǎn)輪是否同時運(yùn)動。

　　2、查看電機(jī)轉(zhuǎn)速、溫升是否正常，振動聲音是否存在異常。若發(fā)現(xiàn)異常情況時，需立即停機(jī)檢查，以防設(shè)備變形或損壞，并向調(diào)度人和分管工程領(lǐng)導(dǎo)報告。

　　3、啟閉完畢停機(jī)后，需再次校核閘門開關(guān)絲數(shù)量是否正確。

在螺桿式啟閉機(jī)的使用當(dāng)中，其擺線主要是同心軸。在實際的使用當(dāng)中，主要是用于那些頻繁啟動的場合，或者是在那些要求大速比體積小的場合中，起到較好的沖擊負(fù)載的作用。而渦輪蝸桿在實際的生活當(dāng)中，因為，其工作效率比較低下，因此，在實際的使用過程中，主要是用于那些要求特殊軸布置方式的地方。比如說那些對減速機(jī)軸布置，有著一些特殊要求的場合等等。

擺線針減速機(jī)在使用的過程中，主要是以面來進(jìn)行輸出的。而且，其空回，以及背隙是很狹小的。而在渦輪蝸桿減速機(jī)的使用當(dāng)中，其為顯著的一個特點就是，具有較好的自鎖功能。不過，他在實際的操作過程中，其允許的輸入轉(zhuǎn)速范圍，是很低的。不同的結(jié)構(gòu)有著不同的功能，因此在選用螺桿式啟閉機(jī)的時候，我們一定要注意。

手搖螺桿啟閉機(jī)的安裝步驟
1、在安裝螺桿啟閉機(jī)時一定要保持底座基礎(chǔ)布置水平；啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置平面的接觸面積要達(dá)到90%以上；螺桿軸線要垂直閘臺上衡量的水平面；要與閘板吊耳孔文和垂直，避免螺桿傾斜，造成局部受力而損壞機(jī)件。

2、將手動螺桿啟閉機(jī)置與安裝位置，把一個限位盤套在螺桿上，將螺桿從橫梁的下部旋入機(jī)器中，當(dāng)螺桿從機(jī)器的上方露出后，再套上限位盤。螺桿的下方與閘門鏈接。

3、對于安裝啟閉機(jī)的基礎(chǔ)穩(wěn)固安全，機(jī)座和基礎(chǔ)構(gòu)件的混凝土，按圖紙的規(guī)定澆筑，在混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度時，不準(zhǔn)拆除和改變啟閉機(jī)的臨時支撐，更不得進(jìn)行調(diào)試和試運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、在安裝時根據(jù)閘門起吊中心線，找正中心使縱橫向中心線偏差不超過正負(fù)3mm，高程偏差不超過正負(fù)5mm，然后澆注二期混凝土或與埋鋼板鏈接。

5、 在產(chǎn)品安裝完畢，要對機(jī)器進(jìn)行處理，補(bǔ)修已損壞的保護(hù)油漆，灌注潤滑。

6、對于產(chǎn)品的電氣設(shè)備的安裝，一定符合圖紙及說明書的規(guī)定，全部電氣設(shè)備均可靠的接地。

機(jī)器安裝好了，不可忘了作試運(yùn)行。我們一般會進(jìn)行無載荷試驗和載荷試驗來驗證機(jī)器是否正常。無載荷實驗聽讓螺桿作兩個行程，聽其有無異常聲響，檢測安裝是否符合技術(shù)要求；而載荷試驗即是指在額定的載荷下，作兩個行程，觀察螺桿與閘門的運(yùn)行情況，有無異?，F(xiàn)象。等到故障都排出了，機(jī)器方可正常運(yùn)行。