淮北回收油漆固化劑大量回收醇酸磁漆、德國(guó)Kiefel公司汽車/家電事業(yè)部總監(jiān)安德列亞斯弗里希介紹了公司應(yīng)用于汽車內(nèi)飾表面裝飾的技術(shù)，如真空復(fù)合設(shè)備和壓力復(fù)合設(shè)備，前者包括KL-series單工位KL系列、多工位KLS與KLV系列以及旋轉(zhuǎn)工位KDT系列熱成型機(jī)，后者典型應(yīng)用包括門板插件、門扶手、門上護(hù)板、中控臺(tái)、行李箱襯板、各類覆蓋件、儀表板等。他說：“作為熱成型系統(tǒng)供應(yīng)商，我們提供從協(xié)助產(chǎn)品設(shè)計(jì)到終成品整個(gè)過程的服務(wù)，并專注于效率提升和模具的設(shè)計(jì)和制造迎合高產(chǎn)量汽車內(nèi)飾件的要求，并將材料消耗降到。醇酸調(diào)和漆、醇酸面漆，回收鋼結(jié)構(gòu)廠、鋼管廠、船舶、集裝箱、橋梁、港口機(jī)械、電力機(jī)械等工業(yè)工程剩余、庫(kù)存過期醇 酸油漆，新發(fā)泡劑將提高泡沫材料的環(huán)保性能29年4月24日，霍尼韋爾公司近宣布，該公司正在開發(fā)一種新型低變暖潛值發(fā)泡劑，以用于節(jié)能型聚氨酯泡沫絕熱材料。“這一產(chǎn)品提供了又一力證，證明了我們擴(kuò)展中的低變暖潛值產(chǎn)品系列不僅能滿足客戶需求，還具有出色的環(huán)保性能?！被裟犴f爾氟產(chǎn)品部負(fù)責(zé)歐洲、中東和非洲地區(qū)的總經(jīng)理ReneMueller說道?！盎裟犴f爾一直致力于不斷創(chuàng)新，以迎接新的挑戰(zhàn)。”這種處于開發(fā)階段的新型發(fā)泡劑是一種不易燃的液體，能幫助客戶減少泡沫對(duì)環(huán)境的總體影響?；厥沼推?、聚氨酯油漆、酸油漆、醇酸油漆、酸聚氨酯油漆涂料，回收富鋅底漆、地坪漆、云鐵中間漆、厚漿漆、無錫 自拋光防污漆、防腐漆、底漆、面漆聚氨酯面漆，脂肪族聚氨酯面漆、回收耐高溫油漆、抗靜電油漆，回收硅酸鋅車間底漆、回收油漆稀釋劑 、油漆固化劑等。德固賽通過擴(kuò)能，從而在日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)上占據(jù)了強(qiáng)勁地位。該除了在Herne擁有三套一體化異佛爾酮生產(chǎn)裝置外，在美國(guó)阿拉巴馬州莫比爾也擁有第4條生產(chǎn)線(能力為5萬(wàn)噸/年)。前幾年內(nèi)，德固賽在Herne生產(chǎn)地投資了3百多萬(wàn)歐元，其中新的生產(chǎn)線就占了2百多萬(wàn)歐元。目前國(guó)內(nèi)僅有幾家企業(yè)建設(shè)小規(guī)模的異佛爾酮生產(chǎn)裝置，由于規(guī)模小產(chǎn)量可以忽略不計(jì)，其合成技術(shù)主要是液相縮合法，具有發(fā)展前景的技術(shù)路線為固體催化劑多相催化縮合，國(guó)內(nèi)吉化研究院、沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)對(duì)其研究較多。

目前我司立足于市場(chǎng)，收購(gòu)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)各地，公司資金實(shí)力雄厚，業(yè)務(wù)員遍布全國(guó)各地。

PVC穩(wěn)定劑。增塑劑、增強(qiáng)、增韌劑、抗擊改性劑成核劑、熒光增白劑,抗氧劑、PVC穩(wěn)定劑、紫外光吸收劑、殺菌劑、防霉劑，抗靜電劑、滑奭劑、耐磨劑、防粘連劑、防露劑，稀釋劑、增溶劑、填料，發(fā)泡劑、助燃劑、化學(xué)交聯(lián)劑、偶聯(lián)劑 等?！?橡膠助劑》 橡膠脫模劑,膠片隔離劑,隔離劑,內(nèi)噴涂飾劑,外噴涂飾劑,輪胎修飾液,模具清洗劑,金屬切削液,工業(yè)清洗劑等，《10化學(xué)試劑》車用尿素溶液,氧化鎂,鎳,碳酸鍶,四,,氧化鉍,堿式碳酸鉍，，組酸鈉。上門回收，中介重酬。該技術(shù)的優(yōu)良性能已經(jīng)得到了合肥多家企業(yè)的關(guān)注，更進(jìn)一步的項(xiàng)目洽談將在此次推介會(huì)后進(jìn)行。網(wǎng)友：zflongsi：是否真正成功，做過什么實(shí)驗(yàn)？中富和美國(guó)、加拿大、法國(guó)等多家從事該項(xiàng)研究的企業(yè)合作已經(jīng)超過十年了（我原是珠海中富新產(chǎn)品開發(fā)部的經(jīng)理，為該項(xiàng)目我們從93年開始走遍美國(guó)和法國(guó)，并在國(guó)內(nèi)多家企業(yè)做過測(cè)試和實(shí)驗(yàn)，特別是酒廠），花費(fèi)了近2億元人民幣，時(shí)至今天實(shí)話說，還沒有真正的成功，如果你們真的成功了大可作為啊？江海一聲笑：呵呵，在就是難呀，我們以前有一個(gè)往混凝土中添加纖維的項(xiàng)目，推廣了近一年，一點(diǎn)效果都沒有呀也就每噸成本增加幾元成本就是沒人用，他們說這樣就符合國(guó)標(biāo)了，但加了纖維的路可以提高好多年的壽命，外國(guó)有的路跑幾百噸的貨車跑了近五十年了還很好，，但國(guó)內(nèi)沒人理會(huì)的，包括規(guī)劃設(shè)計(jì)的，施工的。