有關(guān)防爆電磁閥線圈規(guī)格型號，防爆電磁閥線圈分為五大類，包括增安型，本安型，正壓型，澆封型，隔爆型等。
1、增安型：在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不會(huì)孕育發(fā)生電弧、火花和風(fēng)險(xiǎn)低溫，在構(gòu)造上再進(jìn)一步接納維護(hù)步伐，進(jìn)步設(shè)置裝備擺設(shè)的平安性和牢靠性。
2、本安型：設(shè)置裝備擺設(shè)外部的電路在規(guī)則的前提下，正常事情或規(guī)則的毛病形態(tài)下孕育發(fā)生的電火花和熱效應(yīng)均不可以撲滅易爆性混淆物。
3、正壓型：堅(jiān)持外部維護(hù)氣體的壓力四周壓力以免易爆性混淆物進(jìn)入外殼或足量的維護(hù)氣體經(jīng)過外殼，使外部的易爆性混淆物的濃度降至易爆上限以下。
4、澆封型：其將大概孕育發(fā)生撲滅易爆性混淆物的電弧、火花或低溫的局部澆封，使它不可以撲滅四周的易爆性混淆物。
5、隔爆型：將設(shè)置裝備擺設(shè)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，能孕育發(fā)生火花電弧的部件置于隔爆外殼內(nèi)，隔爆外殼能接受外部的易爆壓力而不致破壞，并能包管外部的火焰氣體經(jīng)過間隙流傳時(shí)，降能量，缺乏以引爆殼外的氣體。
防爆電磁閥線圈規(guī)格型號
防爆電磁閥采用隔爆型線圈，是把設(shè)備可能點(diǎn)燃易爆性氣體混合物的部件全部封閉在一個(gè)外殼內(nèi)，其外殼能夠承受通過外殼任何接合面或結(jié)構(gòu)間隙，滲透到外殼內(nèi)部的可燃性混合物在內(nèi)部爆而不損壞，并且不會(huì)引起外部由一種、多種氣體或蒸氣形成的爆性環(huán)境的點(diǎn)燃，把可能產(chǎn)生火花、電弧和危險(xiǎn)溫度的零部件均放入隔爆外殼內(nèi)，隔爆外殼使設(shè)備內(nèi)部空間與周圍的環(huán)境隔開。
KDG5V-7-33C170N-M-U-H1-10
KBDG5V-7-2C180N-X-H-M1-PE-H1-10
DG5V-10-H-3C-2-VM-U-H-10
KBDG5V-7-33C170N100-X-M2PE7-H1-10
DG5V-8-S-2C-M-U-H-110
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主要性能
單向閥的主要性能指標(biāo)是正向小開啟壓力、正向流動(dòng)壓力損失和反向泄漏量。
1.正向小開啟壓力
正向小開啟壓力是指使閥芯剛開啟時(shí)進(jìn)油口的小壓力。作為單向閥或背壓閥使用時(shí)，因彈簧制度
不同，其正向小開啟壓力有較大差別。
2.正向流動(dòng)壓力損失
正向流動(dòng)壓力損失是指單向閥通過額定流量時(shí)所產(chǎn)生的壓力降。壓力損失包括由于彈簧力、摩擦力等
生的開啟壓力損失和液流的流動(dòng)損失。為了減小壓力損失，可以選用開啟壓力小的單向閥。
3.反向泄漏量
反向泄漏量是指當(dāng)液流反向進(jìn)入單向閥時(shí)，通過閥口的泄漏流量。一個(gè)性能良好的單向閥應(yīng)做到反向
無泄漏或泄漏量極微小。當(dāng)系統(tǒng)有較高的保壓要求時(shí)，應(yīng)選用泄漏量小的結(jié)構(gòu)，如錐閥式單向閥。
對液控單向閥而言，除了上述性能指標(biāo)要求外，還有反向小開啟控制壓力.即能使單向閥反向開啟
的控制口的小壓力。一般外泄式單向閥的反向小開啟控制壓力比內(nèi)泄式小，卸載式比簡式的反向小
開啟控制壓力小。
此外，當(dāng)液控單向閥在控制活塞作用下開啟時(shí)，不論是正向流動(dòng)還是反向流動(dòng)，它的壓力損失僅僅置
由于油液的流動(dòng)阻力產(chǎn)生的，而與彈簧力無關(guān)，因此，在相同流量下，其壓力損失比控制活塞不起作用時(shí)
的正向流動(dòng)壓力損失小。
DGMC-3-PT-CW-41
DGMC-3-PT-GW-41
DGMPC-5-ABK-BAK-30
DGMDC-5-Y-AK-30
DGMX-7-PP-BH-10-B
DGMDC-3-Y-PK-41

液壓方向控制閥單向閥和雙向鎖工作原理和應(yīng)用
方向控制閥用以控制液壓系統(tǒng)中油液流動(dòng)的方向或液流的通與斷,它分為單向閥和換向閥兩類。
（1）普通單向閥
普通單向閥通常簡稱單向閥，它是一種只允許油液正向流動(dòng)， 不允許倒流的閥，故又稱逆止閥或止
回閥。按進(jìn)出油液流向的不同分為直通式和直角式兩種結(jié)構(gòu)，前者僅有螺效連接
型。當(dāng)液流從進(jìn)油口流入,油液壓力克服彈簧阻力和閥體與閥芯間的摩擦力，頂開帶有錐端的閥芯
(小規(guī)格直通式閥有用鋼球做閥芯的》,從出油口流出。當(dāng)液流反向流入時(shí)，油液壓力使閥芯緊密
地壓在閥座.上,故不能倒流。

單向閥中的彈簧僅用于使閥芯在閥座上復(fù)位，剛度較小，故開啟壓力很小(0.04~0.1MPa) 。更換
硬彈簧,使其開啟壓力達(dá)到0.2~0.6MPa,便可當(dāng)背壓閥使用。

(2)雙向液壓鎖閥

汽車起重機(jī)的支腿鎖緊機(jī)構(gòu)需要執(zhí)行元件長時(shí)間保壓、鎖緊，防止立式液壓缸受自重作用下滑等。
常采用雙液控單向閥來實(shí)現(xiàn)起重機(jī)支撐,在系統(tǒng)停止供油時(shí),支撐仍能保持鎖緊,通常把這種結(jié)構(gòu)稱為
雙向液壓鎖，
雙向液壓鎖由兩個(gè)液壓單向閥共用一個(gè)閥體和控制活塞，兩個(gè)錐閥芯分別置于控制活塞的兩測，
錐閥芯中裝有卸荷閥芯。
當(dāng)P1腔通壓力油時(shí)，一方面頂開左面的錐閥芯使P1腔和P2腔接通;另一方
由于控制活塞右移，頂開右面的錐閥芯，使P3腔和P4接通。同時(shí)P3腔通壓力油時(shí)也可使兩錐閥同時(shí)
打開，即P1, P3任一腔通壓力油都可使P1與P2. P3與P4腔接通，而P1，P3腔都不通壓力油時(shí)，P2和
P4腔被兩個(gè)液控單向閥封閉。
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DGMC-5-PT-GWB-40
DGMX2-5-PP-BW-B-30
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隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場應(yīng)用的需要，比例閥的出現(xiàn)是一種更加智能的閥門，它為技術(shù)人員提供了便利，同時(shí)也減輕了繁瑣的工作任務(wù)，比例閥重要的結(jié)構(gòu)單元是比例信號控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)根據(jù)具體環(huán)境和程序，對當(dāng)前比例閥的工作狀態(tài)進(jìn)行電流控制，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)比例控制磁力的大小這是比例閥的控制方式。

比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分，按輸入的電氣信號連續(xù)地、按比例地對油流的壓力、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。比例閥一般都具有壓力補(bǔ)償性能，輸出壓力和流量可以不受負(fù)載變化的影響。
指令信號經(jīng)比例放大器進(jìn)行功率放大，并按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵，比例電磁鐵輸出力并按比例移動(dòng)閥芯的位置，即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向，從而實(shí)現(xiàn)對執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置或速度控制。在某些對位置或速度精度要求較高的應(yīng)用場合，還可通過對執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位移或速度檢測，構(gòu)成閉環(huán)控制系統(tǒng)。
比例閥由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成，比例閥實(shí)現(xiàn)連續(xù)控制的核心是采用了比例電磁鐵，比例電磁鐵種類繁多，但工作原理基本相同，它們都是根據(jù)比例閥的控制需要開發(fā)出來的。
KBSDG4V-3-92L-24-PE7-H7-10
KBFDG4V-3-33C20N-Z-M2-PH7-H7-12
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KBDG5V-10-33C55DN310-EX-M1-PE7-H1-12
KBFDG4V-5-33C50N-Z-PE7-H7-10
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電液比例閥是一種根據(jù)輸入的電氣信號，連續(xù)地、按比例地對油液的壓力、流量等參量進(jìn)行控制的網(wǎng)類。它不僅能實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的控制功能，而且具有抗污染能力較強(qiáng)、成本較低、響應(yīng)較快等優(yōu)點(diǎn)，在液醫(yī)控制工程中獲得越來越廣泛的應(yīng)用。
一些自動(dòng)化程度較高的液壓設(shè)備可能要求對壓力或流量等參數(shù)實(shí)現(xiàn)連續(xù)控制或遠(yuǎn)程控制，如果采用普通開關(guān)或定值控制閥，會(huì)使系統(tǒng)過于復(fù)雜，或不可能實(shí)現(xiàn)。這時(shí)往往需要采用比例閥或伺服閥。在比例控制系統(tǒng)中，比例閥既是電一液轉(zhuǎn)換元件， 同時(shí)也是功率放大元件，因此，它是比側(cè)控制系統(tǒng)的核心元件。為了正確地設(shè)計(jì)和使用電液比例閥，應(yīng)對比例閥的類型和性能有深入了解。
電液比例閥有多種分類方法。根據(jù)控制功能可以分為:電液比例壓力閥、電液比例流量控制閥、電液
比例方向閥和電液比例復(fù)合閥( 如比例壓力流量閥)。前兩種為單參數(shù)控制閥，后兩種為多參數(shù)控制閥。
電源比例方向閥能同時(shí)控制流體的方向和流量， 比例壓力流量閥能同時(shí)對壓力和流量進(jìn)行比例控制。 有些比例復(fù)合閥能對單個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)或多 個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)壓力、流量和方向的同時(shí)控制。
按液壓放大級的級數(shù)，電液比例控制閥又可分為直動(dòng)式和先導(dǎo)式。直動(dòng)式是由電機(jī)械轉(zhuǎn)換元件直接推動(dòng)液壓功率級。由于受電一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件輸出力的限制，直動(dòng)式比例網(wǎng)能控制的功率有限。
先導(dǎo)控制式比例圖由直動(dòng)式比例閥與能輸出較大功率的主閥級構(gòu)成。前者稱為先導(dǎo)閥或先導(dǎo)級，后者稱為主閥功率放大級。
KBDG5V-7-33C170N100-X-M2PE7-H1-10
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KBSDG4V-3-92L-24N-M1-PC7-H7-12
KBSDG4V-3-96L-12N-M1-PE7-H7-12
KBFDG4V-5-2C50N25-Z-M1-PE7-H7-11
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電液比例閥根據(jù)電子搖桿的比例信號對應(yīng)改變比例閥的先導(dǎo)壓力，從而改變滑閥的位置。
電液比例閥工作原理
當(dāng)搖桿的信號與滑閥的位置行程比例不成立時(shí)，那么電子模塊會(huì)發(fā)出糾錯(cuò)信號，驅(qū)動(dòng)器帶動(dòng)換向閥滑閥自動(dòng)回零位，液壓機(jī)構(gòu)自動(dòng)停止。
多路閥的閥芯與伺服驅(qū)動(dòng)器為機(jī)械萬向軸連接，活塞連桿推力大于60公斤時(shí)，在操作過程中可以避免閥心卡死，又可有效的防范人為意外操作。手動(dòng)操作時(shí)，伺服驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的壓力完全釋放處于浮動(dòng)狀態(tài)，手動(dòng)拉桿可操作自如。
DG3VP-3-103A-VM-U-D-10
DG3VP-3-102A-VM-U-H-20
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