輸電線路塔的尺寸和檔距須滿足電路要求：導線與地面、建筑物、樹木、鐵路、公路、河流以及其他架空線路之間，導線與導線、導線與避雷線之間，均應保持必要的小安全距離。避雷線對導線的保護角及使用雙避雷線時兩根避雷線之間的水平小距離應滿足有關規(guī)定。

線路桿塔按結構形式可分為自立塔和拉線塔兩類。自立塔是靠自身的基礎來穩(wěn)固的桿塔。拉線塔是在塔頭或塔身上安裝對稱拉線以穩(wěn)固支撐桿塔，桿塔本身只承擔垂直壓力。這種桿塔節(jié)約鋼材近40％，但是拉線分布多占地，對農(nóng)林業(yè)的機耕不利，使用范圍受到限制。由于拉線塔機械性能良好，能抗風暴和線路斷線的沖擊，結構穩(wěn)定，因而電壓越高的線路應用拉線塔越多。加拿大魁北克在735千伏線路上又新創(chuàng)出一種懸鏈塔,經(jīng)濟效益很好。各國在研究1000千伏以上線路時，多以這種塔型為主要對象。

輸電線路塔基礎的種類很多，并隨塔的類型、地形、地質(zhì)、施工及運輸?shù)臈l件而異，常見的有：
①整體式剛性基礎；
②整體式柔性基礎；
③立式剛性基礎；
④立式柔性基礎;
⑤立式金屬基礎;
⑥拉線地錨；
⑦卡盤及底盤；
⑧樁基礎。
上述①、②類基礎主要用于窄塔身用地小的情況,③、④、⑧類基礎用于軟土地基,⑤類則適用于山區(qū)或搬運及取水較困難的地區(qū)，⑥類只用于拉線塔，⑦類只用于鋼筋混凝土塔。除應考慮地基和基礎的強度外，尚需核算基礎的上拔與傾覆穩(wěn)定性。根據(jù)長期使用經(jīng)驗，對一般塔基礎可以不必驗算地基的變形。