茂名化州柴油管道不停輸帶壓封堵-天然氣帶壓堵漏施工



帶壓開孔是一種安全、環(huán)保、經(jīng)濟、的在役管線維搶修技術，適用于原油、成品油、化工介質(zhì)、天然氣、管道等多種介質(zhì)管線的正常維修改造和突發(fā)事故的搶修(如帶壓搶修、更換腐蝕管段、加裝裝置、分輸改造等作業(yè))。是在密閉狀態(tài)下，以機械切削方式在運行管道上將機械連接或分支管件連接到在用的管道或設備上，然后在此管件內(nèi)部將在用管道或設備實行鉆孔或切割，使其加工出圓形孔的一種作業(yè)，施工時既不影響管線的正常輸送，又能安全、、環(huán)保的完成新舊管線的連接工作。
帶壓開孔這項技術雖然不是級技術，但對于一些傳統(tǒng)的帶壓操作團隊來說，還是具有一定的難度。主要是因為，帶壓開孔需要在管道帶壓正常工作的情況下，利用各種機械設備，配以的施工技術人員，實現(xiàn)不停產(chǎn)不停車不停輸情況下的開孔作業(yè)。
我公司致力于帶壓開孔、帶壓封堵、帶壓不停輸改管線、設備搶修等十余年,施工管徑從12mm---直徑2400mm不等，溫度從-30℃到300℃，壓力從0到10mpa不等。快速解決管道在線維修存在的停輸.降壓.放散.動用明火等傳統(tǒng)的作業(yè)方式. 避免作業(yè)風險.提高安全性.使維修既迅速又經(jīng)濟可靠.，多年來已為多家企業(yè)管道的安全運營保駕。


帶壓開孔、帶壓封堵使用前事項指點
　 1.使用帶壓開孔、封堵設備在燃氣管道上接支管或?qū)θ細夤艿肋M行維修更換作業(yè)時，應根據(jù)管道材質(zhì)、管徑、輸送介質(zhì)、敷設工藝狀況、運行參數(shù)等選擇合適的開孔、封堵設備及不停輸開孔、封堵施工工藝，并應制定作業(yè)方案。
　　2.作業(yè)前應對施工管材、管件、密封材料等進行復核檢查，并應對施工用機械設備進行調(diào)試。
　　3.不同管材、不同管徑、不同運行壓力的燃氣管道上進行開孔、封堵作業(yè)的施工單位和人員應進行模擬試驗。
　　4.帶壓開孔、封堵作業(yè)時作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有火種。
帶壓開孔、帶壓封堵作業(yè)完成并確認各部位無滲漏后，應對管件和管道做絕緣防腐，其防腐層等級不應低于原管道防腐層等級。開孔機與機架連接后應進行嚴密性試驗，并應將待作業(yè)管段有效接地；帶壓開孔技術已經(jīng)漸漸地受到企業(yè)單位的重視。因此，對不停輸帶壓開孔技術的研究具有重要的意義。帶壓開孔器的動力分析及工作原理帶壓開孔器的工作原理同電鉆基本相似，所不同的是，電鉆用電力作為動力源，開孔較小，并且所要開孔作業(yè)的管內(nèi)不能存有壓力；帶壓開孔器是適用于高中低等不同情況下作業(yè)，并且動力源也可采用多種方式，比如液壓、氣動、手動、電動等。