NMU快速結(jié)構(gòu)修補料，是以水泥為基礎(chǔ)結(jié)合劑，高強度材料（石英砂）作為主骨料，輔以高分子膠粉、減水劑、早強劑、膨脹劑、防離析等物質(zhì)配制而成的超早強型混凝土結(jié)構(gòu)修補材料。本產(chǎn)品具有自流性好，快硬、早強、高強、無收縮、微膨脹；、無害、化、對水質(zhì)及周圍環(huán)境，自密性好、阻銹等特點。
高速公路水泥路面起砂，起皮，蜂窩，麻面，露石等病害時，材料新曼聯(lián)薄層快速修復(fù)材料，2小時快速通車，低修復(fù)厚度僅僅3毫米，無需封堵交通，施工，施工簡便，是目前處理水泥路面病害的解決方案。施工時，先對原有基面進(jìn)行清理，把松散部位去除掉，然后使用鼓風(fēng)機把浮灰吹干凈，灑水濕潤，把基面充分浸濕，攪拌材料，攪拌時，要嚴(yán)格按照廠家提供加水量進(jìn)行操作，嚴(yán)禁摻入其它任何材料，攪拌均勻后，平鋪在基面，找平后施工塑料薄膜灑水濕潤養(yǎng)護覆蓋。

高聚物快速結(jié)構(gòu)修補料主要滿足市政道路搶修，機場跑道搶修，公路橋梁的快速修補工程，施工流程簡便，通車速度快，無需長時間封閉交通，2到3個小時可以滿足快速通車要求。

混凝土出現(xiàn)起砂,起皮,露石,漏筋等病害時，如何處理，用什么材料能薄層快速修復(fù)？
混凝土薄層修復(fù)材料，是我公司生產(chǎn)的一種新型薄層快速結(jié)構(gòu)修補材料，薄層修補厚度僅僅需要3mm厚，2小時快速通車，可達(dá)到20兆帕，終強度可達(dá)到60兆帕，無需封閉交通，是一種新型混凝土病害處理材料。本產(chǎn)品具有自流性好，快硬、早強、高強、無收縮、微膨脹；、無害、化、對水質(zhì)及周圍環(huán)境，自密性好、阻銹等特點。薄層快速結(jié)構(gòu)修補料，是河南省交通科學(xué)技術(shù)研究院有限公司、河南省交通工程加固有限責(zé)任公司、新曼聯(lián)工程材料技術(shù)研究院，針對混凝土結(jié)構(gòu)破損的特點，聯(lián)合開發(fā)的超早強型混凝土結(jié)構(gòu)修補材料。

機場跑道路面快速修補一直困擾我國場道維修工程，機場跑道修復(fù)，對產(chǎn)品質(zhì)量和性能要求異常嚴(yán)格，新曼聯(lián)工程材料技術(shù)研究院針對實際工程情況，研發(fā)生產(chǎn)的一種高聚物薄層快速結(jié)構(gòu)修補料，本產(chǎn)品無收縮，自密實，高強，早強。能快速。修復(fù)機場跑道混凝土病害情況。適用于機場跑道，高速公路路面等各種水泥路面病害狀況。

高聚物快速結(jié)構(gòu)修補料護砼一號—水泥混凝土路面薄層修補材料，是以水泥為基礎(chǔ)結(jié)合劑高強度材料（石英砂）作為主骨料，輔以高分子膠粉、減水劑、早強劑、膨脹劑、防離析等物質(zhì)配制而成的超早強性混凝土結(jié)構(gòu)修補材料。本產(chǎn)品具有無收縮，微膨脹，自密實，阻銹等特點。
1.混凝土道面施工過程中由于各種原因造成的表面微裂紋、起砂、起皮等。2.混凝土道面施工操作不當(dāng)或除冰鹽侵蝕造成的道面蜂窩、麻面等。3.由于行車磨損造成混凝土道面的粗骨料或冰災(zāi)、火災(zāi)造成混凝土道面的損壞。4.由于各種原因造成的混凝土道面標(biāo)高偏低需要補差時的薄層修復(fù)。5.其它混凝土構(gòu)件的上述類似病害。
護砼一號主要應(yīng)用于：高低速公路、收費站、服務(wù)區(qū)、加油站、飛機場等水泥混凝土路面的蜂窩、麻面、起砂、起皮、露骨及微細(xì)裂紋的修補。修補厚度3mm，修補后2--3小時通車。3、按比例（料100kg：水16kg）稱取料和水，用電動攪拌器攪拌2分鐘以上，混合均勻，然后倒在地上用刮板或抹子攤平。4、按照圖層厚度，環(huán)境條件，來確定具體通車時間。（建議修補3--5mm）

高聚物快速結(jié)構(gòu)修補料聚合物修補砂漿
產(chǎn)品特點
1.混凝土缺損修補可采用樹脂砂漿或聚合物水泥砂漿，其性能應(yīng)滿足下表要求。
2.底涂材料可選用粘度較低的樹脂或聚合物水泥凈漿。
3.產(chǎn)品主要應(yīng)用于砟道床混凝土缺損修補、軌道板錨穴封端脫落修補。特別適用于高速鐵路客運專線C50以上廂式梁及C55以上軌道板的表面缺陷修補。
4.可根據(jù)客戶要求配制高強聚合物自流平砂漿。
施工工藝將結(jié)構(gòu)受損處松散混凝土和骨料顆粒鑿除，并采用真空吸塵器清理缺損區(qū)域碎屑、灰塵等雜物。
如有鋼筋露出，對鋼筋進(jìn)行除銹、防銹處理，分次涂刷防銹劑。
根據(jù)需要，在混凝土破損部位支立模板。
在修補混凝土暴露面涂刷底涂材料。
計量并配制樹脂砂漿或聚合物水泥砂漿。
向混凝土缺損部位灌注樹脂砂漿或聚合物水泥砂漿。待砂漿硬化后，拆除模板，將砂漿修正磨平。主要修補工具：切割機、真空吸塵器、計量工具、攪拌工具、盛料容器、抹子、鏟刀、打磨器等。
包裝儲存采用復(fù)合牛皮紙袋包裝，保質(zhì)期為6個月。須儲存于干燥通風(fēng)的室內(nèi)，包裝袋密閉，注意防潮、防凍。

產(chǎn)品特點： 快速修復(fù)路面，伸縮縫，混凝土路面蜂窩麻面的治理，裂縫注漿修復(fù)，兩個小時可以通車使用，關(guān)于速凝灰的介紹速凝灰快速結(jié)構(gòu)修補料，是以水泥為基礎(chǔ)結(jié)合劑，高強度材料（石英砂）作為主骨料，輔以高分子膠粉、減水劑、早強劑、膨脹劑、防離析等物質(zhì)配制而成的強度混凝土。
應(yīng)用范圍：
◆橋面伸縮縫的快速修補
◆水泥混凝土路面破碎板快速修補澆筑（JZ）型修補料
主要適用于：水泥路面蜂窩麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面凍融鹽蝕、水泥路面露骨水泥路面細(xì)小裂紋等表層病害。清理：對于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結(jié)構(gòu)嚴(yán)重破損部位，用風(fēng)鎬將破碎板體破碎成小碎塊后清除，將周圍的板體基面松散物清除，并用空壓機將基面和槽內(nèi)灰塵吹凈。
B.基面浸潤：在澆筑前2~3小時將基面用水充分濕潤并除去明水；冬季施工時，應(yīng)在澆筑前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。
彈性混凝土的施工要點
鑿除、清理破損部位→拌和AB膠液→界面處理→拌和彈性砼→攤鋪壓實→養(yǎng)護→開放交通
⑴ 鑿除清理破損部位：將待修補區(qū)域切割成規(guī)則形狀，鑿除舊混凝土，確保破損混凝土被全部清除，且修補深度不低于20mm,用空壓機或其他方式將修補區(qū)域清理干凈。
⑵ 清潔待粘結(jié)面：若修補區(qū)域內(nèi)有銹蝕鋼筋，則需要修補區(qū)域內(nèi)所有銹蝕要進(jìn)行除銹處理，并確保修補區(qū)域內(nèi)干燥、無油污;
⑶ 配置AB膠液：準(zhǔn)備準(zhǔn)備好干凈的配膠容器、攪拌工具，按照使用說明，準(zhǔn)確稱取定量的A、B組分，于容器中攪拌均勻;
⑷ 涂刷AB膠液：為獲得粘結(jié)性能，需在粘結(jié)基材表面均勻涂刷一層AB膠液;
⑸ 摻入骨料：骨料將配置好的AB膠液倒入混合設(shè)備中，并按比例加入C組份，并充分?jǐn)嚢?
⑹ 搗實、整平：將混合好后的彈性混凝土倒入修補處，將砂漿搗實、整平，在在固化前進(jìn)行拉毛或壓紋;
⑺ 養(yǎng)護、開放交通：25C下，干燥養(yǎng)護時間為2-3小時，可根據(jù)現(xiàn)場實際溫度縮短或延長養(yǎng)護時間，如需更快開放交通，可對骨料進(jìn)行預(yù)先施溫，加熱溫度不易超過80C。