蓄電池檢測的應(yīng)用：
鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種，其用途分布如下：
起動型蓄電池：主要用于汽車、摩托車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)等起動和照明;
固定型蓄電池：主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動控制的備用電源;
牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源;
鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、客車起動、照明之動力;
儲能用蓄電池：主要用于風(fēng)力、太陽能等發(fā)電用電能儲存。

蓄電池檢測的分類：
蓄電池主要分為鉛酸蓄電池、干荷蓄電池和免維護(hù)蓄電池三類。其中在我們大家比較熟悉的乘用車上使用的蓄電池基本就是鉛酸蓄電池與免維護(hù)蓄電池這兩類。目前市場上銷售的大部分車型都采用了免維護(hù)蓄電池，而多數(shù)日系車，甚至包括雷克薩斯和英菲尼迪等這些日系車也都采用非免維護(hù)蓄電池，也就是鉛酸蓄電池。

工作范圍
主要用于電力操作電源、通信電源、不間斷電源（UPS）、太陽能發(fā)電電源等場合。具體領(lǐng)域有：
電力系統(tǒng)：變電站、火力發(fā)電廠、水利發(fā)電廠、核電廠、太陽能發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電；
通訊系統(tǒng)：中國移動、中國聯(lián)通、中國電信、中國、鐵通等；
專網(wǎng)系統(tǒng)：通信、通信、邊防海關(guān)等；
工礦企業(yè)：石化、冶金、電氣化鐵路、大型工廠。

在通信設(shè)備、電力二次設(shè)備及動力設(shè)備等系統(tǒng)中，蓄電池組是重要的儲能設(shè)備，它可通信設(shè)備及動力設(shè)備的不間斷供電。但如果不能妥善地管理使用蓄電池組，例如過充電、過放電及電池老化等現(xiàn)象都會導(dǎo)致電池?fù)p壞或電池容量急劇下降（即使只有一節(jié)電池性能惡化，也會嚴(yán)重影響整組電池的性能），從而影響設(shè)備的正常供電。因此，及時可靠的對電池組進(jìn)行巡回檢測對于維護(hù)通信系統(tǒng)設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)具有十分重要的意義。
單體電池在線溫度檢測功能：
蓄電池預(yù)警在線監(jiān)測系統(tǒng)具有監(jiān)測電池的電壓、內(nèi)阻與內(nèi)部溫度功能，安裝、維護(hù)與接入及其方便，其主要性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出其他廠家，處于業(yè)內(nèi)地位。
開關(guān)量：
蓄電池預(yù)警在線監(jiān)測系統(tǒng)通過開關(guān)量模塊可以控制空調(diào)的開啟和關(guān)閉、油機(jī)的開啟和關(guān)閉、檢測門禁的打開和關(guān)閉，使機(jī)房數(shù)據(jù)實(shí)時顯示在監(jiān)測中心。具有6路開關(guān)輸出量6路開關(guān)輸出量。