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　　近年來(lái)，上海長(zhǎng)途客運(yùn)站的總數(shù)已幾乎腰斬，還在的，也大多冷冷清清，整個(gè)行業(yè)似乎不得不面對(duì)眼前的衰退期。了這樣的回復(fù)：這屬于運(yùn)輸部門(mén)職責(zé)，我們管不了。記者向湘鄉(xiāng)市投訴，他們，你可以選擇不吃飯；另外按照屬地原則，大巴車(chē)是外地，就要打它那邊的電話(huà)。

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始發(fā)站：萊州車(chē)站【加油站】 (為防止耽誤您的行程，請(qǐng)?zhí)崆半娫?huà)聯(lián)系)。

終點(diǎn)站:吉林汽車(chē)站

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萊州到吉林豪華大巴　　司機(jī)把車(chē)開(kāi)出車(chē)站時(shí)，說(shuō)了這樣：“等了兩個(gè)小時(shí)，只等來(lái)這些人?！被貋?lái)時(shí)，記者選擇了網(wǎng)約車(chē)，因?yàn)榈溶?chē)需要的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。危險(xiǎn)化學(xué)品車(chē)須按路線(xiàn)走嚴(yán)格落實(shí)9座以上長(zhǎng)途客車(chē)、旅游客車(chē)、臥鋪客車(chē)凌晨2時(shí)至5時(shí)停運(yùn)制度，7座以上客車(chē)22時(shí)至次日6時(shí)禁止在以下山區(qū)道路運(yùn)行，800公里以上長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛接駁運(yùn)輸制度。

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　　曾是一條的“專(zhuān)線(xiàn)”。形勢(shì)巨變，但客源龐大，搞了50多年運(yùn)輸?shù)拇笮瓦\(yùn)輸企業(yè)居然在這條線(xiàn)上拉不到客了。南運(yùn)集團(tuán)有一個(gè)數(shù)據(jù)追蹤，南充到成都的客流，動(dòng)車(chē)?yán)巳种?，“”拉了三分之一，他們正?guī)班線(xiàn)大客車(chē)每天拉了十幾個(gè)，幾乎忽略不計(jì)。萊州到吉林豪華大巴

　　立案查處客車(chē)違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為4887宗，其中，客車(chē)營(yíng)運(yùn)1851宗，客車(chē)違規(guī)經(jīng)營(yíng)3036宗……暑運(yùn)期間（6月1日至8月23日），廣東省門(mén)聯(lián)合深入推進(jìn)道路客運(yùn)市場(chǎng)整治百日行動(dòng)，嚴(yán)查客車(chē)營(yíng)運(yùn)、站外攬客、線(xiàn)路兩端均不在車(chē)籍地等違規(guī)行為，為廣大旅客安全的出行。