沃爾沃柴油發(fā)電機組在常用電源領(lǐng)域用的很多。

沃爾沃遍達隸屬于沃爾沃集團，創(chuàng)建于 1907 年，在發(fā)電、油田、工程、港口、礦山、船舶等領(lǐng)域有很深的涉獵。1996 年進入中國市場以來，得到了國內(nèi)客戶的廣泛認可。

沃爾沃柴油機主要有 5 個系列：D5、D7、D8、D13、D16；46款柴油機；

Volvo Penta 優(yōu)勢：

1、原動機為瑞典原裝進口，可靠性高，全球；

2、在國內(nèi)有健全的售后服務(wù)體系，無需擔心售后問題；

3、所有機型為直列、四沖程柴油機、穩(wěn)定、可靠、震動低；

沃爾沃(Volvo)公司是瑞典大的工業(yè)企業(yè)，有120多年歷史，是世界上歷史悠久的發(fā)動機制造廠商之一,其生產(chǎn)的發(fā)動機廣泛應(yīng)用于電站、發(fā)電機組設(shè)備、汽車、工程機械、輪船等的動力部分，它是發(fā)電機組的理想動力。 沃爾沃柴油發(fā)電機組具有耗油低、排放低、噪音小、結(jié)構(gòu)緊湊等特點；

柴油發(fā)電機組于以下維護手段：

對機組的四漏現(xiàn)象、表面、啟動電池、機油和燃油等的檢查；

清潔改善機房環(huán)境，定期更換三濾；

每月進行空載，每半年進行加載試機等方面維護；

使用電源監(jiān)控進行實時觀測電質(zhì)量參數(shù)。

現(xiàn)有維護手段局限性：

現(xiàn)有維護中的加載測試也只是對后端現(xiàn)有用電設(shè)備的帶載測試，存在一定風險，并且功率較低；

更換三濾或經(jīng)過大修沒有科學(xué)依據(jù)；

更換三濾或經(jīng)過大修后，沒有負載進行加載試機，不清楚是否能達到預(yù)期目的；

空載試機和小功率帶載產(chǎn)生的大量積碳。

柴油發(fā)電機是一種立的發(fā)電設(shè)備，主要是在停電時提供應(yīng)急電源。事實上，機組絕大部分時間處于待機備用狀態(tài)，實際投入使用的機會比較少，平時多以試機為主，缺乏較完善的檢測、維修手段。但這種應(yīng)急備用電源是不可缺少的。如何做到發(fā)電機在平時使用較少的情況下，應(yīng)急時能及時供電，運行安全可靠，停電結(jié)束后又能立即停機。

故障檢查
原則和方法

柴油發(fā)電機組故障的原因通常是多方面因素造成的，不同故障表現(xiàn)出不同的現(xiàn)象，要排除故障，先查明故障的原因，在實踐中通過看、聽、摸、嗅等感覺，來發(fā)現(xiàn)柴油機異常的表現(xiàn)，從而發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，消除故障。

判斷柴油機故障的一般原則是：結(jié)合結(jié)構(gòu)、聯(lián)系原理、弄清現(xiàn)象、結(jié)合實際，從簡到繁、由表及里、按系分段、查找原因。

在長期的生產(chǎn)實踐中，人們摸索總結(jié)出“一看、二聽、三摸、四嗅”的一套檢查方法，通過儀表監(jiān)測和人體器官的感受，去觀察和判斷柴油機的運行情況。