玻璃鋼格柵鋪設(shè)可由拖拉機(jī)或汽車改裝的設(shè)備進(jìn)行鋪設(shè)，一般都是人工鋪設(shè)。玻纖格柵每卷產(chǎn)品的紙筒兩端各標(biāo)有橙色和藍(lán)色標(biāo)記，在開(kāi)始鋪設(shè)之前，應(yīng)選擇膠面向下，確定上述標(biāo)記顏色各在某一端，以方便施工而不致將膠面鋪錯(cuò)。玻璃鋼格柵鋪設(shè)時(shí)，應(yīng)保持其平整、拉緊，兩邊對(duì)齊，可以以使用水平尺做平，使玻璃鋼格柵具備有效的張力，鋪完之后再用干凈的鋼輪壓路機(jī)碾壓一遍。是玻璃鋼格柵干凈亮麗，更加色彩。

常用的玻璃鋼格柵有帶自粘膠和不帶自粘膠兩種。帶自粘膠的可直接在已平整的基層上鋪設(shè)，不帶自粘膠的通常采用不銹鋼卡環(huán)和鋼釘固定法。普通路段均采用不帶自粘膠的玻纖格柵，固定所需材料為：
①50×50×0.3mm的固定不銹鋼卡環(huán)，要求平整不翹角，周邊宜倒角處理；
②2英寸鋼釘。

玻璃鋼格柵是一種用玻璃纖維作增強(qiáng)材料，不飽和聚酯樹(shù)脂為基體，經(jīng)過(guò)的加工復(fù)合而成的一種帶有許多空格的板狀材料，玻璃鋼格柵可以作為結(jié)構(gòu)材料，用作有腐蝕環(huán)境的地板、地溝蓋板、平臺(tái)、艦艇甲板、樓梯、棧道等。格柵通過(guò)玻璃纖維交錯(cuò)編織，樹(shù)脂澆注整體模壓而成，制作的帶有許多規(guī)則分布的矩形、方形空格的玻璃鋼格柵板材，具有雙向同性的力學(xué)特征。可廣泛應(yīng)用于石油、化工電子、電力、紙業(yè)、印染、電鍍、海洋勘探、污水處理等行業(yè)的工作平臺(tái)、設(shè)備平臺(tái)、鉆井平臺(tái)、走道等，是腐蝕環(huán)境中的理想產(chǎn)品，同時(shí)也適用于民用建筑設(shè)施上。
目前，國(guó)內(nèi)的玻璃鋼格柵市場(chǎng)較為火熱。市場(chǎng)火熱不乏一些魚(yú)目混珠的廠家，很多廠家為了能夠降低成本，從而采用一些比較劣質(zhì)的原材料來(lái)以次充好。但是，作為消費(fèi)者卻并不知道其中的貓膩，應(yīng)該怎么來(lái)分辨鋼格柵的好壞情況?
其實(shí)，我們判斷一件產(chǎn)品的質(zhì)量，先要從其原材料上來(lái)判斷，然后在判斷產(chǎn)品。
原材料：對(duì)于玻璃鋼格柵的原材料選用問(wèn)題，很多消費(fèi)者并不清楚。玻璃鋼格柵主要的原材料為樹(shù)脂以及玻璃鋼纖維。其中的填充物是鈣粉，而且一般是按照1:1:1左右的比例來(lái)配置的。
好的樹(shù)脂，一般是不飽和鄰苯樹(shù)脂196，使用這種樹(shù)脂出來(lái)的玻璃鋼格柵一般較為平整光滑。如果使用劣質(zhì)的樹(shù)脂，出來(lái)的產(chǎn)品則較為渾濁，多氣孔，主要的是容易斷裂，強(qiáng)度差韌性也不好。
再一個(gè)是成品的對(duì)比：好的玻璃鋼格柵外觀上看，沒(méi)有明顯的裂紋，氣孔很沙盤，顏色上也比較，使用壽命比較長(zhǎng)。但是劣質(zhì)的產(chǎn)品外觀上有很明顯的裂紋，氣孔多，顏色不好，壽命當(dāng)然更短了。

玻璃鋼格柵的上色是通過(guò)色漿和材質(zhì)的融合而成，并不像一些其他產(chǎn)品附著在表面，能有效長(zhǎng)時(shí)間的保持玻璃鋼格柵的色彩鮮艷，環(huán)保經(jīng)濟(jì)。
玻璃鋼格柵板按顏色分有：赤橙黃綠紅藍(lán) 紫白等等機(jī)會(huì)涵蓋所有可見(jiàn)色系
根據(jù)工藝不同可分為澆筑成型和擠拉成型兩種工藝。
擠拉成型又可分為以下三種模式：
1、連接工藝：通過(guò)擠拉成圓狀柱體來(lái)連接格柵之間的網(wǎng)狀型材。
2、受力型材：主要成T字形直接由機(jī)器擠拉而成
3、隔斷型材：通過(guò)此型材控制格柵與格柵之間的縫隙，與上面兩種型材組合，通過(guò)粘結(jié)在一起固定成一塊合格的格柵板。

是一種經(jīng)濟(jì)通用型防滑標(biāo)準(zhǔn)玻璃鋼格柵板，上表面是可以防滑的內(nèi)弧形面，表面的兩條刃狀物在模制過(guò)程中形成，其使用范圍非常廣泛，如水處理廠、生活小區(qū)、電鍍廠、污水處理廠、化工廠等等領(lǐng)域。
加蓋的玻璃鋼格柵用于需要防止一些細(xì)小的工具或物體穿過(guò)格柵孔落到下面;或是阻擋地下的異味;以及機(jī)動(dòng)車輛過(guò)道。其表面可以是平面的、鏡面加工的、菱形花紋防滑面、還有加砂防滑的。