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光伏組件密封膠為是一款專為太陽能電池組件邊框及接線盒密封粘接開發(fā)的一款硅膠，具有環(huán)保，低氣味，無腐蝕等特點，采用技術(shù)和工藝要求，使用高純度進口原料，歐普特硅膠的品質(zhì)。
?針對太陽能光伏組件行業(yè)做針對性開發(fā)，有如下特點：
?1、不垂流，觸變型好，表干速度快，按PV組件要求進行測試。
?2、對組件基材有的粘接力，包括電泳鋁材、PPO/PA塑料、鋼化玻璃、TEDLAR等含氟背材。
?3、的電絕緣性能，固化后形成高強度的柔性橡膠體，保護組件免受機械震動及外力沖擊。

組份配比：高活性化學物質(zhì)的二合一高分子材料，有機硅化合物。為a和b兩個組份，a和b=10:1重量比。

攪拌均勻：a和b攪拌混合約2-3分鐘，以攪拌均勻為準。

倒入柜體：封堵劑混合后在操作時間范圍內(nèi)，仍具有良好的流動性，自動流動入目標區(qū)，不需抹平，施工簡便。可快速方便的流經(jīng)復(fù)雜的貫穿管道或電纜與其它柜體之間，填充不規(guī)則的表面，后形成堅固的形狀。

固化性能：封堵劑攪拌均勻以后有20分鐘左右操作時間，混合溶液表干后即可完成現(xiàn)場應(yīng)用，其在1-2個小時候即可形成一個堅固的閉孔矩陣。

聚氨酯樹脂在汽車車載ECU控制器中的應(yīng)用：

聚氨酯樹脂，以其出色的物理和化學性能，在汽車車載ECU控制器領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。聚氨酯樹脂憑借其優(yōu)勢，被廣大客戶所認可。

，聚氨酯樹脂具有的物理性能數(shù)據(jù)。其密度適中，位于0.8~1.30g/cm3之間，硬度范圍從15 Shore A到90 Shore D，可根據(jù)需求靈活選擇。此外，其拉伸強度高，斷裂伸長率 ，確保了ECU控制器在復(fù)雜環(huán)境下的穩(wěn)定性和耐久性。

在化學性能方面，聚氨酯樹脂耐化學性能，能夠抵御多種溶劑和化學品的侵蝕，有效保護ECU控制器內(nèi)部的電子元件免受損害。

重要的是，Efi Polymers的聚氨酯樹脂專為車載ECU控制器設(shè)計，具有 的熱循環(huán)性能和導熱性能。在寬廣的溫度范圍內(nèi)，該材料仍能保持良好的彈性和穩(wěn)定性，有效應(yīng)對汽車在各種極端環(huán)境下的工作需求。

聚氨脂樹脂在汽車車載雷達探頭中的應(yīng)用：

在現(xiàn)代汽車制造業(yè)中，車載雷達探頭作為智能駕駛系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，對材料性能有著高的要求。其中，聚氨脂樹脂因其出色的性能，成為雷達探頭封裝材料的理想選擇。

聚氨脂樹脂以其性能數(shù)據(jù)參數(shù)，在車載雷達探頭應(yīng)用中展現(xiàn)出了明顯優(yōu)勢。其密度適中，硬度可調(diào)，能夠在探頭結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的同時，提供足夠的緩沖空間，減少外界沖擊對探頭內(nèi)部電子元件的影響。

此外，聚氨脂樹脂還具備的電氣絕緣性能和耐候性，能夠在各種惡劣環(huán)境下保持穩(wěn)定的性能，確保雷達探頭的 探測和長期穩(wěn)定運行。